Црасх Тест Сеат Ибиза Цупра од 2007. компакт

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Фаир Г0 / 1 ИСОФИКС, као назад
Дете старије од 3 године	БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС ИСОФИКС, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Предњи удар:

Салон путника је мало деформисан. Манекенкин сензори забиљежили су добру заштиту и кукове колена, а произвођач је успео да докаже да исти ниво заштите обезбеђује колена и бокови СЕД-а различитих врста и на различитим положајима.

Сигурност путничке деце:

На основу сведочења сензора током динамичких тестова, максимални број бодова је постављен за заштиту од 1,5-годишњег путника. Аирбаг за сувозачев коловоз може да буде онемогућено, што вам омогућава да инсталирате дечију столицу "против смера кретања" на ово место. Међутим, информисање возача о статусу јастука није довољно јасан, као и упозорење о опасности од такве инсталације дечије столице насупрот активном јастуку. Присуство ИСОФИКС причвршћивача у задњем реду седишта није јасно одређено.

Безбедност пешаке:

Браник је постигао максимални број бодова за заштиту пешака стопала, а површина хаубе осигурава довољно ублажавања на дну дететове главе. Упркос томе, глава одрасле особе на трци је изложена довољно чврст ударац.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Сеат Ибибиаа 1.4 'Референце'
Тип тела	Хатцхбацк са 5 врата
Година издавачких података	2008
Магловитост	1040

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не