техничке карактеристике седишта Ибиза Цупра од 2009. компакт
Техничке карактеристике седишта Ибиза Цупра 2009, 2010, 2011, 2011, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (одобрење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
1390 |
132(180)/6200 |
Л4 (у погледу локације) |
249/2000-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
1390 |
(180)/6200 |
У реду - 4 |
(250)/2000-4500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
Предња вуча |
7-АЦПП ДСГ |
|
| 1.4 ТСИ ДСГ |
Предња вуча |
Аутоматски са два квачила - 7 |
|
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
- |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
Диск вентилиран |
Диска |
Електрохидраулички |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
215/40 Р17 |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
Предњи точкови: 215/40 Р17, задњи точкови: 215/40 Р17 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
4061 |
1692 |
1420 |
1448/1440 |
2469 |
- |
283 |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
4061 |
1693 |
1420 |
1449/1441 |
2469 |
- |
284/- |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
1172 |
1673 |
501 |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
1259 |
1685 |
426 |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број седишта |
Број врата |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
5 |
3 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
45 |
АИ-98 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
225 |
7.2 |
- |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
225 |
7.2 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 1.4 ТСИ (180 кс) |
8.3 |
5.3 |
6.4 |
148 |
Бензин |
| 1.4 ТСИ ДСГ |
8.3 |
5.3 |
6.4 |
- |
Бензин |
Сеат Ибиза Цупра Комплетна од 2009
Тестни дискови
Сеат Ибиза Цупра
Чак је и давао новинаре за тестне дискове неколико оптужених модификација Хатцхбацк-а ибизе, шпанска компанија не жури да их повуче на руско тржиште. Оно што објашњава такво задржавање? За седиште, модел Ибиза је више од једног од трупних аутомобила. Ово је његова визиткарта. А још више - скоро икона на којој се компанија моли ...
Емоција са налепницама
Трака аутопута лети испод 17-инчних точкова. Али разумете да је ова разиграна слика једноставно досадна на идеалном полугу асфалта. Оно што тражи преокрет на најближем ЕЦЕСТ-у! Играјмо се где је планинска серпентина, где заокрет следи завој! Тешко се не слагати са њим. Неко, а Ибиза Цупра зна ...
Сеат Ибиза Цупра. Светло, али врло јак
Сеат Ибиза Цупра. Цена: Није одређено у продаји: У пролеће 2010. године, Скоро у нашој земљи ће почети да продаје невиђену звер Сеат Ибиза Цупра, испод којих је инсталиран 180-Хорсеповер. То значи да добија стотину у 7,2 с максималном брзином од 225 км / х. Позване карактеристике у комбинацији са спектакуларним изгледом ...
