спецификације Јееп Гранд Цхерокее 1993 - 1999 џип
Спецификације Јееп Гранд Цхерокее 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), полумјер преноса, тип преноса и гума, величине тела и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације |
Мотор, ЦМ3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Цилиндри |
Обртни момент, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 2.5 ТД. |
2499 |
85(116)/3900 |
Л4 (Инлине локација) |
278/1800 |
Индиректна убризгавање |
Дизел |
| 4,0 В6. |
3960 |
135(184)/4700 |
В6. |
290/3950 |
Убризгавање више дочека |
Бензин |
| 5,2 В8. |
5216 |
155(211)/4300 |
В-у облику: В8 |
400/3000 |
Убризгавање више дочека |
Бензин |
| 5,9 В8. |
5899 |
177(237)/4050 |
В-у облику: В8 |
472/3050 |
Убризгавање више дочека |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Тип преноса (опционо) |
| 2.5 ТД. |
4к4 (погон на сва четири точка) |
4-аутоматски |
|
| 4,0 В6. |
4к4 (погон на сва четири точка) |
4-аутоматски |
|
| 5,2 В8. |
4к4 (погон на сва четири точка) |
4-аутоматски |
|
| 5,9 В8. |
4к4 (погон на сва четири точка) |
4-аутоматски |
|
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 2.5 ТД. |
Диска |
Бубањ |
постоји |
| 4,0 В6. |
Диска |
Бубањ |
постоји |
| 5,2 В8. |
Диска |
Бубањ |
постоји |
| 5,9 В8. |
Диска |
Бубањ |
постоји |
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 2.5 ТД. |
225 / 75Р15 |
| 4,0 В6. |
225 / 75Р15 |
| 5,2 В8. |
225 / 75Р15 |
| 5,9 В8. |
225 / 70Р16. |
Величине
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Предња стаза / задњи, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Јачина звука пртљажника, Л |
| 2.5 ТД. |
4500 |
1760 |
1650 |
1470/1470 |
2690 |
208 |
1136 |
| 4,0 В6. |
4500 |
1760 |
1650 |
1470/1470 |
2690 |
208 |
1136 |
| 5,2 В8. |
4500 |
1760 |
1650 |
1470/1470 |
2690 |
208 |
1136 |
| 5,9 В8. |
4500 |
1760 |
1650 |
1470/1470 |
2690 |
208 |
1136 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Тежина ивица, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, кг. |
| 2.5 ТД. |
1750 |
2580 |
830 |
| 4,0 В6. |
1710 |
2580 |
870 |
| 5,2 В8. |
1815 |
2580 |
765 |
| 5,9 В8. |
1933 |
2580 |
647 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 2.5 ТД. |
160 |
12.5 |
- |
| 4,0 В6. |
180 |
10.2 |
- |
| 5,2 В8. |
180 |
9.5 |
- |
| 5,9 В8. |
200 |
- |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ЦО2 издање, г / км |
Врста горива |
| 2.5 ТД. |
12.6 |
8.3 |
9.9 |
262 |
Дизел |
| 4,0 В6. |
22.8 |
11.4 |
14.8 |
352 |
Бензин |
| 5,2 В8. |
21.4 |
12.5 |
15.7 |
374 |
Бензин |
| 5,9 В8. |
26.1 |
13.3 |
18 |
426 |
Бензин |
Цене Јееп Гранд Цхерокее 1993 - 1999 у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) |
Просечна цена,
рубља |
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С.
МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
| 1993 |
49 |
270 240 |
271 193 |
48 |
234 103 |
6 |
| 2.5 Л. |
6 |
237 304 |
- |
6 |
237 304 |
6 |
| 3.9 Л. |
6 |
188 135 |
188 135 |
6 |
- |
6 |
| 4 Л. |
22 |
267 470 |
267 558 |
22 |
- |
6 |
| 4,0 Л. |
7 |
300 670 |
300 670 |
7 |
- |
6 |
| 5.2 Л. |
25 |
271 981 |
272 925 |
25 |
- |
6 |
| 1994 |
57 |
290 121 |
290 350 |
57 |
280 918 |
6 |
| 2.5 Л. |
6 |
423 296 |
- |
6 |
423 296 |
6 |
| 3.9 Л. |
6 |
200 965 |
200 965 |
6 |
- |
6 |
| 4 Л. |
25 |
300 194 |
301 254 |
25 |
211 654 |
6 |
| 4,0 Л. |
7 |
262 319 |
262 319 |
7 |
- |
6 |
| 5.2 Л. |
22 |
281 695 |
282 700 |
22 |
256 555 |
6 |
| 5.9 Л. |
6 |
262 967 |
262 967 |
6 |
- |
6 |
| 1995 |
48 |
321 462 |
319 932 |
46 |
382 230 |
6 |
| 2.5 Л. |
6 |
400 156 |
- |
6 |
397 618 |
6 |
| 4 Л. |
10 |
327 380 |
328 481 |
10 |
- |
6 |
| 4,0 Л. |
7 |
293 606 |
295 026 |
7 |
- |
6 |
| 5.2 Л. |
25 |
314 258 |
314 852 |
25 |
- |
6 |
| 5.9 Л. |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
| 1996 |
46 |
346 267 |
341 613 |
38 |
448 630 |
6 |
| 2.5 Л. |
6 |
448 630 |
- |
6 |
448 630 |
6 |
| 3.9 Л. |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
| 4 Л. |
9 |
329 287 |
327 149 |
8 |
- |
6 |
| 4,0 Л. |
7 |
358 371 |
358 288 |
7 |
- |
6 |
| 5.2 Л. |
30 |
341 055 |
339 717 |
30 |
- |
6 |
| 5.3 Л. |
6 |
413 680 |
413 680 |
6 |
- |
6 |
| 1997 |
30 |
383 772 |
381 846 |
25 |
400 696 |
7 |
| 2.5 Л. |
7 |
400 696 |
- |
6 |
400 696 |
7 |
| 4 Л. |
7 |
459 450 |
459 450 |
7 |
- |
6 |
| 4,0 Л. |
6 |
415 620 |
415 620 |
6 |
- |
6 |
| 5.2 Л. |
20 |
361 479 |
360 602 |
20 |
- |
6 |
| 5.9 Л. |
6 |
406 197 |
406 197 |
6 |
- |
6 |
| 1998 |
20 |
425 863 |
411 655 |
20 |
485 083 |
7 |
| 2.5 Л. |
7 |
455 102 |
- |
6 |
455 102 |
7 |
| 4 Л. |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
| 5.2 Л. |
7 |
400 403 |
400 403 |
7 |
- |
6 |
| 5.9 Л. |
9 |
425 863 |
419 548 |
9 |
- |
6 |
| 1999 |
46 |
494 546 |
497 299 |
46 |
357 030 |
6 |
| 2.5 Л. |
6 |
455 371 |
- |
6 |
455 371 |
6 |
| 3.1 Л. |
8 |
501 043 |
501 043 |
8 |
- |
6 |
| 3.9 Л. |
6 |
525 933 |
525 933 |
6 |
- |
6 |
| 4 Л. |
9 |
489 720 |
489 720 |
9 |
- |
6 |
| 4,0 Л. |
7 |
398 450 |
411 328 |
7 |
205 242 |
6 |
| 4.7 Л. |
22 |
527 424 |
527 424 |
22 |
- |
6 |
| 5.2 Л. |
7 |
381 904 |
381 904 |
7 |
- |
6 |
Хардвер Јееп Гранд Цхерокее 1993 - 1999
Тестни погон
Греат Маниту
Ти романтична времена дуго су била у лету, када су у клубовима црвено-смеђа прашина појурила са зачепљење пуцања кроз преријске јахаче у борби против борби. Чинило се да их цивилизација апсорбује, растварајући у себе без остатка. Али природа не толерише празнину и вратили су се. Реинкарнација. Геранд из племена Цхерокее Лов Хортхланд Рик врло недвосмислено јасно то јасно говори ...
