Značilnosti AUDI A6.
Značilnosti A6 od leta 2011
Sprememba | Power, kw (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (teža), kg |
---|---|---|---|
2.0 TFSI 6-MCPP (180 KM) | 132(177)/4000 | 6.5 | 1540 |
2.0 TFSI CVT (180 KM) | 132(177)/4000 | 6.4 | 1565 |
2.0t CVT (211 KM) | 155(211)/6500 | 8.4 | 1670 |
2.0T QUATTRO 8-avtomatski menjalnik (211 KM) | 155(211)/6500 | 9.8 | 1765 |
2.8 FSI 6-MCPP (204 LS) | 150(204)/5250-6500 | 7.7 | 1645 |
2.8 FSI CVT (204 KM) | 150(204)/5250-6500 | 7.4 | 1685 |
2.8 FSI QUATTRO 7-avtomatski menjalnik (204 KM) | 150(204)/5250-6500 | 8 | 1755 |
3.0 TFSI QUATTRO 7-Avtomatski menjalnik (300 KM) | 220(300)/5250-6500 | 8.2 | 1815 |
3.0t 8-avtomatski menjalnik (310 KM) | 228(310)/5500-6500 | 10.7 | 1835 |
2.0 TDI 6-MCP (177 KM) | 130(177)/4200 | 4.9 | 1650 |
2.0 TDI CVT (177 KM) | 130(177)/4200 | 5 | 1660 |
3.0 Bitdi QUATTRO 8-avtomatski menjalnik (313 KM) | 230(308)/3900-4500 | 6.4 | 1865 |
3.0 ETDI QUATTRO 7-Avtomatski menjalnik (245 KM) | 180(245)/4000-4500 | 5.9 | 1835 |
3.0 TDI 6-MCPP (204 KM) | 150(204)/3750-4500 | 5.3 | 1625 |
3.0 TDI CVT (204 KM) | 150(204)/3750-4500 | 5.1 | 1720 |
3.0 TDI QUATTRO 7-Avtomatski menjalnik (204 KM) | 150(204)/3750-4500 | 5.7 | 1795 |
3.0 TDI QUATTRO 7-Avtomatski menjalnik (245 KM) | 180(245)/4000-4500 | 5.9 | 1795 |
Hibridni 8-avtomatski menjalnik (245 KM) | 155(208)/4300-6000 | 6.2 | 1845 |
Značilnosti A6 od leta 2008
Sprememba | Power, kw (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (teža), kg |
---|---|---|---|
2.0 TDI (136 KM) | 100(136)/4000 | 5.3 | 1550 |
2.0 TDI (170 KM) | 125(170)/4200 | 5.7 | 1565 |
2.7 V6 TDI. | 140(190)/3500-4400 | 6.2 | 1635 |
3.0 V6 TDI. | 176(240)/4000-4400 | 6.7 | 1760 |
2.0 TFSI. | 125(170)/4300-6000 | 7.5 | 1520 |
2.8 V6 FSI (190 LS) | 140(190)/5000-6800 | 8.2 | 1550 |
2.8 V6 FSI (220 KM) | 162(220)/5750-6800 | 8.4 | 1570 |
3.0 V6 TFSI. | 213(290)/4850-6800 | 9.4 | 1725 |
4.2 V8 FSI. | 257(350)/6800 | 10.2 | 1770 |
2.0 TFSI CVT. | (170)/4300-6000 | 7.7 | 1550 |
2.0 TFSI MT. | (170)/4300-6000 | 7.5 | 1520 |
2.8 FSI CVT. | (220)/5750-6800 | 8.4 | 1570 |
2.8 FSI MT. | (190)/5000-6800 | 8.2 | 1550 |
2.8 FSI quattro na | (220)/5750-6800 | 9 | 1680 |
2.8 FSI QUATTRO MT | (190)/5000-6800 | 8.4 | 1570 |
3.0 TDI quattro na | (240)/4000-4400 | 7.1 | 1785 |
3.0 TFSI quattro na | (290)/4850-6800 | 9.4 | 1725 |
4.2 FSI quattro na | (350)/6800 | 10.2 | 1770 |
Značilnosti A6 Allroad od leta 2008
Sprememba | Power, kw (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (teža), kg |
---|---|---|---|
3.0 TDI quattro na | (240)/4000-4400 | 7.5 | 1880 |
3.0 TFSI quattro na | (290)/4850-6800 | 9.7 | 1840 |
Značilnosti A6 2005 - 2008
Sprememba | Power, kw (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (teža), kg |
---|---|---|---|
2.7 TDI. | 132(180)/3300-4500 | 6.8 | 1625 |
3.0 TDI. | 165(225)/4000 | 7.9 | 1745 |
2.0 TDI. | 103(140)/4000 | 6 | 1540 |
2.4 V6. | 130(177)/6000 | 9.6 | 1555 |
2.8 FSI. | 154(210)/5500-6800 | 8.7 | 1540 |
3.2 FSI V6. | 188(256)/6500 | 9.7 | 1540 |
4,2 V8. | 246(335)/6600 | 11.6 | 1745 |
2.0 TFSI. | 125(170)/4300-6000 | 7.9 | 1540 |
Značilnosti A6 2001 - 2004
Sprememba | Power, kw (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (teža), kg |
---|---|---|---|
1.9 TDI. | 96(130)/4000 | 5.7 | 1480 |
2.5 TDI (155 KM) | 114(155)/4000 | 6.9 | 1560 |
2.5 TDI (163 KM) | 120(163)/4000 | 6.9 | 1560 |
2.5 TDI (180 KM) | 132(180)/4000 | 8.1 | 1595 |
1.8 T. | 110(150)/5700 | 8.4 | 1430 |
2 | 96(130)/5700 | 8.3 | 1395 |
2.4 V6. | 125(170)/6000 | 9.9 | 1480 |
2.7 T. | 184(250)/5800 | 11.6 | 1660 |
3.0 V6. | 162(220)/6300 | 9.7 | 1480 |
4,2 V8. | 220(300)/6200 | 13 | 1750 |
Značilnosti A6 1997 - 2001
Sprememba | Power, kw (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (teža), kg |
---|---|---|---|
1.9 TDI. | 85(115)/4000 | 5.6 | 1470 |
2.5 TDI (150 KM) | 110(150)/4000 | 6.9 | 1505 |
2.5 TDI (180 KM) | 132(180)/4000 | 8.1 | 1565 |
1.8 | 92(125)/5800 | 8.6 | 1135 |
1,8t. | 110(150)/5700 | 8.5 | 1435 |
2.4 V6. | 121(165)/6000 | 9.9 | 1480 |
2,7t. | 169(230)/5800 | 11.6 | 1660 |
2.8 V6. | 142(193)/6000 | 9.9 | 1490 |
Značilnosti A6 C4 1994 - 1997
Sprememba | Power, kw (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (teža), kg |
---|---|---|---|
1.9 TDI. | 66(90)/4000 | 6.4 | 1375 |
2.5 TDI (116 LS) | 85(116)/4000 | 6.9 | 1435 |
2.5 TDI (140 KM) | 103(140)4000 | 6.9 | 1435 |
1.8 | 92(125)/5800 | 9.1 | 1325 |
2.0 (101 KM) | 74(101)/5400 | 8.3 | 1320 |
2.0 (115 KM) | 85(116)/5400 | 8.7 | 1330 |
2.3 | 98(133)/5500 | 9.3 | 1390 |
2,6 V6. | 110(150)/5750 | 10.2 | 1415 |
2.8 V6. | 128(174)/5500 | 10.6 | 1420 |
Mnenje o Audi A6 1997 - 2004
Avto omogoča, da se ne zdi trdno, ampak biti tak. Šesti model AUDI 97 - 04 GV Izgleda predstavnika, vendar ne z razbijanjem, kot "boomer" in ne pompously kot Mercedes. Skromno in okusno.
Med rabljenim, lahko najdete avtomobile, ki so bile prvotno prodane v naši državi. V zadnjih letih je Audi zelo priljubljen. Čeprav obstajajo evropske možnosti.
Telo in šasije
Šesti model je imel še en različice primera: vagon in limuzina. Nismo redki, ne to Mercedes Universas ali "Boomer".
Audi ugodno odlikuje pocinkano telo, saj je absolutno ni grozno sol, jedko LCP AUTO druge blagovne znamke. Edina stvar, ki lahko grozijo, to so steklena dvigala. Nadomestitev precej dragega.
Ni na voljo za zamenjavo ročic iz aluminija. Pogosto ljubitelji agresivne vožnje ne živijo na 60.000 km. In niz novih vzvodov bo stala najmanj 17.000 rubljev. Niso zasnovani za domače ceste. Potrošni material vključuje tudi vlečne in sprednje stabilizacijske police.
Motor in prenos
Za A6 je značilna bogata raznolikost bencinskih motorjev: Začenši s preprostim 1,8-litrskim in konča z V6 in V 8! Obstajajo tudi dizelske različice, ki so se v Evropi pridobile široko. Skoraj vsi motorji so trpežni, ampak muhasti. Z pozno spremembo filtra in olja so ventil HydroCenSensatorji outdoted. Posebnost Audi je tudi povečana poraba olja v povprečnem starostnem avtomobilu. Včasih 1000 km traja do 1 litra. S starostjo je stanje poslabšano.
Najbolj ekonomični motorji 1,8 litra, 1,8 litra turbo. Vendar, ko se turbinska prelomi, se pripravite na najmanj 50 tisoč rubljev. Motor 1,8 T AWT uživa veliko povpraševanje na trgu rezervnih delov, njena cena je približno 60 tisoč rubljev.
Sekundarni trg je najpogostejša različica z motorjem V6 2,4 litra. Uživa široko prepoznavanje zaradi gospodarstva, ko serviranje in moči motorja. Eden od njegovih rudarjev je večja poraba olja.
Perfections raje V8 s 300 KM Vendar pa popravila te različice in zamenjava ne bo stala cenejšega popravila osmega, bolj reprezentativnega modela.
Za ljubitelje je motor V6 primeren z dvema turbinama, vendar, ko zapustijo turbine, je že bila razburjena v večji.
V naši državi niso bile razširjene različice z dizelskim dizelskim gorivom. Razlog v izbirnem motorju za gorivo, zaradi česar se pojavi potreba po prenovi motorjev.
Kar zadeva prenos, ni pritožb pri rocu MCPP. 9 let po nakupu še naprej služi vero in resnici. Auto Tittronic ima svoje nianse. Ona že umira za 140.000 km.
Mnogi so previdni pripadajo vsa kolesa, ki se uporabljajo. In popolnoma zaman. S pozoren vzdrževanje, vse bo v redu.
Njihova edina minus je pogosta okvara krmilnikov goriva. Pogosto kažejo precej sprejemljivo raven, ko se dejansko približuje nič.
Cena.Za sekundarni trg je značilna raznolikost cen, ki jo izdelujejo v Nemčiji. Predlagani in ubiti primeri in modeli v skoraj popolnem stanju. Pri nakupu avtomobila se prepričajte, da se obrnete na specialista. Najmanjša cena - 240.000 rubljev
Ima veliko prednosti, šesti model v kateri koli starosti zahteva precejšnje naložbe. Odločanje o dragemu nakupu, ne pozabite, da popravilo AUDI A6 ne bo poceni.