спецификације Ауди А4 Б8 2007 Лимузина
Спецификације Ауди А4 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: снага, потрошња горива на 100 км, Тхе Веигхт (масе), Клиренс (клиренс), радијус окретања, типа преноса и кочница, гума и величине тела
Карактеристике мотора
Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 ТСИ | 1968 | 105(143)/4200 | Л4 (редни локација) | 330/3000-5000 | Директно убризгавање | Дизел |
2.7 тди | 2698 | 140(190)/3500 | В6. | 400/1400 | Цоммон Раил. | Дизел |
3.0 тди | 2967 | 176(240)/4000 | В6. | 4999/1500 | Цоммон Раил. | Дизел |
1,8 ТФСИ (120 КС) | 1798 | 88(120)/3650 | Л4 (редни локација) | 230/1500 | Директно убризгавање | Бензин |
1,8 ТФСИ (160 КС) | 1798 | 118(160)/6200 | Л4 (редни локација) | 250/1500-4500 | Директно убризгавање | Бензин |
3,2 ТДИ | 3123 | 195(265)/6500 | В6. | 330/3000-5000 | Директно убризгавање | Бензин |
1.8 ТДИ АТ | 1798 | (160)/4500-6200 | Инлине - 4. | (250)/1500-4500 | Директно убризгавање | Бензин |
1.8 ТДИ АТ | 1798 | (160)/4500-6200 | Инлине - 4. | (250)/1500-4500 | Директно убризгавање | Бензин |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 1798 | (160)/4500-6200 | Инлине - 4. | (250)/1500-4500 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 ТСИ АТ | 1968 | (143)/4200 | Инлине - 4. | (320)/1750-2500 | Директно убризгавање | Дизел |
2.0 ТДИ АТ | 1984 | (211)/4300-6000 | Инлине - 4. | (350)/1500-4200 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 ТДИ АТ | 1984 | (211)/4300-6000 | Инлине - 4. | (350)/1500-4200 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 1984 | (211)/4300-6000 | Инлине - 4. | (350)/1500-4200 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 1984 | (211)/4300-6000 | Инлине - 4. | (350)/1500-4200 | Директно убризгавање | Бензин |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 2967 | (240)/4000-4400 | В-схапед - 6 | (500)/1500-3000 | Директно убризгавање | Дизел |
3.2 ФСИ ЦВТ | 3197 | (265)/6500 | В-схапед - 6 | (330)/3000-5000 | Директно убризгавање | Бензин |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 3197 | (265)/6500 | В-схапед - 6 | (330)/3000-5000 | Директно убризгавање | Бензин |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 3197 | (265)/6500 | В-схапед - 6 | (330)/3000 | Директно убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основно) | Тип преноса (опционо) |
---|---|---|---|
2.0 ТСИ | 4к4 (четири точкове) | 6-МПП | |
2.7 тди | Предња вуча | ЕЦВТ (АТ) | |
3.0 тди | 4к4 (четири точкове) | 6-МПП | |
1,8 ТФСИ (120 КС) | Предња вуча | 6-МПП | |
1,8 ТФСИ (160 КС) | Предња вуча | 6-МПП | |
3,2 ТДИ | 4к4 (четири точкове) | 6-МПП | |
1.8 ТДИ АТ | Предња вуча | АТ - 7 | |
1.8 ТДИ АТ | Предња вуча | 6-МПП | |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 4к4 (четири точкове) | 6-МПП | |
2.0 ТСИ АТ | Предња вуча | АТ - 7 | |
2.0 ТДИ АТ | Предња вуча | Променљива брзина вожње | |
2.0 ТДИ АТ | Предња вуча | 6-МПП | |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 4к4 (четири точкове) | Роботска (7 асистенција) | |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 4к4 (четири точкове) | 6-МПП | |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 4к4 (четири точкове) | 6-аутоматски | |
3.2 ФСИ ЦВТ | Предња вуча | Променљива брзина вожње | |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 4к4 (четири точкове) | 6-аутоматски | |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 4к4 (четири точкове) | 6-МПП |
Откуцајте суспензије и повратног радијуса
Модификације | Предња суспензија | Задња суспензија | Пречник преокрета, м |
---|---|---|---|
1.8 ТДИ АТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
1.8 ТДИ АТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
2.0 ТСИ АТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
2.0 ТДИ АТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
2.0 ТДИ АТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
3.0 ТДИ куаттро МТ | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | - |
3.2 ФСИ ЦВТ | Независни - МцПхерсон. | полу- | 11 |
3.2 ТДИ Куаттро ат | Независни - МцПхерсон. | Независни - вишетипски | 12 |
3.2 ФСИ куаттро АТ | Независни - МцПхерсон. | зависан | - |
Кочиони систем и серво управљач
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
2.0 ТСИ | дискови | диск вентилацијом | постоји |
2.7 тди | дискови | Диска | постоји |
3.0 тди | дискови | Диска | постоји |
1,8 ТФСИ (120 КС) | дискови | Диска | постоји |
1,8 ТФСИ (160 КС) | дискови | Диска | постоји |
3,2 ТДИ | дискови | диск вентилацијом | постоји |
1.8 ТДИ АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
1.8 ТДИ АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
2.0 ТСИ АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
2.0 ТДИ АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
2.0 ТДИ АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
3.0 ТДИ куаттро МТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
3.2 ФСИ ЦВТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
3.2 ТДИ Куаттро ат | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
3.2 ФСИ куаттро АТ | диск вентилацијом | Диска | хидраулички |
Величина гуме
Модификације | Величина |
---|---|
2.0 ТСИ | 225/55 Р16 |
2.7 тди | 225 / 55Р16. |
3.0 тди | 225 / 55Р16. |
1,8 ТФСИ (120 КС) | 205 / 60Р16 |
1,8 ТФСИ (160 КС) | 205/60 Р16 |
3,2 ТДИ | 225/55 Р16 |
1.8 ТДИ АТ | Предњи точкови: 225/55 Р16, Задње гуме: 225/55 Р16 |
1.8 ТДИ АТ | Предњи точкови: 225/55 Р16, Задње гуме: 225/55 Р16 |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | Предњи точкови: 225/55 Р16, Задње гуме: 225/55 Р16 |
2.0 ТСИ АТ | Предњи точкови: 225/55 Р16, Задње гуме: 225/55 Р16 |
2.0 ТДИ АТ | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
2.0 ТДИ АТ | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
3.0 ТДИ куаттро МТ | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
3.2 ФСИ ЦВТ | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
3.2 ТДИ Куаттро ат | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
3.2 ФСИ куаттро АТ | Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
Величине
Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 ТСИ | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
2.7 тди | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
3.0 тди | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1,8 ТФСИ (120 КС) | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1,8 ТФСИ (160 КС) | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
3,2 ТДИ | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1.8 ТДИ АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
1.8 ТДИ АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 ТСИ АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 ТДИ АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 ТДИ АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 ФСИ ЦВТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
цар тежина
Модификације | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
---|---|---|---|
2.0 ТСИ | 1580 | 2130 | 550 |
2.7 тди | 1595 | 2145 | 550 |
3.0 тди | 1655 | 2205 | 550 |
1,8 ТФСИ (120 КС) | 1410 | 1960 | 550 |
1,8 ТФСИ (160 КС) | 1410 | 1960 | 550 |
3,2 ТДИ | 1580 | 2130 | 550 |
1.8 ТДИ АТ | 1450 | 2000 | 550 |
1.8 ТДИ АТ | 1410 | 1960 | 550 |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 1510 | 2050 | 540 |
2.0 ТСИ АТ | 1495 | 2045 | 550 |
2.0 ТДИ АТ | 1480 | 2025 | 545 |
2.0 ТДИ АТ | 1435 | 1985 | 550 |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 1565 | 2115 | 550 |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 1520 | 2070 | 550 |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 1690 | 2240 | 550 |
3.2 ФСИ ЦВТ | 1530 | 2080 | 550 |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 1610 | 2160 | 550 |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 1580 | 2130 | 550 |
Број места и врата
Модификације | Број места | Број врата |
---|---|---|
1.8 ТДИ АТ | 5 | 4 |
1.8 ТДИ АТ | 5 | 4 |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 5 | 4 |
2.0 ТСИ АТ | 5 | 4 |
2.0 ТДИ АТ | 5 | 4 |
2.0 ТДИ АТ | 5 | 4 |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 5 | 4 |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 5 | 4 |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 5 | 4 |
3.2 ФСИ ЦВТ | 5 | 4 |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 5 | 4 |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 5 | 4 |
Обим резервоара за гориво
Модификације | Запремина, ја | Врста горива |
---|---|---|
1.8 ТДИ АТ | 65 | ХБ-95 |
1.8 ТДИ АТ | 65 | ХБ-95 |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 64 | ХБ-95 |
2.0 ТСИ АТ | 65 | ДТ |
2.0 ТДИ АТ | 65 | ХБ-95 |
2.0 ТДИ АТ | 65 | ХБ-95 |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 64 | ХБ-95 |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 64 | ХБ-95 |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 64 | ДТ |
3.2 ФСИ ЦВТ | 65 | ХБ-95 |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 64 | ХБ-95 |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 64 | ХБ-95 |
динамика
Модификације | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
---|---|---|---|
2.0 ТСИ | 250 | 6.2 | 0.27 |
2.7 тди | 226 | 7.7 | 0.28 |
3.0 тди | 250 | 6.1 | 0.27 |
1,8 ТФСИ (120 КС) | 208 | 10.5 | 0.27 |
1,8 ТФСИ (160 КС) | 225 | 8.6 | 0.27 |
3,2 ТДИ | 250 | 6.2 | 0.28 |
1.8 ТДИ АТ | 218 | 8.6 | - |
1.8 ТДИ АТ | 225 | 8.6 | - |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 225 | 8.6 | - |
2.0 ТСИ АТ | 210 | 9.4 | - |
2.0 ТДИ АТ | 240 | 6.9 | - |
2.0 ТДИ АТ | 250 | 6.9 | - |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 245 | 6.5 | - |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 246 | 6.6 | - |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 250 | 6.1 | - |
3.2 ФСИ ЦВТ | 250 | 6.5 | - |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 250 | 6.4 | - |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 250 | 6.2 | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
2.0 ТСИ | 13.5 | 6.7 | 9.2 | 219 | Дизел |
2.7 тди | 8.1 | 5.7 | 6.6 | 176 | Дизел |
3.0 тди | 9.6 | 5.4 | 6.9 | 183 | Дизел |
1,8 ТФСИ (120 КС) | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 169 | Бензин |
1,8 ТФСИ (160 КС) | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 169 | Бензин |
3,2 ТДИ | 13.5 | 6.7 | 9.2 | 219 | Бензин |
1.8 ТДИ АТ | 10.3 | 5.7 | 7.4 | - | Бензин |
1.8 ТДИ АТ | 9.9 | 5.5 | 7.1 | - | Бензин |
1.8 ТФСИ куаттро АТ | 10.3 | 6.1 | 7.6 | - | Бензин |
2.0 ТСИ АТ | 7.3 | 4.8 | 5.7 | - | Дизел |
2.0 ТДИ АТ | 9.4 | 5.7 | 7.1 | - | Бензин |
2.0 ТДИ АТ | 9 | 5.2 | 6.6 | - | Бензин |
2.0 ТДИ Куаттро АМТ | 9.4 | 6.4 | 7.5 | - | Бензин |
2.0 ТФСИ куаттро АТ | 10 | 5.9 | 7.4 | - | Бензин |
3.0 ТДИ куаттро МТ | 8.8 | 5.3 | 6.6 | - | Дизел |
3.2 ФСИ ЦВТ | 11.2 | 6.4 | 8.2 | - | Бензин |
3.2 ТДИ Куаттро ат | 13 | 6.7 | 9 | - | Бензин |
3.2 ФСИ куаттро АТ | 13.5 | 6.7 | 9.2 | - | Бензин |
Цене Ауди А4 Б8 у Русији од 2007. године (ажурирано 22. априла, 2016)
Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са МЦПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 99 | 975 445 | 979 110 | 87 | 959 938 | 20 |
2009 | 67 | 1 046 375 | 1 042 858 | 63 | 1 070 788 | 8 |
2010 | 62 | 1 115 812 | 1 117 639 | 55 | 1 111 496 | 8 |
2011 | 46 | 1 264 022 | 1 256 960 | 46 | 1 329 423 | 7 |
2012 | 30 | 1 528 478 | 1 542 743 | 30 | 1 351 150 | 6 |
2013 | 31 | 1 659 455 | 1 671 930 | 30 | 1 282 751 | 6 |
Видео црасх тестовима Ауди А4 Б8 од 2007. године
Видео Тест Дривес Ауди А4 Б8 од 2007. године
Ауди А4 Б8 конфигурација од 2007
Црасх тест Ауди А4 Б8 од 2007. године
34%
Возач и путници
14%
pješaci
41%
Деца-путника
Тестни погон
Тест дриве Ауди А4 Аллроад: Случај Туск
У пролеће ове године Ауди је представио А4 Аллроад модел, који је наставио традицију компаније да испуни све могуће класе и сегменте. У 1999. години, када је први цео дан Ауди А6 родила Ауди А6 Аллроад, бренд са четири прстена на хауби отворио нову класу која је дошла по укусу многих ...
Нови Ауди А4 Аллроад
Нови Ауди А4 Аллроад Лике чак Мерцедес-Бенз љубавници. Жао нам је, ово није скретница, али само погон на све точкове караван ... Било је нови мало аллоад на основу А4. Некада је било само велика, величина А6, али није ажуриран за дуго времена, а нећемо говорити о томе у очекивању рестилинг. Оно што желимо у Ауди, ...
Тест дриве Ауди А4: "четири прстена" на руским путевима
За два викенда, тест Ауди А4 је прошло више од једног и по хиљаде километара, а на путевима различитог квалитета. У наставку су неки утисци (субјективни) овог путовања модел Ауди А4 1.8 ТФСИ, који сам узео у Ауди Северној Аутоцентре, издвојено је.. Аутомобил је био једноставан довољно (за АУДИ) конфигурацију, међутим ...