tehnični podatki Audi A6 od leta 2011 Sedan
Tehnični podatki Audi A6 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 valji |
320/1500-3900 |
Neposredno visok tlak vbrizgavanja |
Bencin |
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 valji |
320/1500-3900 |
Neposredno visok tlak vbrizgavanja |
Bencin |
2.0T CVT (211 KM) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 valji |
350/3250 |
Neposredno FSI vbrizg in AUDI ValveLift sistem |
Bencin |
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 valji |
350/3250 |
Neposredno FSI vbrizg in AUDI ValveLift sistem |
Bencin |
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
2,8 FSI CVT (204 KM) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
2995 |
220(300)/5250-6500 |
V6. |
439/2900-4500 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
2995 |
228(310)/5500-6500 |
V6. |
441/2900-4500 |
Neposredno FSI vbrizgavanje s sistemom za spremembo faze distribucijskega omrežja zemeljskega plina |
Bencin |
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
1968 |
130(177)/4200 |
4, inline lokacijo |
380/1750-2500 |
Common Rail. |
Diesel. |
2.0 TDI CVT (177 KM) |
1968 |
130(177)/4200 |
4, inline lokacijo |
380/1750-2500 |
Common Rail. |
Diesel. |
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
2967 |
230(308)/3900-4500 |
V6. |
649/1450-2800 |
Common Rail. |
Diesel. |
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6. |
500/1400-3250 |
Common Rail. |
Diesel. |
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
Common Rail. |
Diesel. |
3.0 TDI CVT (204 KM) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
Common Rail. |
Diesel. |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
Common Rail. |
Diesel. |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6. |
500/1400-3250 |
Common Rail. |
Diesel. |
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
1984 |
155(208)/4300-6000 |
4 valji |
350/1500-4200 |
Neposredno visok tlak vbrizgavanja |
Hybrid. |
Pogon in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP |
|
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
Variator (z DRP) s športnim načinom |
|
2.0T CVT (211 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
|
|
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski tattronic |
|
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP |
|
2,8 FSI CVT (204 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
Variator (z DRP) s športnim načinom |
|
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
7-samodejni menjalnik s TRONIC |
|
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
7-avtomatski |
|
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
8-samodejni menjalnik (tiptronic) |
|
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP |
|
2.0 TDI CVT (177 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
Variator (z DRP) s športnim načinom |
|
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-samodejni menjalnik (DSG) |
|
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
7-avtomatski |
|
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP |
|
3.0 TDI CVT (204 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
Variator (z DRP) s športnim načinom |
|
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
7-samodejni menjalnik s TRONIC |
|
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
7-avtomatski |
|
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
8-avtomatski menjalnik |
|
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
2.0T CVT (211 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
Diska prezračena |
disk |
|
2,8 FSI CVT (204 KM) |
Diska prezračena |
disk |
|
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
Diska prezračena |
disk |
|
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
Diska prezračena |
disk |
|
2.0 TDI CVT (177 KM) |
Diska prezračena |
disk |
|
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
Diska prezračena |
disk |
|
3.0 TDI CVT (204 KM) |
Diska prezračena |
disk |
|
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
Diska prezračena |
disk |
|
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
225/60 R16 |
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
225/60 R16 |
2.0T CVT (211 KM) |
225/60 R16 |
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
225/60 R16 |
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
225/60 R16 |
2,8 FSI CVT (204 KM) |
225/60 R16 |
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
225/60 R16 |
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
225/55 R17 |
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
225/55 R17 |
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
225/60 R16 |
2.0 TDI CVT (177 KM) |
225/60 R16 |
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
225/55 R17 |
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
225/55 R17 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
225/60 R16 |
3.0 TDI CVT (204 KM) |
225/60 R16 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
225/60 R16 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
225/55 R17 |
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
225/60 R16 |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0T CVT (211 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2,8 FSI CVT (204 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TDI CVT (177 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
535 |
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI CVT (204 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
374 |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
1540 |
2120 |
580 |
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
1565 |
2145 |
580 |
2.0T CVT (211 KM) |
1670 |
2120 |
450 |
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
1765 |
|
- |
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
1645 |
2150 |
505 |
2,8 FSI CVT (204 KM) |
1685 |
2190 |
505 |
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
1755 |
2290 |
535 |
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
1815 |
2350 |
535 |
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
1835 |
|
- |
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
1650 |
2155 |
505 |
2.0 TDI CVT (177 KM) |
1660 |
2165 |
505 |
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
1865 |
2400 |
535 |
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
1835 |
2370 |
535 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
1625 |
2205 |
580 |
3.0 TDI CVT (204 KM) |
1720 |
2225 |
505 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
1795 |
2330 |
535 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
1795 |
2330 |
535 |
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
1845 |
2320 |
475 |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
232 |
8.1 |
0.26 |
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
225 |
8.3 |
0.26 |
2.0T CVT (211 KM) |
209 |
8 |
0.26 |
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
209 |
6.9 |
0.26 |
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
241 |
7.9 |
0.26 |
2,8 FSI CVT (204 KM) |
240 |
7.7 |
0.26 |
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
240 |
8.1 |
0.26 |
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
249 |
5.5 |
0.26 |
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
209 |
5.5 |
0.28 |
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
229 |
8.7 |
0.26 |
2.0 TDI CVT (177 KM) |
222 |
8.2 |
0.26 |
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
249 |
5.1 |
0.26 |
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
249 |
6.2 |
0.26 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
242 |
7.6 |
0.26 |
3.0 TDI CVT (204 KM) |
240 |
7.2 |
0.26 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
240 |
7 |
0.26 |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
249 |
6.1 |
0.26 |
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
270 |
7.5 |
0.26 |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) |
8.3 |
5.4 |
6.5 |
151 |
Bencin |
2.0 TFSI CVT (180 KM) |
8.1 |
5.4 |
6.4 |
149 |
Bencin |
2.0T CVT (211 KM) |
9.4 |
7.1 |
8.4 |
|
Bencin |
2.0T Quattro 8-samodejni menjalnik (211 KM) |
11.8 |
7.8 |
9.8 |
|
Bencin |
2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
10.5 |
6 |
7.7 |
177 |
Bencin |
2,8 FSI CVT (204 KM) |
9.6 |
6.1 |
7.4 |
172 |
Bencin |
2,8 FSI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
10.7 |
6.5 |
8 |
187 |
Bencin |
3.0 TFSI Quattro 7-samodejni menjalnik (300 KM) |
10.8 |
6.6 |
8.2 |
190 |
Bencin |
3.0t 8-samodejni menjalnik (310 KM) |
12.4 |
8.4 |
10.7 |
|
Bencin |
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) |
6 |
4.4 |
4.9 |
129 |
Diesel. |
2.0 TDI CVT (177 KM) |
6 |
4.4 |
5 |
132 |
Diesel. |
3.0 Bitdi Quattro 8-samodejni menjalnik (313 KM) |
8.1 |
5.6 |
6.4 |
169 |
Diesel. |
3.0 Etdi Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
7.3 |
5.1 |
5.9 |
156 |
Diesel. |
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) |
6.5 |
4.4 |
5.3 |
139 |
Diesel. |
3.0 TDI CVT (204 KM) |
5.8 |
4.6 |
5.1 |
133 |
Diesel. |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (204 KM) |
6.7 |
5 |
5.7 |
149 |
Diesel. |
3,0 TDI Quattro 7-samodejni menjalnik (245 KM) |
7.2 |
5.2 |
5.9 |
156 |
Diesel. |
Hibridni 8-samodejni menjalnik (245 KM) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
145 |
Hybrid. |
Video crash testi Audi A6 od leta 2011
Video test diski Audi A6 od leta 2011
AUDI A6 Konfiguracija od leta 2011
Testna vožnja
Pet minut osem
Audi A6 v sedmi generaciji eno platformo in tehnično twin sprosti malo prej Ingolstadt sedem. Vendar to ne zmanjšuje zanimanje za limuzino, ki v vsakem trenutku, ki se uporabljajo v Rusiji zaslužil slavo. V krom z Delon, na prvi pogled v primerjavi s šestimi sprostitvi spremembe najmanj 2004. Obstajajo tisti, elegantno stroga, najbolj ...
Elektrobshik
Hibridni sedan Audi A6 mesec dni in pol v naši izdaji. V tem času smo skoraj navajeni na posebnosti nadzora stroja z elektromotorjem, ki se izračuna stroške delovanja in je razočaranje sklepov. Iz očitnih prednosti Audi A6 kaj hibridni res deluje! Avto se je izkazal za precej ekonomično, tudi če je opremljen ...
Adventures Electronics.
Dolgoročna preizkus hibridnega sedan Audi A6: del first.Audi A6 Hyrbid naselili v naši garaži za mesec in pol. Glavno vprašanje za njo, seveda, kako gospodarsko je? Zanimivo je tudi, kako je, in ali lahko voznik ponuja nekaj več kot nizko porabo goriva. To je eden, ki bi razlikoval hibrid A6 od ostalih ...