техничке карактеристике Ауди К5 од 2008 џип
Спецификације Ауди К5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), Окретање на путевима (одобрење), полумјер преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | 1968 | 105(143)/4200 | Инлине локација - Л4 | 320/1750-2500 | Заједничка шина. | Дизел |
2.0 ТДИ (170 кс) | 1968 | 125(170)/4200 | Л4 (Инлине локација) | 350/1750 | Заједничка шина. | Дизел |
3.0 ТДИ (240 кс) | 2967 | 176(240)/4000 | В6. | 500/1500 | Заједничка шина. | Дизел |
2.0 ТФСИ (180 кс) | 1984 | 132(180)/4000-6000 | Инлине локација - Л4 | 320/1500-3900 | Убризгавање више дочека | Бензин |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | 1984 | 155(211)/4300 | Л4 (Инлине локација) | 350/1500 | Убризгавање више дочека | Бензин |
3.2 ФСИ (270 кс) | 3197 | 199(270)/6500 | В6. | 330/3000-5000 | Убризгавање више дочека | Бензин |
2.0 тди куаттро амт | 1968 | (170)/4200 | Инлине - 4. | (350)/1750-2500 | Директно убризгавање | Дизел |
2.0 тфси куаттро амт | 1984 | (211)/4300-6000 | Инлине - 4. | (350)/1500-4200 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 тфси куаттро мт | 1984 | (211)/4300-6000 | Инлине - 4. | (350)/1500-4200 | Директно убризгавање | Бензин |
3.0 тди куаттро амт | 2967 | (240)/4000-4400 | В-у облику слова 6 | (500)/1500-3000 | Директно убризгавање | Дизел |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 3197 | (270)/6500 | В-у облику слова 6 | (330)/3000-5000 | Директно убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
---|---|---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | |
2.0 ТДИ (170 кс) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | Рекуентална 7-контролна тачка, |
3.0 ТДИ (240 кс) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 7-аутоматски | |
2.0 ТФСИ (180 кс) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 7-аутоматски | |
3.2 ФСИ (270 кс) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 7-аутоматски | |
2.0 тди куаттро амт | 4к4 (погон на сва четири точка) | Роботић (7 зупчаника) | |
2.0 тфси куаттро амт | 4к4 (погон на сва четири точка) | Роботић (7 зупчаника) | |
2.0 тфси куаттро мт | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | |
3.0 тди куаттро амт | 4к4 (погон на сва четири точка) | Роботић (7 зупчаника) | |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 4к4 (погон на сва четири точка) | Роботић (7 зупчаника) |
Врста суспензије и радијуса за преокрет
Модификације | Предња суспензија | Задња суспензија | Пречник преокрета, м |
---|---|---|---|
2.0 тди куаттро амт | Независно - више-тип | Независно - више-тип | 10.7 |
2.0 тфси куаттро амт | Независно - више-тип | Независно - више-тип | 10.7 |
2.0 тфси куаттро мт | Независно - више-тип | Независно - више-тип | - |
3.0 тди куаттро амт | Независно - више-тип | Независно - више-тип | - |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | Независно - више-тип | Независно - више-тип | - |
Кочиони систем и серво управљач
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ТДИ (170 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
3.0 ТДИ (240 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ТФСИ (180 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
3.2 ФСИ (270 кс) | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
2.0 тди куаттро амт | Диск вентилиран | Диска | Електричан |
2.0 тфси куаттро амт | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Хидраулични |
2.0 тфси куаттро мт | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Хидраулични |
3.0 тди куаттро амт | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Хидраулични |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Хидраулични |
Величина гуме
Модификације | Величина |
---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | 235/65 Р17 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 235/65 Р17 |
3.0 ТДИ (240 кс) | 235/60 Р18 |
2.0 ТФСИ (180 кс) | 235/60 Р18 |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | 235/60 Р18 |
3.2 ФСИ (270 кс) | 235/60 Р18 |
2.0 тди куаттро амт | Предњи точкови: 235/65 Р17, задњи точкови: 235/65 Р17 |
2.0 тфси куаттро амт | Предњи точкови: 235/60 Р18, задњи точкови: 235/60 Р18 |
2.0 тфси куаттро мт | Предњи точкови: 235/65 Р17, задњи точкови: 235/65 Р17 |
3.0 тди куаттро амт | Предњи точкови: 235/60 Р18, задњи точкови: 235/60 Р18 |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | Предњи точкови: 235/65 Р17, задњи точкови: 235/65 Р17 |
Величине
Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
3.0 ТДИ (240 кс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 ТФСИ (180 кс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
3.2 ФСИ (270 кс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 тди куаттро амт | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
2.0 тфси куаттро амт | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
2.0 тфси куаттро мт | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
3.0 тди куаттро амт | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
Тежина аутомобила
Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
---|---|---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | 1745 | 2355 | 610 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 1805 | - | - |
3.0 ТДИ (240 кс) | 1940 | - | - |
2.0 ТФСИ (180 кс) | 1710 | 2320 | 610 |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | 1815 | - | - |
3.2 ФСИ (270 кс) | 1795 | 2375 | 580 |
2.0 тди куаттро амт | 1755 | 2345 | 590 |
2.0 тфси куаттро амт | 1755 | 2365 | 610 |
2.0 тфси куаттро мт | 1710 | 2320 | 610 |
3.0 тди куаттро амт | 1880 | 2490 | 610 |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 1805 | 2375 | 570 |
Број седишта и врата
Модификације | Број места | Број врата |
---|---|---|
2.0 тди куаттро амт | 5 | 5 |
2.0 тфси куаттро амт | 5 | 5 |
2.0 тфси куаттро мт | 5 | 5 |
3.0 тди куаттро амт | 5 | 5 |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 5 | 5 |
Обим резервоара за гориво
Модификације | Запремина, ја | Врста горива |
---|---|---|
2.0 тди куаттро амт | 75 | ДТ |
2.0 тфси куаттро амт | 75 | ХБ-95 |
2.0 тфси куаттро мт | 75 | ХБ-95 |
3.0 тди куаттро амт | 75 | ДТ |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 75 | ХБ-95 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | 190 | 11.4 | 0.33 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 204 | 9.5 | 0.33 |
3.0 ТДИ (240 кс) | 225 | 6.5 | 0.33 |
2.0 ТФСИ (180 кс) | 210 | 8.5 | 0.33 |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | 222 | 7.2 | 0.33 |
3.2 ФСИ (270 кс) | 234 | 6.9 | 0.33 |
2.0 тди куаттро амт | 200 | 9.9 | - |
2.0 тфси куаттро амт | 222 | 7.2 | - |
2.0 тфси куаттро мт | 222 | 7.6 | - |
3.0 тди куаттро амт | 225 | 6.5 | - |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 234 | 6.9 | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
2.0 ТДИ (143 кс) | 8.1 | 5.6 | 6.5 | 172 | Дизел |
2.0 ТДИ (170 кс) | 8.2 | 5.8 | 6.7 | 175 | Дизел |
3.0 ТДИ (240 кс) | 9.2 | 6.6 | 7.5 | 199 | Дизел |
2.0 ТФСИ (180 кс) | 10.8 | 6.9 | 8.4 | 195 | Бензин |
2.0 ТФСИ (211 ЛС) | 10.4 | 7.3 | 8.5 | 197 | Бензин |
3.2 ФСИ (270 кс) | 12.3 | 7.6 | 9.3 | 218 | Бензин |
2.0 тди куаттро амт | 8.8 | 5.9 | 7 | - | Дизел |
2.0 тфси куаттро амт | 10.4 | 7.3 | 8.5 | - | Бензин |
2.0 тфси куаттро мт | 10 | 6.9 | 8.4 | - | Бензин |
3.0 тди куаттро амт | 9.2 | 6.6 | 7.5 | - | Дизел |
3.2 ФСИ Куаттро Амт | 12.3 | 7.6 | 9.3 | - | Бензин |
Цена за Ауди К5 од 2008. У Русији (упдатед април 22, 2016)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 63 | 1 438 917 | 1 435 446 | 62 | 1 496 639 | 7 |
2009 | 246 | 1 585 128 | 1 592 176 | 230 | 1 482 819 | 21 |
2010 | 251 | 1 707 132 | 1 712 132 | 231 | 1 588 482 | 20 |
2011 | 107 | 1 923 401 | 1 921 910 | 102 | 1 920 095 | 7 |
2012 | 77 | 2 258 501 | 2 264 843 | 72 | 2 032 414 | 7 |
2013 | 92 | 2 576 133 | 2 588 432 | 88 | 2 365 471 | 7 |
Видео тестови снимака Ауди К5 од 2008
Видео тест погони Ауди К5 од 2008
Конфигурација Ауди К5 од 2008. године
Црасх Тест Ауди К5 од 2008
92%
Возач и путници
32%
Пешаке
84%
Дечији путници
71%
Активни безбедносни систем
Тестни погон
Нова одећа са бибером
На први поглед, ажурирани Ауди К5 се мало променио, а под трендовима су главне промене скривене изнутра: Подешавања су пресавијена, побољшана и олакшала дизајн. Пробао сам новост на путевима Минхена, а за ужину, Немци су превртали 313-снажну дизел СК5. Пердукт део Ку-Пете је сада окруњен традиционалном шестерокутном решетком за Ауди. Осветљење главе ...
Губитак права за Кс секунди
Оно што руски не воли брзу вожњу? Само онај који је већ лишен права за такве потешкоће! За оне који су и даље у игри и искуства судбине, као и у руској рулету, ови нападачки авионски спортски кросове са пуним погоном, моћни мотори и стрми ликови су рођени. И одупрати се пре искушења је немогуће. Дакле, ми ...
Проблем избора. Треба компактни СУВ до 50.000 евра
Алекеи Козин, 38 година, менаџер, искуство вожње 17 година, иде у Форд Мондео. Жели савремени компактни СУВ. Буџет: 50000гоод аутомобил није најгора улагања. Да, и нема начина да уђете у суштини: на летњој сезони носа. Махање током целог прошлог лета са путовањима изван града на вашем Форду Мондео, ...