Тоиота

Све о Тоиоти: Тестови, рецензије, видео тест дискови, тестови судара, карактеристике, рачуноводствени подаци.

Тоиота модели:

Спецификације

3.2л / 100 км пута
Најмања потрошња горива Иарис 3 врата од 2011
16.6л / 100 км
Највећа потрошња горива Ланд Цруисер 100 1998 - 2002
6 секунди
Најбоља динамика (међу бензинским моделима) ГТ 86 од 2012. године
16.8 секунди
Минимална динамика (међу бензинским моделима) ХИЛУКС ДОДАТНА КАБ од 2005
8.1 секунди
Најбоља динамика (међу дизелским моделима) Аурис 3 врата 2006 - 2010
24 секунде
Минимални звучници (међу дизелским моделима) Цровн 1980 - 1983

Слика свих модела Тоиота

Видео

Тоиоте Рецензије

ЦОРОЛЛА 5 ВРАТА 2004 - 2007 Цоролла 5 Врата 1997 - 2000 Приус 2006 - 2008
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Гријани ваздух и климатизација
Систем за почетак и пуњење
Електричне компоненте и друге
Стабилност тела корозији

Приватне најаве

ТОИОТА ЦЕНЕ (Ажурирано 22. априла 2016)

Модели Тоиота. Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубље
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубље
Укупно за продају са ручним мењачем
4руннер. 148 1 095 479 1 565 320 89 376 883 65
Алпхард. 49 1 953 510 1 954 757 49 - 6
Аурис 3 Врата 708 582 909 585 420 405 579 135 282
Аурис 5 врата 8 562 819 566 578 7 549 000 6
Авенсис 628 630 648 689 691 273 582 909 348
Авенсис Лифтбек 35 425 863 528 885 9 388 189 30
Авенсис Версо. 20 680 894 747 475 8 638 183 10
Авенсис Универсал 81 664 577 738 670 31 615 570 48
АИГО 3 Врата 108 407 036 445 974 25 398 233 92
АИГО 5 Врата 107 407 036 444 720 25 398 233 92
Цамри. 759 824 116 851 763 657 628 137 97
Цамри Солара. 25 620 603 595 481 22 765 071 7
Целица. 291 391 950 414 571 155 368 099 135
ЦЕЛИЦА ЦАБРИОЛЕТ 7 314 074 345 479 6 296 476 7
Цоролла 648 556 530 556 530 355 554 023 270
Цоролла 3 Врата 138 301 499 324 121 67 276 388 77
ЦОРОЛЛА 5 Врата 95 340 456 375 634 46 298 987 46
Цоролла Лифтбек 190 391 950 414 571 135 310 298 49
Цоролла Седан 695 531 397 523 863 399 545 226 279
Цоролла Версо. 108 559 040 674 627 46 442 211 63
Цоролла Универсал 420 478 636 482 399 364 399 500 25
Цровн. 291 359 302 365 571 270 187 182 10
Одјек. 72 297 738 300 251 57 283 919 20
ФЈ Цруисер. 99 1 971 091 1 973 603 92 1 976 113 9
Хиаце. 273 554 023 576 622 102 538 936 167
Хигхландер (Клугер) 575 1 513 804 1 512 544 551 1 655 766 9
Хилук. 279 1 030 146 950 988 138 1 108 034 129
ИК. 46 507 532 511 306 33 497 484 10
Ланд Цруисер Прадо. 748 1 761 288 1 777 622 695 1 373 108 46
Матрица. 167 537 687 547 733 134 469 841 30
МР.2. 8 316 588 287 681 7 326 631 8
Мр2 кабриолет 8 525 129 624 356 7 462 307 8
Пасео. 8 291 455 391 950 6 261 295 8
Пикник 46 412 061 483 662 16 380 640 30
Превиа / процена. 291 484 920 511 306 230 340 456 62
Приус. 574 692 206 689 691 543 786 426 8
РАВ4 3 Врата 630 907 027 925 871 507 806 523 108
РАВ4 5 Врата 751 904 517 924 610 603 802 760 135
Секуоиа 129 2 628 116 2 609 286 122 3 664 548 6
Сиенна. 144 1 655 766 1 648 234 138 1 445 964 6
Солара кабриолет 6 933 414 933 414 6 - 6
Старлет 3 Врата 99 160 803 167 090 72 146 980 33
Старлет 5 Врата 99 159 542 167 090 77 145 732 35
Супра 30 482 399 434 677 16 526 392 20
Терцел 66 157 027 159 542 55 141 957 10
Терцел Универсал 7 66 582 111 810 6 62 807 7
Тундра. 270 2 251 238 2 249 988 251 2 270 086 6
Версо. 208 837 938 871 856 129 782 653 87
Иарис 3 Врата 617 433 414 483 662 251 391 950 326
Иарис 5 врата 671 438 434 488 701 294 390 704 348
Иарис Версо. 10 334 168 358 034 6 316 588 9
Копнена Крстарица. 742 2 084 161 2 223 606 607 1 322 853 111
Цамри Универсал 761 822 858 850 503 662 625 622 97
Хилук Двокреветна кабина. 95 855 524 817 831 62 934 674 35
Хилук Додатни кабини. 95 853 011 814 057 62 934 674 35
Хилук Појединачна кабина. 95 853 011 814 057 62 934 674 35
ГТ 86. 22 1 608 034 1 592 949 20 1 654 506 8

Тоиота.

Тоиота АА 1936.

Велика Јапанац Тоиота Цорпоратион специјализована је у аутомобилској индустрији, пружање финансијских услуга и неким другим пословним областима. Ознака трговања основана је 1933. године. Затим је произвела машине за ткање и током Другог светског рата специјализована за Скупштину камиона за потребе војске. Постраро-ратне године обележиле су значајно ширење производње, а 1963. први аутомобил који је ослобођен из транспортера који је ослободио заштитни знак изван Јапана (у Мелбоурне). Тренутно овај произвођач заузима једно од првих места у свету у погледу продаје аутомобила, испред тако великих играча на тржишту аутомобила као ВВ и ГМ-а. Комерцијални успех Представници компаније објашњавају стално ажурирање распона модела, као и побољшање дизајна и техничких карактеристика производа, који су, успут, доступни на руском тржишту од 1998. године.