техничке карактеристике Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005 Хатцхбацк

Техничке карактеристике Пеугеот 307 5 Врата 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (чишћење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и кочи гуме

Карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (ЛП) / О нама Цилиндри Увртање, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
1.4 ХДИ 1398 50(70)/4000 Л4 (у погледу локације) 160/2000 Заједничка шина Дизел
1.6 ХДи (110 кс) 1560 80(110)/4000 Л4 (у погледу локације) 240/1750 Заједничка шина Дизел
1.6 ХДи (90 КС) 1560 66(90)/4000 Л4 (у погледу локације) 216/1750 Заједничка шина Дизел
2.0 ХДИ (110 кс) 1997 79(110)/4000 Л4 (у погледу локације) 250/1750 Заједничка шина Дизел
2.0 ХДи (136 кс) 1997 100(136)/4000 Л4 (у погледу локације) 320/2000 Заједничка шина Дизел
2.0 ХДИ (90 КС) 1997 66(90)/4000 Л4 (у погледу локације) 205/1750 Заједничка шина Дизел
1.4 1360 55(75)/5500 Л4 (у погледу локације) 120/2800 Више убризгавања Бензин
1.4 16В 1360 65(90)/5250 Л4 (у погледу локације) 133/3250 Више убризгавања Бензин
1.6 16В 1587 80(110)5800 4 цилиндре 146/4000 Више убризгавања Бензин
2.0 16В 1997 100(138)/6000 Л4 (у погледу локације) 190/4100 Више убризгавања Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Врста преноса (опционо)
1.4 ХДИ Предња вуча 5-МКПП
1.6 ХДи (110 кс) Предња вуча 5-МКПП
1.6 ХДи (90 КС) Предња вуча 5-МКПП
2.0 ХДИ (110 кс) Предња вуча 5-МКПП
2.0 ХДи (136 кс) Предња вуча 6-МКПП
2.0 ХДИ (90 КС) Предња вуча 5-МКПП
1.4 Предња вуча 5-МКПП
1.4 16В Предња вуча 5-МКПП
1.6 16В Предња вуча 5-МКПП 4-АЦПП,
2.0 16В Предња вуча 5-МКПП 4-АЦПП,

Кочиони систем и појачало управљача

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
1.4 ХДИ Вентилирани дискови Диска постоји
1.6 ХДи (110 кс) Вентилирани дискови Диска постоји
1.6 ХДи (90 КС) Вентилирани дискови Диска постоји
2.0 ХДИ (110 кс) Вентилирани дискови Диска постоји
2.0 ХДи (136 кс) Вентилирани дискови Диска постоји
2.0 ХДИ (90 КС) Вентилирани дискови Диска постоји
1.4 Вентилирани дискови Диска постоји
1.4 16В Вентилирани дискови Диска постоји
1.6 16В Вентилирани дискови Диска постоји
2.0 16В Вентилирани дискови Диска постоји

Величина гума

Модификације Величина
1.4 ХДИ 195/65ХР15
1.6 ХДи (110 кс) 195/65ХР15
1.6 ХДи (90 КС) 195/65 Р15Т
2.0 ХДИ (110 кс) 195/65ХР15
2.0 ХДи (136 кс) 205 / 55Р16
2.0 ХДИ (90 КС) 195/65ХР15
1.4 195/65ХР15
1.4 16В 195/65 Р15Т
1.6 16В 195/65 Р15Х
2.0 16В 205/55 Р16В

Димензије

Модификације Дужина, мм Ширина, мм Висина, мм Предња / натраг, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Количина пртљажника, Л
1.4 ХДИ 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1.6 ХДи (110 кс) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1.6 ХДи (90 КС) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
2.0 ХДИ (110 кс) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
2.0 ХДи (136 кс) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
2.0 ХДИ (90 КС) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1.4 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1.4 16В 4201 1730 1511 1501/1509 2606 160 340
1.6 16В 4211 1758 1529 1506/1501 2609 160 340
2.0 16В 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340

Тежина аутомобила

Модификације Опремљена маса, кг Максимална маса, кг Капацитет за дизање, кг
1.4 ХДИ 1163 1696 533
1.6 ХДи (110 кс) 1247 1820 573
1.6 ХДи (90 КС) 1235 1760 525
2.0 ХДИ (110 кс) 1271 1796 525
2.0 ХДи (136 кс) 1327 1826 499
2.0 ХДИ (90 КС) 1235 1760 525
1.4 1134 1659 525
1.4 16В 1145 1639 494
1.6 16В 1168 1693 525
2.0 16В 1194 1719 525

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време убрзања до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
1.4 ХДИ 160 15.2 -
1.6 ХДи (110 кс) 188 12.3 -
1.6 ХДи (90 КС) 179 12.5 -
2.0 ХДИ (110 кс) 188 11.8 -
2.0 ХДи (136 кс) 202 11 -
2.0 ХДИ (90 КС) 179 12.5 -
1.4 167 14 -
1.4 16В 175 12.7 -
1.6 16В 190 10.7 -
2.0 16В 205 9.1 -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ Врста горива
1.4 ХДИ 5.5 4 4.5 120 Дизел
1.6 ХДи (110 кс) 6.1 4.3 4.9 129 Дизел
1.6 ХДи (90 КС) 6.1 4.3 4.9 129.9 Дизел
2.0 ХДИ (110 кс) 7 4.2 5.2 138 Дизел
2.0 ХДи (136 кс) 7.1 4.5 5.4 142 Дизел
2.0 ХДИ (90 КС) 6.9 4.3 5.2 138 Дизел
1.4 8.7 5.5 6.7 159 Бензин
1.4 16В 8.7 5.3 6.5 155 Бензин
1.6 16В 10 5.8 7.4 174 Бензин
2.0 16В 10.9 6.2 7.9 188 Бензин

Цене Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)

Измене у Г.В. Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубља
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља
Укупно на продају са аутоматским мењачем Просечна цена С
Ручни мењач, рубља
Укупно у продаји са ручним мењачем
2001
46 274 894 295 975 9 270 159 37
1.3 л 6 205 242 - 6 205 242 6
1.5 л 6 237 304 - 6 237 304 6
2 л 8 297 182 328 696 6 290 865 8
2002
88 298 183 311 921 37 287 350 49
1.5 л 6 267 238 259 753 6 282 197 6
2 л 16 312 093 323 244 8 297 599 8
2003
102 314 762 322 443 57 306 136 62
1.5 л 6 214 224 - 6 214 224 6
2 л 20 338 960 346 267 10 324 870 8
2004
107 333 569 343 369 67 319 384 48
1.4 л 10 319 439 332 978 7 312 062 8
1.6 л 81 331 480 339 895 49 318 477 33
2.0 л 8 329 809 339 505 7 316 198 7
2005
97 356 857 360 488 72 348 196 33
1.4 л 8 347 557 - 6 347 557 8
1.6 л 80 355 810 359 903 62 343 656 22
2.0 л 7 355 612 353 557 7 372 000 6

Тестови видео застава Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005

Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005

Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2001 - 2005

30%
Возач и путници
14%
Пешаке

Тестни дискови

Галистички пенис
Лавов удео је када неко добије све или скоро све. Вријеме ће испричати у којем ће учешће аутомобилског тржишта доћи до оног који има краља животиња које је приказано на радијатору - Пеугеот 307. Пре неколико година, француски аутомобили нису могли да буду у току са галским духовима и коњацима. Али модне промене као ...
Пеугеот 307 (издање 2001)
Изглед тржишта Пеугеот 307 радикално је променило равнотежу моћи у голф класи, упркос опрезни однос наших суграђана према француској аутомобилској индустрији. Пеугеот 307 увелико је стиснуо на тржиште Голф ИВ. Француски аутомобил има новији дизајн, добар избор мотора и - након појаве СВ универзалног на тржишту. Поред тога, све ...
Време је напред!
Од првог голфа, 27 година је прошло од пуштања првог голфа. И нико не изненађује да је од многих класа аутомобила, само један носи назив сопствене собе за голф. Али време се не стоји мирно, а прошле године Пеугеот, шаље 306. о заслуженом одмору, упуцан из новог оружја масовног пораза ...