ЦХЕВРОЛЕТ ЛАЦЕТТИ СЕДАН ТЕСТ ДРИВЕ ОД 2004. СЕДАН

Трезвена процена

Владимир, војно особље
Цхевролет Лацетти 1.8 (аутоматски КП)
Не, момци, грешите! Машина треба да буде универзална. Велики, правите исправно, изгледају солидно и коштати прихватљив новац. Ја нисам милионер да бацам новац на знак. Трошкови рада такође би требало да се приписују томе. Ово су критеријуми за избор.
 
Од свега наведеног у мом случају, постоји само један изузетак митраљеза. То је зато што моја супруга и ја користимо машину и даме, као што знате, нису баш пријатељи са механиком. Јенноцхка вас не тиче, наравно.
 
Избор цхевролет је чврст, амерички крст на хаубу вреди нечега. А чињеница да је у прошлом животу аутомобил звао Даевоо, па се то сада сећа? Али имам мотор од 1,8 литра, то кошта аутомобил јефтинији од ваших малих-уочава 1,6 литара, и то је веома снажно.
Лацетти има директну лацетти, не постоји ништа да се жали, не обраћа пажњу на руте, међутим, улази, улази у ролне, али са толерантним. Очишћење пута омогућава вам да се попнете у ивичњаке без бриге за интегритет браника. Такође се правилно успорава, нећете се погрешити.
 
Рећи ћу о избору боје и врсте тела одвојено: Црни лимузина је избор стварног човека. И без свих ових ново-прикључака, све је једноставно и разумљиво за нормалне вожње.
 
Унутра, све је такође једноставно и логично, без вишка. На пример, сви имате контролу климе и имам само клима уређај, тако да је и за мене боље претворити ручицу још неколико одељења него да платим пуно новца за електронику, што још увек не зна како то и даље не зна Извођење радова. Имам све под контролом.
Једини недостатак није највећи пртљажник, у овој класи постоје пртљажник и већи. Али то ћемо некако преживети.
Овде се у једној ствари слажем са Борком, аутомобил не би требало да буде својствен задиркивање гусака, а подређени не доживљавају мржњу. Све је у реду, све би требало да буде тако.
 
На тржишту постоје атрактивније понуде, али постоје и редови и до шест месеци! И Лацетти је доступан. Плус прихватљива цена. Не, аутомобил би требао бити универзалан: велики, црни, увезени лимузина са моћним мотором и нормалном потрошњом горива, за разуман новац. Генерално, као Цхевролет Лацетти.
   
 
 
Салон без одушевљења, али без грешака, све је искрено, за које сте платили, а затим добијате
Инструмент плоча изгледа празно, али лако је читати
Аутоматски режим само на Виндовс-у возача
За разлику од других аутомобила, само клима уређај
Трг није највећи, отварање је сужено и морате да посегнете за далеком зидом
Цхевролет Лацетти
Мотор
Унесите бензин
Радна запремина, ЦМ3 1796
Макс. Снага, Л.С. Абоут Абоут / мин 121/5800
Макс. тренутак, нм на око. / мин 169/3600
Динамика
Максимална брзина, КМ / Х 184
Убрзање 0100 км / х, од 10.7
Опште информације
Потрошња горива (ЕУ) Л / 100 КМ 9.1
Запремина резервоара за гориво, Л 60
База точка, мм 2600
Дужина, мм 4515
Ширина, мм 1725
Висина, мм 1440
Запремина пртљажника, Л 405
Маса опреме / пуне., КГ 1210/1695
Цена тестираног аутомобила, трљајте се. 541 030
 

Извор: Аутомобили

Видео тест драјвови Цхевролет Лацетти Седан од 2004. године

Цхевролет Лацетти Седан тестови од 2004. године

Лацетти Седан од 2004. године
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Грејање ваздуха и климатизација
Покретање и систем за пуњење
Електричне компоненте и тако даље
Корозијска стабилност тела