Црасх тест Ауди К5 од 2008 СУВ

Црасх тест Ауди А5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лаботор процена безбедности аутомобила: рангирања у бодовима, извештај теста (фото и видео Црасх Тест)
92%
Возач и путници
32%
Пешаке
84%
Дечији путници
71%
Активни безбедносни систем

Возач и путници. Заједничка оцена 33 | 92%

Фронт Пунцх (14.7 поена)

 crash test
возач
 bezbednost путника
путник
евалуација Црасх тест - У реду
 Црасх тест Ауди К5 од 2008 - Добро
 Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше
Глава
Главе возача контакт са Аирбагстабилан
Путнички Глава Контакт са Безопасностистабилан
груди
Путнички гранастабилан
Фронт сталак помак назад3 мм,.
Схифт волан назадНе
Волан оффсетНе
Груди контакт са воланомНе
Врх ноге, колена и бедру
Контакт са чврстим елементима предњем панелуда
коленаНе
Ниска део ноге и стопала
Фоот одмор компресијаНе
Схифт педале назадКвачила - 8 мм,.
Педал смена гореПапучица гаса - 12 мм,.

Бочног судара са цар (8 бодова), и са пост (7,3 бодова)

 Судар са аутомобилима
аутомобил
бочног судара са пост
стуб
глава БезопасностиПостоји
бреаст јастукПостоји

Ударац с леђа (кичме заштите) (бодова)

ауди А5 кичме Заштита од 2008. године
Опис столице
Врста наслон за главупасиван
geometrijski процена0.7
Тест
- Снажан ударац2.2
- Средњи МС2.6
- Слаб штрајк2.4

Дечјих путника. Заједничка оцена 41 | 84%

Дете до 18 месеци
бранд столицаСАЈАМ А0 / 1 ИсофикПредњи крај
Хитна Група0, 0+Глава кретање напредзаштићен
локацијафаце назадУбрзање главеумерен
причвршћивањеИСОФИКС и подршка појасгруди оптерећењебезначајан
сиде штрајк
 Ауди А5 Заштита процена од 2008Процена заштите12Фиксација главезаштићен
obeležavanje процена4Убрзање главеумерен
Процена причвршћивање2
Дете старије од 3 године
бранд столицаСАЈАМ А0 / 1 ИсофикПредњи крај
Хитна Група1Глава кретање напредзаштићен
локацијафаце напредУбрзање главеумерен
причвршћивањеИСОФИКС и подршка појасгруди оптерећењебезначајан
сиде штрајк
 Процена заштите12Фиксација главезаштићен
obeležavanje процена4Убрзање главеумерен
Процена причвршћивање2
Процена аутомобила5Ваздушни јастук за превенцију Упозорењеnalepnica упозорења

Пешаци. Заједничка оцена 12 | 32% Закон система. безбедност укупним резултатом 5 | 71%

безбедност пешаке
Ауди К5 од 2008 - Добро
 Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
speed лимитер0 (миссинг)
Стабилити Цоурсе (ЕСЦ)3 (основне опреме)
Сигнализација унатигнед сигурносних појасева2 (возач и сувозач)
Глава5.5
хип област0
ноге6

Заштита путника одраслих:

Са фронталном судару, путник унутрашњост је задржао интегритет, и ветробранско стакло штанд померен уназад само 3 мм. Адаптиве ваздушни јастуци и појасеви променити време и снагу одговора у зависности од комплекса путника и судара силе. Заштита од свих делова тела сувозача је признат као добро. Управљачки стуб представља опасност за кукове од возача. За заштиту приликом поготка уз раме, аутомобил је постигао максималан број бодова, показује добру заштиту свих делова тела. Када ударио у стуб, заштита дојке испоставило се да слаби. уздржавање столица и глава под условом добру заштиту од повреда приликом ударио иза.

Безбедност деце путничких

На основу исказа лутака сензора за заштиту и деце у динамичким тестовима, максимални број поена је био скуп. Шеф главом 3-годишње дете који је седео у столици "у смеру кретања" није био веома јак са фронталном судару, а са бочне главе и држани су у оквиру мандата. Безбедност предње стране сувозача може бити онемогућен, што омогућава да се ипак инсталирати деце столицу "у смеру кретања" на овом месту, информисање возача о статусу јастука није довољно јасан и не испуњавају zahtevi за Еуро НЦАП.

Заштита пешака

Аспиратор обезбеђен лоше ублажавање у највећем броју тачака на челу пешачке главе. Исти ниво заштите пешачких ногу обезбеђује предњу ивицу поклопца мотора. Само браник постигао максималан број бодова, осигурава добру заштиту.

Заштита пешака

Систем стабилизације и аларм не-неспецификованих сигурносне предњи седимента појасевима су укључени у Основном конфигурације Ауди К5.

Опште информације о аутомобилу

Тестирани модел Ауди А5 2.0тди Степа, волан на десној страни
Тип тела 5 врата Цросовер
Година издавачких података 2009
Тежина празног возила, кг 1660

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Сиде груди ваздушни јастуци шалукатре
Јастук за колена и возаче Не

Пхото Црасх Тест

Видео Црасх Тест