техничке карактеристике БМВ Кс5 Е70 2007 - 2009 СУВ
Техничке карактеристике БМВ Кс5 2007, 2008, 2009, 2009: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), клиренс на путу, радијус окретања, врста преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0д | 2993 | 173(235)/4000 | У -лине локације - Л6 | 520/2000 | Заједничка шина | Дизел |
| 3,0СД | 2993 | 210(286)/4400 | У -лине локације - Л6 | 580/1750 | Заједничка шина | Дизел |
| 3.0СИ | 2996 | 200(272)/6600 | У -лине локације - Л6 | 315/2750 | Више убризгавања | Бензин |
| 4.8и | 4799 | 261(355)/6300 | В-у облику: В8 | 475/3400-3800 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 3.0д | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 6-АЦПП | |
| 3,0СД | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 6-АЦПП | |
| 3.0СИ | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 6-АЦПП | |
| 4.8и | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 6-АЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 3.0д | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 3,0СД | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 3.0СИ | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 4.8и | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 3.0д | 255/55 Р18 |
| 3,0СД | 255/55 Р18 |
| 3.0СИ | 255/55 Р18 |
| 4.8и | 255/55 Р18 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0д | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2931 | 211 | 620 |
| 3,0СД | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 3.0СИ | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 4.8и | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 3.0д | 2050 | 2755 | 705 |
| 3,0СД | 2085 | 2790 | 705 |
| 3.0СИ | 1975 | 2680 | 705 |
| 4.8и | 2080 | 2785 | 705 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 3.0д | 216 | 8.3 | 0.34 |
| 3,0СД | 235 | 7 | 0.34 |
| 3.0СИ | 225 | 8.1 | 0.34 |
| 4.8и | 240 | 6.5 | 0.34 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0д | 11.3 | 7.2 | 8.7 | 214 | Дизел |
| 3,0СД | 10.3 | 7 | 8.2 | 216 | Дизел |
| 3.0СИ | 13.7 | 8.2 | 10.2 | 244 | Бензин |
| 4.8и | 17.6 | 9.6 | 12.5 | 286 | Бензин |
Цене БМВ Кс5 Е70 2007 - 2009 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 1 755 347 | 1 757 287 | 122 | 1 797 932 | 7 |
| 2009 | 87 | 1 989 318 | 1 982 786 | 81 | 2 077 125 | 7 |
Тестови видео застава БМВ Кс5 Е70 2007 - 2009
Видео тест драјвови БМВ Кс5 Е70 2007 - 2009
Конфигурација БМВ Кс5 Е70 2007 - 2009
Тестни дискови
Хибридни изазови Дизел мотори
Заборавите на вртложне облаке плавог дима, модерне дизелске аутомобиле су моћни и еколошки прихватљиви. Али је ли то довољно да успори развој хибридних технологија? Знате, али овде не смрди, свети Антоине промишљено каже, ослобађају клубове сиве-плаве цигарете дима. Упркос нашој непосредној близини ...
Треба дизел СУВ до 70.000 евра
Из љубави према дисковима прстена, дао сам цео свој живот свог аутомобила моћним Седансом. Али времена се мењају, а стари погледи и склоности иду у прошлост. Мој нови фаворит био је типично мушки СУВ са дизел мотором Сидоров, 32 године, директор компаније за продају ГПС навигатора, путује у Ауди А6 3.0 ...
БМВ Кс5 очајнички се бори против Порсцхе Цаиенне ГТС-а
Шта би требало да буде премиум џип? Најлуксузнији, најбржи, најудобнији? БСА је почела са малим пријатељским боксерским мечом удела у уређивачкој канцеларији. Разлог за борбу тему Како можете да упоредите БМВ и Порсцхе? И зашто не, ако и премиум класе, врло брзо и врло луксузно? Да, то ће бити само ...