tehnični podatki Audi A4 B7 2004-2007 Sedan

Tehnični podatki Audi A4 2004, 2005, 2006, 2007: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike

Značilnosti motorja

Modifikacije Glasnost motorja, CM3 Power, kw (HP) / O Cilindri Navor, NM / (RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
1,9 TDI 1896 85(116)/4000 L4 (lokacija inline) 285/1900 Neposredno vbrizgavanje Diesel.
2.0 TDI (140 KM) 1968 103(140)/4000 L4 (lokacija inline) 320/1750-2500 Neposredno vbrizgavanje Diesel.
2.0 TDI (170 KM) 1968 125(170)/4000 L4 (lokacija inline) 350/1750-2500 Neposredno vbrizgavanje Diesel.
2.5 TDI 2496 120(163)4000 V6. 310/1400-3600 Neposredno vbrizgavanje Diesel.
2.7 TDI 2698 132(180)/3300-4250 V6. 380/1400-3300 Skupna železnica. Diesel.
3.0 TDI 2967 171(233)/3500-4000 V6. 450/1400-3250 Skupna železnica. Diesel.
1.6 1596 75(102)/5600 L4 (lokacija inline) 148/3800 Elektronska injekcija Bencin
2 1984 96(130)/5700 L4 (lokacija inline) 195/3300 Elektronska injekcija Bencin
2.0 TFSI (200 LS) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (lokacija inline) 280/1800-5000 Neposredno vbrizgavanje Bencin
3.2 FSI 3123 188(256)/6500 V6. 330/3250 Neposredno vbrizgavanje Bencin
1,8T 1781 120(163)/5700 L4 (lokacija inline) 225/1950-4700 Elektronska injekcija Bencin

Pogon in prenos

Modifikacije Vrsta vožnje Tip prenosa (Osnovno) Vrsta prenosa (neobvezno)
1,9 TDI Pogon na sprednja kolesa 5-MCP. 6-MCP,
2.0 TDI (140 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-MCP CVT (variator) Multitronic,
2.0 TDI (170 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-MCP
2.5 TDI Pogon na sprednja kolesa 6-MCP
2.7 TDI Pogon na sprednja kolesa 6-MCP CVT (variator) Multitronic,
3.0 TDI 4x4 (štirikolesni pogon) 6-MCP 6-avtomatski
1.6 Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
2 Pogon na sprednja kolesa 5-MCP. CVT (variator) Multitronic,
2.0 TFSI (200 LS) Pogon na sprednja kolesa 6-MCP Sequental 6-prijava, CVT (variator) Multitronic,
3.2 FSI 4x4 (štirikolesni pogon) 6-MCP CVT (variator) Multitronic, C6-samodejni menjalnik
1,8T Pogon na sprednja kolesa 5-MCP. 6-MCPP, CVT (variator) Multitronic,

Zavorni sistem in servo volan

Modifikacije Vrsta sprednje zavore Vrsta zadnje zavore Servo volan
1,9 TDI Prezračevane diske Disk tukaj je
2.0 TDI (140 KM) Prezračevane diske Disk tukaj je
2.0 TDI (170 KM) Prezračevane diske Disk tukaj je
2.5 TDI Prezračevane diske Disk tukaj je
2.7 TDI Prezračevane diske Disk tukaj je
3.0 TDI Prezračevane diske Disk tukaj je
1.6 Prezračevane diske Disk tukaj je
2 Prezračevane diske Disk tukaj je
2.0 TFSI (200 LS) Prezračevane diske Disk tukaj je
3.2 FSI Prezračevane diske Disk tukaj je
1,8T Prezračevane diske Disk tukaj je

Velikost pnevmatik

Modifikacije Velikost
1,9 TDI 205/65 R16
2.0 TDI (140 KM) 205/55 R16W
2.0 TDI (170 KM) 205/55 R16W
2.5 TDI 205/55 R16W
2.7 TDI 205/55 R16W
3.0 TDI 205/55 R16W
1.6 205/65 R16
2 205/55 R16.
2.0 TFSI (200 LS) 215/55 R16Y
3.2 FSI 215/55 R16Y
1,8T 205/65 R16

Dimenzije

Modifikacije Dolžina, mm. Širina, mm. Višina, mm. Sprednja steza / zadnja, MM Kolesa, MM Cestna očistka (očistek), MM Volumen debla, l
1,9 TDI 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
2.0 TDI (140 KM) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
2.0 TDI (170 KM) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
2.5 TDI 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
2.7 TDI 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
3.0 TDI 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
1.6 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
2 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
2.0 TFSI (200 LS) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
3.2 FSI 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459
1,8T 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 459

Težo avtomobila

Modifikacije Mreža, kg Največja masa, kg Nosilnost, kg.
1,9 TDI 1390 1940 550
2.0 TDI (140 KM) 1430 1980 550
2.0 TDI (170 KM) 1430 1980 550
2.5 TDI 1530 2080 550
2.7 TDI 1540 2090 550
3.0 TDI 1610 2160 550
1.6 1300 1850 550
2 1340 1890 550
2.0 TFSI (200 LS) 1425 1975 550
3.2 FSI 1540 2090 550
1,8T 1390 1940 550

Dynamics.

Modifikacije Največja hitrost, km / h Čas overclocking do 100 km / h, z CD (koeficient pred odpornostjo)
1,9 TDI 201 11.2 0.29
2.0 TDI (140 KM) 212 9.7 0.29
2.0 TDI (170 KM) 229 8.6 0.29
2.5 TDI 219 8.9 0.31
2.7 TDI 230 8.4 -
3.0 TDI 245 6.8 -
1.6 190 12.6 -
2 212 9.9 0.28
2.0 TFSI (200 LS) 241 7.3 0.29
3.2 FSI 250 6.4 0.31
1,8T 229 8.6 0.3

Poraba goriva

Modifikacije V mestu, l / 100 km Na avtocesti, l / 100 km Povprečna poraba, L / 100 km CO2 sproščanje, g / km Vrsta goriva
1,9 TDI 7.5 4.5 5.6 151 Diesel.
2.0 TDI (140 KM) 7.8 4.5 5.7 153 Diesel.
2.5 TDI 9.1 5.5 6.8 184 Diesel.
2.7 TDI 9.5 5.1 6.7 179 Diesel.
3.0 TDI 10.8 5.9 7.6 204 Diesel.
1.6 10.8 6 7.7 185 Bencin
2 11.5 6 8 192 Bencin
2.0 TFSI (200 LS) 10.9 5.8 7.7 185 Bencin
3.2 FSI 15.7 7.5 10.6 226 Bencin
1,8T 11.3 6.4 8.2 197 Bencin

Cene Audi A4 B7 2004-2007 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)

Spremembe v G.V. Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rubljev
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rublje
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom Povprečna cena S.
McPP, rublje
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom
2005.
65 650 824 650 610 57 645 559 9
1.6 L. 7 616 996 - 6 616 996 7
1,9 L. 6 673 448 634 955 6 711 921 6
2.0 L. 10 699 527 703 959 9 628 550 6
3.1 L. 6 609 304 - 6 609 304 6
2006.
72 726 062 727 956 65 682 517 8
1.8 L. 20 722 597 716 889 10 716 731 7
2.0 L. 16 718 924 727 253 10 637 206 6
3.2 L. 6 1 058 264 1 026 199 6 - 6
2007.
77 796 200 798 314 67 778 855 10
1.6 L. 6 864 563 - 6 864 563 6
2 L. 46 807 838 813 573 46 757 247 8
3.1 L. 6 769 651 769 651 6 - 6

Mnenja Audi A4 B7 2004-2007 od strokovnjakov

Mnenja podrobno Audi A4
A4 B7 2004-2007
motor
Prenos
Nadzorni sistem in vzmetenje
Zavorni sistem
Gretje zraka in klima
Začetek in polnjenje sistema
Električne komponente in drugo
Stabilnost telesa do korozije

Video Crash Testi Audi A4 B7 2004 - 2007

AUDI A4 B7 2004-2007

Testna vožnja

na vodu
Greš na testih novega Audija A4, sem pričakoval srečanje z facelifting prejšnje generacije modela, pa na letališče v Münchnu sem čakala popolnoma novih avtomobilov na letališču v Münchnu. Vreme na dan testa je bil slab. Še vedno v letalu, gledam navzdol na plast vodilnih oblakov, sem razumel: ne čakajte na dobro streljanje. Kljub temu, da je ...
Dekle iz vrhovnega društva
V prizadevanju, da bi vtis, avto mora izbrati, seveda, najprej prestižno. Vendar pa med razumno zadostnostjo in razkošjem lahko poskusite najti najboljše ravnotežje. In vi ste mladi, dovolj dobro, da smo dobro zagotovljeni in iščejo dinamičen in prestižni avto ... Izbira je pravzaprav majhna. Srednji razred limuzine iz Big nemškega Trojka BMW, Mercedes-Benz, Audi in ...
druga sreča
Morda nekje misli, da je skromnost okrasila. Ampak samo ne za Audi. Posodobljena Štiri je drugo in svetlo potrditev. Mimogrede, so šest razlike postale iskreno opravičujem za te osebe. On je želel kupiti, ne nekaj, in Audi, vendar hkrati videti nesrečen in zmeden. Dolgo časa je stal pred litjem črno kovinsko šest, v zamišljenost prelivom ...