Џип

Све о џипу: тестови, рецензије, видео тест дискови, тестови судара, карактеристике, рачуноводствени подаци.

Спецификације

6.1л / 100 км стаза
Најмања потрошња горива Компас од 2006
18л / 100 км
Највећа потрошња горива Гранд Цхерокее 1993 - 1999
4,8 секунди
Најбоља динамика (међу бензинским моделима) Гранд Цхерокее од 2010
14.8 секунди
Минимална динамика (међу бензинским моделима) Вранглер 1987 - 1996
8.2 секунди
Најбоља динамика (међу дизелским моделима) Гранд Цхерокее од 2010
22.3 секунди
Минимални звучници (међу дизелским моделима) Цхерокее 1984 - 1997

Слика свих модела Јееп

Видео

Критике / мишљења Јееп

Гранд Цхерокее 1999 - 2003
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Гријани ваздух и климатизација
Систем за почетак и пуњење
Електричне компоненте и друге
Стабилност тела корозији

Приватне најаве

Јееп Цене (ажурирано 22. априла 2016.)

Модели Јееп. Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубље
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубље
Укупно за продају са ручним мењачем
Цхерокее (Либерти) 273 734 917 840 450 178 505 016 89
Команданте. 30 1 178 374 1 185 912 25 1 025 118 6
Компас. 102 1 015 077 1 077 880 89 717 332 22
Гранд Цхерокее. 641 1 321 600 1 317 823 617 1 037 680 20
Патриолет. 22 942 203 945 967 20 925 871 7
Вранглер. 135 1 753 755 2 077 887 89 1 170 847 55

Бренд Јееп - истражитељ свих џипова

Јееп ЦЈ3 1949.

Сам први аутомобил, звани Јееп, изграђен Американац К. Прот. Данас је Цхрислер ангажован у производњи ове марке аутомобила. Дизајн развијен 1940. године од стране инжењера К. Триггер је био погонски аутомобил на све точкове са отвореним телом. У будућности су га финализирали Форд и Виллис компаније које су примиле уговоре за производњу овог модела аутомобила за америчку војску и њене савезнике. Тржиште ван пута је активно формирано и развијено је 1960-их, тако да се могу сигурно назвати најважнијим периодом у историји овог бренда. Развој одрживих и трајних возила са формулом на котачима 4к4 почео је много пре, средином 1950-их. А 1962. године је видео светлост новог аутомобила, универзалне, није слично ниједном од претходно произведених модела. Опремљен је делимичним и пунинским погоном. Тренутно је име овог бренда на многим језицима постало и примјењиво и користи се за означавање вањских аутомобила, који још једном указује на популарност марке. Још један доказ о популарности - Светска евиденција о продаји ових аутомобила бренда основана у 2012. години (више од 700.000 нових аутомобила) је купљено).

Званична веб страница џип бренда: јееп.цом.

Званични сајт Јееп. у Русији:јееп-руссиа.ру.