Test Drive Fiat Fiat 500L od leta 2012

Kaj je naše življenje? ..

Morje je pozitivno in zelo malo zgodovine Fiata 500 na polici v otroškem in na mestnem asfaltu.
Eh, zakaj otroštvo nepreklicno gre?! Pred približno 15 leti nisem mogel razmišljati o še enem darilom za rojstni dan kot na novih petsto. In četudi bi šlo za kopijo 1:24, bi zagotovo stal na polici med drugimi modeli. Ali resnična, ki jo skorajda postavi tudi na polico! Bi postal dekoracija kolekcije: kdo drug od njegovih sodobnikov tudi srhljivo izpoveduje privlačen slog 60 -ih?
Njegov prednik, 500 Nuova, je bogata zgodba: z njo je bil nekoč napisan videz grbastega kosacka, kar ne presenetljivo: inženir Dante Giacosa je v petsto stotini videl poceni avtomobil za mesto, In prav to je potreboval delavec države sovjete. Seveda Hazes niso bile tako elegantne, vendar so spoznali veliko sovjetskih državljanov.
Danes ni več očarljivih retro modelov kot trenutni Fiat 500. Chrysler PT Cruiser prestraši z grobim videzom, Dodge Challenger po ceni in Fiat, vsaj zdaj ga vzemite na tla v dnevni sobi, je tako igrača!
Vendar ni bil ustvarjen za Parket: pod ozkimi 16-palčnimi kolesi, pravim asfaltom! Majhna, na videz, vrata v resnici skrivajo spodobno odprtino, sprednji sedeži so precej odrasle razmnožene strani.
Plastična prekrivanje na širina Učinek je dosežen dokaj hitro: kako je takšen stroj iz 60. let!
V prvih minutah notranjost petsto stotine očara in navdihuje spoštovanje do takšnega odraslega. Tu in udobno, z roko, ročico menjalnika; in zanimive naprave; in oblikovati dva v enem; in elegantna ročaja vrat
Šele zdaj, ko sedite v Mini Cooperju, začutite duh večnih klasik dobesedno vsak živčni konec prstov, v Fiat 500 pa se začne in konča na kovinski oblogi. Oblikovanje, estetika, praktičnost ne užali retro-fant, vendar od večine rešitev miljo oddaljuje remake.
Zadnji stol, ki je izstopal po obliki, se je v resnici izkazal za strašno utesnjene. Prtljažnik je majhen. Zadnja polica s širino dlani je celo smešna. Toda to ni vidno s strani, zato lahko v potoku zbirate nasmehe sosedov, ki brez napetosti v razsutem stanju za volanom Fiat 500. Videti je kot avtomobil, ki tako dolgo ni bil dovolj na mestnih ulicah: simpatično, pozitivno rojstvo iz tistih časov, ko so dekleta nosila krila z visokim pasom, fantje pa sivi dvojni jakni. Igranje zgodovine je tako zabavno! In gledati, kako se igrajo drugi, in to je bolj zabavno.
Igra je resnejša za potovanje na ulice. Hej, kdo je nov? Vozniki niso do strani robnika in se stresejo proti mojemu belem Koloboku. Da, samo gledanje je majhno: Fiat 500 je vesel od semaforja do semaforja, ne bo manevriralo, ampak da se preuredite v toku, kot šah.
Dober prevzem po tri tisoč in samozavestno hrepenenje do pet. Ja, ni tako igrača! Ampak samo s športnim načinom. Zame mi je ostala skrivnost, zakaj je bilo treba prikazati način akutnega pospeševalnika na ločenem ključu. Brez tega se zdi, da je polovica črede pod pokrovom Fiata preprosto zaspala. Če greš sam, še nič, ampak z dvema potnikoma na krovu teme. Plazi se, napihne petsto, vendar se ne mudi, da bi razglasil razglašenih 100 litrov. Z.
Ležeči policist je tam, kjer se igre končajo. Na krovu imamo tri! Kaj to pomeni? Odgovori se na sprednje kolo, ki z umetno neenakomernostjo drgne sprednjo omarico sprednjega loka. Ne, če zimska kolesa niso višja od premera štirinajstega. Ali pa se vedno vozite, sicer bo plastična zaščita sprednjih lokov v nekaj mesecih odpadla. Toda od zunaj ni vidno: dojenček izgleda odlično pod kakršno koli tovorno
V ravni črti in v vogalih, kjer so delavcem spomladi spomladi uspeli zalepiti fiat fiat in luknje, retrokomponentni stroj izhlapi in izhlapi. Dober, predvidljiv avto!
S hitrostjo se volan vliva s prijetnim naporom, stabilnost menjalnega tečaja pa sploh ni. Zavore so tudi odlične, trdovratne; Tudi pod obremenitvijo se mali avtomobil zelo samozavestno ustavi. In to je dobro: igranje Fiat 500 je boljše v varnosti.
   
Ko se je naš opazovalec Roma Zubko pred letom dni zbral v Italiji, ga je njegov kolega Inna priskrbel z naročilom: Jebi me tam pet stotin!. Seveda so se dekličevo srce dotaknile oči oči oči in hudomušnega nalega Fiata, ker je bil avtomobil ustvarjen! A bi se preselila v Fiat 500? Ja, ne v življenju! Precej lepša je do druge Italije je hitra in vroča: do nedavnega je vozila Alfa Romeo 147.
In kraj petsto v kotu srca in v okvirju za fotografije. Bolje je bilo sanjati o njem in ga občudovati že od daleč, saj v avtomobilu v avtomobilu v avtomobilu dejansko ni bilo toliko.
Za vlogo dragega modeliranja (če je potrebno po takšnih), ki se preseli s prašne police na garažo, je Fiat 500 skoraj popoln. Druga mlada dama se bo ob vikendih vozila po njej, brez težav parkira na peti in zasuka glave mimoidočih. In igrajte, igrajte
Tako da me ne bi mogli prebiti z duhom oživljenega kulta za volanom Fiat 500. Toda šest mesecev vnaprej je igral naprej.

Avtor: Aleksander Mihailov
Foto: Roman Ostanin
 

 

Izvor: Wheel Magazine [marec 2009]