Ауди К5 Тест Дриве од 2008. године
Ауди К5 3.0 ТДИ. Од 2,259,500 рубаља
Па, Леонида нема среће са вагонима станица: Година није прошла, јер је први пут уништила Субару Оутбацк, а затим Волво КСЦ70. Аутомобили за писање и гаражни комшија поново ће ићи за савет: Шта треба узети?!Вагони станице су заувек заувек. Лениа је претворила поглед на Цроссоверс. Главни кандидат Ауди К5. То је само са оним што је мотор преузео: дизел или бензин? Шта је исплативије у погледу рада? Хајде да бројимо.
Предрасуде у вези са дизелским моделима постепено ослобађају свест руских моториста. Бар у главним графовима и милионима, квалитет дизелског горива водећих добављача данас прилично задовољава софистициране апетите каприциозних Европљана. И зато је питање бензина или дизела? Када купујете нови аутомобил, постаје акутније. Овде већ морате да узмете калкулатор и рачунате.
У односу на 2-литралне верзије Ауди К5, све је прилично једноставно: разлика у цени између дизела и бензина није тако велика. Дакле, ако вас динамични губици не сметају, дизел ће дефинитивно платити за себе. But is the game of candles as applied to 3- and 3.2 -liter engines, where the dynamic balance is shifted in favor of a 6.5 s turbodiesel up to hundreds against 6.9 in 3.2 FSI, but the difference in price increases 2,22,500 versus 2 089 800 руб. Да ли је дизел способан да одбије ове 169.700 рубаља? Теоретски, да, само најмање 100.000 КМ мораће да се покрене за то. Помоћу стварне потрошње горива у условима дневног урбане операције и градских путовања за викенд од 9,3 л / 100 км и годишње вођење од 20.000 КМ, трошкови одржавања Ауди К5 3.0 ТДИ у првој години износиће 52.870 рубаља. (2,64 рубаља / км). У будућности, због измене великих и малих, тада ће се трошкови мало повећати. Што се тиче бензина 3.2 ФСИ, затим са правом потрошњом теста од 14,4 л / 100 КМ у првој години рада на његовом минималном одржавању, мораће да се потроши око 87 хиљада рубаља. (4,35 рубаља / км). Стога, да бисте одјавили разлику у цени, морат ћете возити скоро 100.000 КМ.
Оперативни трошкови
Километража аутомобила током теста је укупно КМ - 3059
Потрошња горива (просек), Л / 100 КМ - 9.3
Потрошња горива (минимум), Л / 100 КМ - 6.6
Учесталост одржавања је 15.000 КМ или 12 месеци
Трошкови службеног продавца (до-1 / до 2), трљајте. - 11200/19400
Она у којој је потребна замена погонског појаса и пумпе, трљајте се. (Трошак километраже) - 120.000 км 120.000 КМ
Трошкови Осага * за одређени аутомобил, трљајте се. - од 3168
Цасцо * Трошак овог аутомобила, протрљајте се. - 126806
Трошкови трчања, узимајући у обзир да, бензин и обавезно осигурање моторне одговорности **, РУБ./КМ - 2,64
* У осигуравајућем друштву РЕСО-ГАРАНТИА.
** Са просечном километражом од 20.000 КМ годишње.
Аутор: Владимир Маккавеев
Фото: Сергеј Крестов
Видео тест погони Ауди К5 од 2008
Видео тестови снимака Ауди К5 од 2008
Ауди К5 Тест Дриве од 2008. године
Ауди К5 Црасх Тест од 2008
Крассх тест: Детаљне информације92%
Возач и путници
32%
Пешаке
84%
Дечији путници
71%
Активни безбедносни систем