Mazda
MAZDA-modeller:
- 121 323 stationsvagn. 323 Sedan 323 hatchback 626 stationsvagn. 626 Sedan 626 Hatchback 929 B-serien (BRAVO dubbla hytt)
- B-serien (Bravo Freestyle Cab) Bt-50 CX-5. CX-7. CX-9. Mazda 2 (Demio) Mazda 3 (Axela) sedan Mazda 3 (Axela) Hatchback Mazda 3 MPS (Mazdaspeed 3)
- Mazda 5 (Premacy) Mazda 6 (Atenza) sedan Mazda 6 (Atenza) vagn Mazda 6 (Atenza) Hatchback Millenia. Mpv Mx-3. Mx-5 (miata) Mx-6.
- Navajo. Protege5. RX-7. RX-8. Hyllning. Tribute hybrid. Lastbil Xedos 6. Xedos 9.
Specifikationer
Mazda tapeter
Video
Mazda recensioner
Mazda 6 (Atenza) sedan 2002 - 2005 | Tribute 2001 - 2007 | ||
---|---|---|---|
Motor | |||
Överföring | |||
Styrsystem och suspension | |||
Bromssystem | |||
Uppvärmd luft och luftkonditionering | |||
Start och laddningssystem | |||
Elektriska komponenter och andra | |||
Kroppsstabilitet till korrosion |
Privata meddelanden
Test Drives Mazda
Priser Mazda (Uppdaterad 22 april 2016)
Modeller Mazda. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset på S. Automatisk växellåda, rubel |
Summa för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
---|---|---|---|---|---|---|
121 | 22 | 138 184 | 217 342 | 7 | 130 649 | 21 |
323 hatchback | 297 | 185 924 | 222 362 | 37 | 180 912 | 270 |
323 Sedan | 190 | 207 275 | 251 249 | 72 | 184 673 | 126 |
323 stationsvagn. | 16 | 124 376 | 340 456 | 6 | 114 318 | 16 |
626 Hatchback | 341 | 155 782 | 189 697 | 35 | 149 494 | 299 |
626 Sedan | 320 | 174 623 | 260 049 | 72 | 146 980 | 250 |
626 stationsvagn. | 37 | 233 675 | 246 230 | 8 | 231 157 | 33 |
929 | 21 | 94 226 | 134 426 | 7 | 84 174 | 20 |
Bt-50 | 122 | 807 785 | 626 887 | 6 | 810 296 | 122 |
CX-7. | 637 | 987 429 | 984 924 | 620 | 1 040 192 | 16 |
CX-9. | 131 | 1 461 035 | 1 461 035 | 126 | 1 209 779 | 7 |
Mazda 2 (Demio) | 894 | 350 500 | 342 970 | 685 | 378 130 | 180 |
Mazda 3 (Axela) Hatchback | 341 | 579 135 | 614 326 | 172 | 541 459 | 172 |
Mazda 3 (Axela) sedan | 695 | 562 819 | 575 376 | 467 | 535 176 | 225 |
Mazda 3 MPS (Mazdaspeed 3) | 77 | 675 873 | 611 800 | 7 | 679 642 | 72 |
Mazda 5 (Premacy) | 309 | 552 755 | 547 733 | 193 | 561 549 | 108 |
Mazda 6 (Atenza) Hatchback | 165 | 592 957 | 597 981 | 77 | 581 648 | 89 |
Mazda 6 (Atenza) sedan | 725 | 689 691 | 732 406 | 384 | 640 695 | 332 |
Mazda 6 (Atenza) vagn | 63 | 589 199 | 555 280 | 35 | 624 356 | 25 |
Millenia. | 82 | 314 074 | 311 548 | 81 | 358 034 | 7 |
Mpv | 361 | 453 505 | 453 505 | 323 | 439 686 | 31 |
Mx-5 (miata) | 22 | 907 027 | 1 072 857 | 8 | 809 033 | 16 |
Mx-6. | 16 | 364 324 | 386 928 | 8 | 358 034 | 9 |
RX-7. | 9 | 629 399 | 800 250 | 6 | 579 135 | 8 |
RX-8. | 149 | 537 687 | 531 397 | 87 | 546 474 | 77 |
Hyllning. | 216 | 535 176 | 545 226 | 167 | 491 197 | 62 |
Xedos 6. | 89 | 198 488 | 208 540 | 30 | 193 468 | 66 |
Xedos 9. | 49 | 228 650 | 244 982 | 33 | 197 230 | 20 |
8 | 260 049 | 270 098 | 7 | 192 210 | 6 | |
89 | 371 862 | 379 389 | 77 | 321 609 | 20 | |
CX-5. | 216 | 1 457 276 | 1 508 786 | 177 | 1 200 993 | 38 |
Mazda.
Det stora bilföretaget Mazda grundades 1920 på grundval av det konkursföretag som bedriver produktion av byggmaterial. Några år senare släpptes den första satsen av motorcyklar av företaget, parallellt ungefär samma tid som produktionen av bilkomponenter började. Företaget fick sitt moderna namn 1931. Intressant var en trehjulig bil den allra första seriella modellen av den bil som utvecklats av ingenjörer. År 1960 skapades en populär modell R 360 Coupe. När företaget utvecklas har utbudet av bilar som produceras av sina företag ökat, sedan 1960-talet, utvecklades några av dem och producerades i nära samarbete med den tyska automaker NSU. Hittills är ägaren till mer än en tredjedel av bolagets aktier fordons. Bilar av detta varumärke samlas på 19 fabriker (varav 2 växter är belägna i Japan, resten - bortom det), inklusive (sedan 2012) - och i Vladivostok. Nästan alla modeller är resultatet av genomförandet av innovativa idéer och den modernaste tekniken, vilket gör det möjligt att uppnå utmärkt dynamik, ekonomisk bränsleförbrukning och hög ekologi.