specifikacije FIAT 500 od 2007 hatchback
Specifikacije Fiat 500 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
| Modifikacije | prostornina motorja, cm3 | Power, kw (HP) / O | Valji | Navor, nm / (min) | Tip sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 1248 | 55(75)/4000 | L4 (lokacija inline) | 145/1500 | Skupna železnica. | Diesel. |
| 1.2 | 1242 | 51(69)/5500 | L4 (lokacija inline) | 102/3000 | Multitoint Injection. | Petrol |
| 1.4 | 1368 | 74(101)/6000 | L4 (lokacija inline) | 131/4250 | Multitoint Injection. | Petrol |
Drive in prenos
| Modifikacije | tip pogona | Tip menjalnika (osnovna) | Tip menjalnika (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
| 1.2 | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
| 1.4 | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP. |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | hlajenimi koluti | Drum | tukaj je |
| 1.2 | disk | Drum | tukaj je |
| 1.4 | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije | Velikost |
|---|---|
| 1.3 Multijet. | 175/65 R14 |
| 1.2 | 175/65 R14 |
| 1.4 | 185/55 R15 |
dimenzije
| Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Medosna razdalja, mm | Cestna razdalja (razdalja), mm | Obseg debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 3546 | 1628 | 1488 | 1412/1407 | 2301 | - | 184 |
| 1.2 | 3546 | 1628 | 1488 | 1412/1407 | 2301 | - | 184 |
| 1.4 | 3546 | 1628 | 1488 | 1412/1407 | 2301 | - | 184 |
teže avtomobila
| Modifikacije | Praznega vozila, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 980 | 1420 | 440 |
| 1.2 | 840 | 1305 | 465 |
| 1.4 | 930 | 1370 | 440 |
Dynamics.
| Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (prednji koeficient odpornost) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 165 | 12.5 | - |
| 1.2 | 160 | 12.9 | - |
| 1.4 | 182 | 10.5 | - |
Poraba goriva
| Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 5.3 | 3.6 | 4.2 | 111 | Diesel. |
| 1.2 | 6.4 | 4.3 | 5.1 | 119 | Petrol |
| 1.4 | 8.2 | 5.2 | 6.3 | 149 | Petrol |
Fiat 500 se cene od leta 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008. | 22 | 469 505 | 434 535 | 10 | 504 504 | 10 |
| 2.009 | 16 | 612 508 | 732 016 | 7 | 558 180 | 10 |
| 2010. | 8 | 694 992 | 706 565 | 7 | 685 187 | 7 |
| 2.011 | 6 | 634 955 | 634 955 | 6 | - | 6 |
| 2.012 | 16 | 735 561 | 740 785 | 8 | 685 729 | 7 |
| 2.013 | 10 | 856 512 | 886 669 | 7 | 851 257 | 7 |
Video crash testi Fiat 500 od leta 2007
Fiat 500 konfiguracija od 2007
Testna vožnja
S spremembo za nekaj časa
- Oh, kaj srček! Oh, kakšna je lepa! Oh, kakšen obraz! Je to vaša? - Da, hvala, mi je všeč. - Ne, no, dobro, izgledaš, kaj je lepota! Kaj je ime? - FIAT 500- FIAT? No, potrebno je! In koliko stane? - 670 tisoč rubljev! - Wow! In kaj je tako drago? - Vidite, glamur zdaj ceste! Podobna pogovorna okna ...
Kaj je naše življenje? ..
Pozitivno morje in precej zgodbe o FIAT 500 na polici v otroških in na mestnem asfaltu. YESH, zakaj je otroštvo nerektivno?! Pred približno 15 leti nisem mogel razmisliti o dnem darilo za rojstni dan, namesto nove petsto. In naj bo kopija 1:24, je nujno stala ...
FIAT 500: Retro Style Party
Cinqueceno ima dušo. Po nekaj urah, ki jih že želim govoriti o njem, želimo povedati celo noč, ki so vozili do prijateljev, da bi jih povzročili stalen nasmeh z očarljivo nepraktičnostjo, hvali se upočasnijo na semaforju, ki daje navdušeno javnost, da nas vidi z vseh strani. Vsi imamo dolgo kot udobje in koristnost. Z ...