лекус ГС Техничке спецификације од 2012 Седан

Спецификације ЛЕКСУС ГС 2012, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), чишћење пута (одобрење), полумјер преокрета, врста преноса и кочница, величине тела и гума

Карактеристике мотора

Модификације Мотор, ЦМ3 Снага, КВ (ХП) / О нама Цилиндри Обртни момент, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
250 2500 154(206)/6400 В6, 60 степени 254/4800 Д-4С директно Бензин
350 АВД. 3456 226(303)/6200 В6, 60 степени 371/3600 Дистрибуирана ињекција (СФИ) Бензин
350 рвд. 3456 226(303)/6200 В6, 60 степени 371/3600 Дистрибуирана ињекција (СФИ) Бензин
460 4608 255(342)/6200 В8, 90 одмрзавање 460/3600 Дистрибуирана ињекција (СФИ) Бензин
450х. 3500 В6. 345/ Аткинсонов циклус Хибрид

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Тип преноса (опционо)
250 Задњи погон 6-аутоматски мењач ЕЦТ-И (секвенцијална, интелигентна контрола електронике)
350 АВД. 4к4 (погон на сва четири точка) 6-аутоматски мењач ЕЦТ-И (секвенцијална, интелигентна контрола електронике)
350 рвд. 4к4 (погон на сва четири точка) 6-аутоматски мењач ЕЦТ-И (секвенцијална, интелигентна контрола електронике)
460 Задњи погон 8-аутоматски мењач ЕЦТ-И (секвенцијална, интелигентна контрола електронике)
450х. Задњи погон Променљива брзина брзине

Кочиони систем и серво управљач

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
250 Диск вентилиран 463мм 431мм диск вентилирано
350 АВД. Диск вентилиран 463мм 431мм диск вентилирано
350 рвд. Диск вентилиран 463мм 431мм диск вентилирано
460 Диск вентилиран 463мм 431мм диск вентилирано

Величина гуме

Модификације Величина
250 225 / 50вр17.
350 АВД. 225 / 50вр17.
350 рвд. 225 / 50вр17.
460 245 / 40ЗР18.

Величине

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Предња стаза / задњи, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Јачина звука пртљажника, Л
250 4849 1839 1455 1,534/1,539 2850 130 566
350 АВД. 4844 1821 1425 1,534/1,539 2850 130 430
350 рвд. 4844 1821 1425 1,534/1,539 2850 130 430
460 4844 1821 1425 1,534/1,539 2850 130 430
450х. 4850 1840 1455 2850

Тежина аутомобила

Модификације Тежина ивица, кг Максимална маса, кг Носивост, кг.
250 1680 -
350 АВД. 1755 -
350 рвд. 1680 -
460 1740 -
450х. -

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
250 229 8.6 0.27
350 АВД. 209 5.9 0.27
350 рвд. 225 5.9 0.27
460 249 5.8 0.27
450х. 249 5.9 -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ЦО2 издање, г / км Врста горива
350 АВД. 18.1 26.1 19.6 Бензин
350 рвд. 19.6 26.1 21.4 Бензин
460 16.8 23.5 19.6 258 Бензин

Видео тест дискови Лекус ГС од 2012. године

Хардвер Лекус ГС од 2012

Тестни погон

Лекус ЛС 450х. Бизнисмен са карактером
Па, у супротном, ако је посао је озбиљно! Али, ако процените изглед претходних седана Лекус, онда нешто да каже о карактеру њихових власника је било тешко. Поред тога, новац је пронађен. Лекус ГС 450х. Цена: од 2 625 000 р. На продају: од јуна 2012 Станислав Схуститски, новинар, 58 година, искуства ...
кичма младих
На широком немачком аутопуту и \u200b\u200bуском аустријском серпентину, претходна генерација јапанског пословног лимузине Лекус ГС ме није упознала. Међутим, нови ГС, који је направио кврку према младима и спорту, намењен је исправљању ове ситуације. Како? Одговор који сам примио на руту Минхен Китзбухел. Најновији инжењер, четврти Лекус ГС ГС Канамори Генератион.
Како продати хибрид
Русија до зелених аутомобила и даље је опрезна. Ми смо некако прихватили тако да размишљате о заштити екологије да купите није моћне аутомобиле погона на све точкове, већ хибридне верзије. Међутим, глобални произвођачи очигледно су се очистили о чистоћи природи, присиљавајући своје трговце да измисле нове трикове за продају хибрида. Можда је то због тога сада ...