техничке карактеристике Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005 Хатцхбацк
Техничке карактеристике Пеугеот 307 5 Врата 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (чишћење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и кочи гуме
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 ХДИ | 1398 | 50(70)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 160/2000 | Заједничка шина | Дизел |
1.6 ХДи (110 кс) | 1560 | 80(110)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 240/1750 | Заједничка шина | Дизел |
1.6 ХДи (90 КС) | 1560 | 66(90)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 216/1750 | Заједничка шина | Дизел |
2.0 ХДИ (110 кс) | 1997 | 79(110)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 250/1750 | Заједничка шина | Дизел |
2.0 ХДи (136 кс) | 1997 | 100(136)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 320/2000 | Заједничка шина | Дизел |
2.0 ХДИ (90 КС) | 1997 | 66(90)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 205/1750 | Заједничка шина | Дизел |
1.4 | 1360 | 55(75)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 120/2800 | Више убризгавања | Бензин |
1.4 16В | 1360 | 65(90)/5250 | Л4 (у погледу локације) | 133/3250 | Више убризгавања | Бензин |
1.6 16В | 1587 | 80(110)5800 | 4 цилиндре | 146/4000 | Више убризгавања | Бензин |
2.0 16В | 1997 | 100(138)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 190/4100 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1.4 ХДИ | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.6 ХДи (110 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.6 ХДи (90 КС) | Предња вуча | 5-МКПП | |
2.0 ХДИ (110 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | |
2.0 ХДи (136 кс) | Предња вуча | 6-МКПП | |
2.0 ХДИ (90 КС) | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.4 | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.4 16В | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.6 16В | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
2.0 16В | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1.4 ХДИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 ХДи (110 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 ХДи (90 КС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ХДИ (110 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ХДи (136 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ХДИ (90 КС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.4 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.4 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1.4 ХДИ | 195/65ХР15 |
1.6 ХДи (110 кс) | 195/65ХР15 |
1.6 ХДи (90 КС) | 195/65 Р15Т |
2.0 ХДИ (110 кс) | 195/65ХР15 |
2.0 ХДи (136 кс) | 205 / 55Р16 |
2.0 ХДИ (90 КС) | 195/65ХР15 |
1.4 | 195/65ХР15 |
1.4 16В | 195/65 Р15Т |
1.6 16В | 195/65 Р15Х |
2.0 16В | 205/55 Р16В |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 ХДИ | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
1.6 ХДи (110 кс) | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
1.6 ХДи (90 КС) | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
2.0 ХДИ (110 кс) | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
2.0 ХДи (136 кс) | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
2.0 ХДИ (90 КС) | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
1.4 | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
1.4 16В | 4201 | 1730 | 1511 | 1501/1509 | 2606 | 160 | 340 |
1.6 16В | 4211 | 1758 | 1529 | 1506/1501 | 2609 | 160 | 340 |
2.0 16В | 4201 | 1730 | 1509 | 1501/1509 | 2611 | 160 | 340 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1.4 ХДИ | 1163 | 1696 | 533 |
1.6 ХДи (110 кс) | 1247 | 1820 | 573 |
1.6 ХДи (90 КС) | 1235 | 1760 | 525 |
2.0 ХДИ (110 кс) | 1271 | 1796 | 525 |
2.0 ХДи (136 кс) | 1327 | 1826 | 499 |
2.0 ХДИ (90 КС) | 1235 | 1760 | 525 |
1.4 | 1134 | 1659 | 525 |
1.4 16В | 1145 | 1639 | 494 |
1.6 16В | 1168 | 1693 | 525 |
2.0 16В | 1194 | 1719 | 525 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1.4 ХДИ | 160 | 15.2 | - |
1.6 ХДи (110 кс) | 188 | 12.3 | - |
1.6 ХДи (90 КС) | 179 | 12.5 | - |
2.0 ХДИ (110 кс) | 188 | 11.8 | - |
2.0 ХДи (136 кс) | 202 | 11 | - |
2.0 ХДИ (90 КС) | 179 | 12.5 | - |
1.4 | 167 | 14 | - |
1.4 16В | 175 | 12.7 | - |
1.6 16В | 190 | 10.7 | - |
2.0 16В | 205 | 9.1 | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.4 ХДИ | 5.5 | 4 | 4.5 | 120 | Дизел |
1.6 ХДи (110 кс) | 6.1 | 4.3 | 4.9 | 129 | Дизел |
1.6 ХДи (90 КС) | 6.1 | 4.3 | 4.9 | 129.9 | Дизел |
2.0 ХДИ (110 кс) | 7 | 4.2 | 5.2 | 138 | Дизел |
2.0 ХДи (136 кс) | 7.1 | 4.5 | 5.4 | 142 | Дизел |
2.0 ХДИ (90 КС) | 6.9 | 4.3 | 5.2 | 138 | Дизел |
1.4 | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 159 | Бензин |
1.4 16В | 8.7 | 5.3 | 6.5 | 155 | Бензин |
1.6 16В | 10 | 5.8 | 7.4 | 174 | Бензин |
2.0 16В | 10.9 | 6.2 | 7.9 | 188 | Бензин |
Цене Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 46 | 274 894 | 295 975 | 9 | 270 159 | 37 |
2002 | 88 | 298 183 | 311 921 | 37 | 287 350 | 49 |
2003 | 102 | 314 762 | 322 443 | 57 | 306 136 | 62 |
2004 | 107 | 333 569 | 343 369 | 67 | 319 384 | 48 |
2005 | 97 | 356 857 | 360 488 | 72 | 348 196 | 33 |
Тестови видео застава Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005
Пеугеот 307 5 Врата 2001 - 2005
Тестни дискови
Галистички пенис
Лавов удео је када неко добије све или скоро све. Вријеме ће испричати у којем ће учешће аутомобилског тржишта доћи до оног који има краља животиња које је приказано на радијатору - Пеугеот 307. Пре неколико година, француски аутомобили нису могли да буду у току са галским духовима и коњацима. Али модне промене као ...
Пеугеот 307 (издање 2001)
Изглед тржишта Пеугеот 307 радикално је променило равнотежу моћи у голф класи, упркос опрезни однос наших суграђана према француској аутомобилској индустрији. Пеугеот 307 увелико је стиснуо на тржиште Голф ИВ. Француски аутомобил има новији дизајн, добар избор мотора и - након појаве СВ универзалног на тржишту. Поред тога, све ...
Време је напред!
Од првог голфа, 27 година је прошло од пуштања првог голфа. И нико не изненађује да је од многих класа аутомобила, само један носи назив сопствене собе за голф. Али време се не стоји мирно, а прошле године Пеугеот, шаље 306. о заслуженом одмору, упуцан из новог оружја масовног пораза ...