specifikacije BMW X5 E70 od 2010 SUV
Specifikacije BMW X5 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Moč, kW (KM) / o |
Valji |
Navor, nm / (min) |
Tip sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| xDrive 30d. |
2993 |
180(245)/4000 |
Inline lokacija - L6 |
540/1750-3000 |
Skupna železnica. |
Diesel. |
| xDrive 40d. |
2993 |
225(306)/4400 |
Inline lokacija - L6 |
599/1500-2500 |
Skupna železnica. |
Diesel. |
| xDrive 35i. |
2979 |
225(306)/5800 |
Inline lokacija - L6 |
400/1200-5000 |
neposredno vbrizgavanje |
Petrol |
| xDrive 50i. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
V obliki črke V: V8 |
599/1750-4500 |
neposredno vbrizgavanje |
Petrol |
| 30d. |
2933 |
(245)/4000 |
Inline - 6. |
(540)/1750 |
neposredno vbrizgavanje |
Diesel. |
| 35i. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1200 |
neposredno vbrizgavanje |
Petrol |
| 40d. |
2933 |
(306)/4400 |
Inline - 6. |
(600)/1500-2500 |
neposredno vbrizgavanje |
Diesel. |
| 50i. |
4395 |
(407)/5500-6400 |
V obliki črke V - 8 |
(600)/1750-4500 |
neposredno vbrizgavanje |
Petrol |
Drive in prenos
| spremembe |
tip pogona |
Tip menjalnika (osnovna) |
Tip menjalnika (neobvezno) |
| xDrive 30d. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski menjalnik Steptronic |
|
| xDrive 40d. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski menjalnik Steptronic |
|
| xDrive 35i. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski menjalnik Steptronic |
|
| xDrive 50i. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski menjalnik Steptronic |
|
| 30d. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-samodejni menjalnik |
|
| 35i. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-samodejni menjalnik |
|
| 40d. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-samodejni menjalnik |
|
| 50i. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-samodejni menjalnik |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
| spremembe |
Sprednja vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer preobrat, m |
| 30d. |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
10.95 |
| 35i. |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
10.95 |
| 40d. |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
10.95 |
| 50i. |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
11.25 |
Zavorni sistem in servo volan
| spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| xDrive 30d. |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
|
| xDrive 40d. |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
|
| xDrive 35i. |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
|
| xDrive 50i. |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
|
| 30d. |
disk prezračen |
disk prezračen |
elektrohidravlični |
| 35i. |
disk prezračen |
disk prezračen |
elektrohidravlični |
| 40d. |
disk prezračen |
disk prezračen |
elektrohidravlični |
| 50i. |
disk prezračen |
disk prezračen |
elektrohidravlični |
Velikost pnevmatik
| spremembe |
Velikost |
| xDrive 30d. |
- |
| xDrive 40d. |
- |
| xDrive 35i. |
- |
| xDrive 50i. |
- |
| 30d. |
Sprednja kolesa: 255/55 R18, zadnja kolesa: 255/55 R18 |
| 35i. |
Sprednja kolesa: 255/55 R18, zadnja kolesa: 255/55 R18 |
| 40d. |
Sprednja kolesa: 255/55 R18, zadnja kolesa: 255/55 R18 |
| 50i. |
Sprednja kolesa: 255/50 R19, zadnja kolesa: 255/50 R19 |
dimenzije
| spremembe |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Spredaj steza / zadaj, mm |
Medosna razdalja, mm |
Cestna razdalja (razdalja), mm |
Obseg debla, l |
| xDrive 30d. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| xDrive 40d. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| xDrive 35i. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| xDrive 50i. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 30d. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 35i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 40d. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 50i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1640/1646 |
2933 |
222 |
620/1750 |
teže avtomobila
| spremembe |
Praznega vozila, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost v kg. |
| xDrive 30d. |
- |
- |
- |
| xDrive 40d. |
- |
- |
- |
| xDrive 35i. |
- |
- |
- |
| xDrive 50i. |
- |
- |
- |
| 30d. |
2075 |
2755 |
680 |
| 35i. |
2070 |
2750 |
680 |
| 40d. |
2110 |
2790 |
680 |
| 50i. |
2190 |
2780 |
590 |
Število sedežev in vrat
| spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
| 30d. |
5 |
5 |
| 35i. |
5 |
5 |
| 40d. |
5 |
5 |
| 50i. |
5 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
| spremembe |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
| 30d. |
85 |
DT |
| 35i. |
85 |
AI-95 |
| 40d. |
85 |
DT |
| 50i. |
85 |
AI-95 |
Dynamics
| spremembe |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (prednji koeficient odpornost) |
| xDrive 30d. |
222 |
7.6 |
- |
| xDrive 40d. |
235 |
6.6 |
- |
| xDrive 35i. |
235 |
6.8 |
- |
| xDrive 50i. |
249 |
5.5 |
- |
| 30d. |
210 |
7.6 |
- |
| 35i. |
235 |
6.8 |
- |
| 40d. |
236 |
6.6 |
- |
| 50i. |
240 |
5.5 |
- |
Poraba goriva
| spremembe |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
| 30d. |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
- |
Diesel. |
| 35i. |
13.2 |
8.3 |
10.1 |
- |
Petrol |
| 40d. |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
- |
Diesel. |
| 50i. |
17.5 |
9.6 |
12.5 |
- |
Petrol |
Cene BMW X5 E70 od leta 2010 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. |
Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena,
rubljev |
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S.
MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
| 2.010 |
101 |
2 367 219 |
2 362 784 |
99 |
2 558 841 |
7 |
| 2,9 L. |
6 |
2 632 179 |
2 632 179 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
67 |
2 320 860 |
2 308 442 |
66 |
2 558 307 |
7 |
| 3,0 L. |
31 |
2 326 961 |
2 326 961 |
31 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
7 |
3 332 812 |
3 332 812 |
7 |
- |
6 |
| 2.011 |
72 |
2 580 654 |
2 564 178 |
67 |
3 155 540 |
6 |
| 3 L. |
38 |
2 580 291 |
2 570 418 |
37 |
2 911 818 |
6 |
| 3,0 L. |
22 |
2 411 982 |
2 411 982 |
22 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
8 |
2 681 679 |
2 660 350 |
8 |
3 065 749 |
6 |
| 2.012 |
46 |
4 041 270 |
4 085 017 |
37 |
3 515 783 |
7 |
| 2,9 L. |
6 |
4 553 061 |
4 553 061 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
20 |
3 449 219 |
3 407 284 |
20 |
3 667 361 |
7 |
| 3,0 L. |
8 |
3 539 819 |
3 539 819 |
8 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
7 |
6 186 414 |
6 186 414 |
7 |
- |
6 |
| 2.013 |
72 |
4 418 107 |
4 427 462 |
66 |
- |
6 |
| 2,9 L. |
6 |
3 642 346 |
3 642 346 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
25 |
4 131 923 |
4 131 923 |
25 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
21 |
4 067 851 |
4 078 674 |
21 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
8 |
5 201 258 |
5 201 258 |
8 |
- |
6 |
Video testne vožnje BMW X5 E70 od leta 2010
BMW X5 E70 konfiguracija od 2010
Testna vožnja
Nenadoma…
Pojav v letu 2000 X5 prve generacije hladnokrvno spremenila avtomobilski skupnosti. BMW SUV pojavil v popolnoma novo perspektivo, in svet je bila osupla, ki ga vizija izkazalo, da je tako nenavadno, da je povzročil gluhi ropot za purist od avtomobilske industrije. Po njihovem mnenju je proizvajalec športnih osebnih avtomobilov planila po trgu in potonil za proizvodnjo SUV. Na srečo, ...
Športnik v Frak
Glavni adut bavarskih avtomobilov je bila vedno motor in belo-modri propeler je zasluženo povezano s športnim značajem strojev na katerem je nameščen. Na prelomu stoletja je bilo veliko hudih proizvajalci sliko avtomobil v svojem arzenalu v svojem arzenalu. Naj samo strma crossover za BMW inženirjev je enaka porazu, tako da je novost naj ...
Primerjava 5 prehode. Deja
Podobno kot v življenju uredništva se je že zgodilo. Prišlo je do kilometrine okoli Ladoga je bilo prehode, in ljudje so isti. In vendar se je nekaj spremenilo. Zdaj to ni zima, ampak pomlad. Prehode, ne štiri, ampak pet. Ja, in avtomobili so veliko večje in dražje od tistih, ki so bili testo 1) Volkswagen Touareg 2) Nissan Murano3) Hyundai iX554) ...
