Peugeot.

Vse o PEUGEOT: testi, pregledi, video testne pogone, preskusi zrušitve, značilnosti, računovodski podatki.

PEUGEOT modeli:

Specifikacije

3.4L / 100 km Pot
Najmanjša poraba goriva 208 5 Vrata od leta 2012
12.1L / 100 km
Največja poraba goriva 604 1975 - 1986
6 sekund
Najboljša dinamika (med modeli bencina) 205 T16 1984 - 1985
20 sekund
Minimalna dinamika (med modeli bencina) 104 1979 - 1984
8,2 sekunde
Najboljša dinamika (med dizelskimi modeli) 508 SW od leta 2010
22,8 sekunde
Minimalni zvočniki (med dizelskimi modeli) 504 1977 - 1982

Fotografija vseh modelov Peugeot

Ozadje Peugeot.

Video.

Ocene Peugeot.

307 SW 2002 - 2005 Partnerja minivana od leta 2002 406 1999 - 2004
Motor
Prenos
Kontrolni sistem in suspenzija
Zavorni sistem
Ogrevani zrak in klimatska naprava
Sistem za zagon in polnjenje
Električne komponente in drugo
Stabilnost telesa do korozije

Zasebna obvestila

Preskusne pogone Peugeot.

Cene Peugeot (posodobljeno 22. april 2016)

Modeli PEUGEOT. Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rubljev		 Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rublje		 Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom Povprečna cena S.
McPP, rublje		 Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom
1007 22 366 837 359 302 20 379 389 8
106 16 148 249 172 114 6 145 732 16
107 3 Vrata 320 385 682 399 500 207 359 302 102
107 5 Vrata 320 385 682 399 500 207 360 546 102
205 8 351 758 3 606 754 6 118 090 8
206 3 Vrata 459 278 883 300 251 230 256 274 212
206 5 Vrata 454 278 883 300 251 228 256 274 212
206 cc. 10 365 571 375 634 9 337 946 7
206 Sedan 290 312 814 344 215 20 311 548 275
206 SW. 6 288 941 354 279 6 272 609 6
207 3 Vrata 568 430 899 440 950 361 409 543 178
207 5 Vrata 573 430 899 439 686 361 408 294 180
207 cc. 20 582 909 616 837 9 525 129 8
207 SW. 7 435 926 347 988 6 443 462 6
3008 247 903 255 944 721 141 849 246 102
306 46 174 623 217 342 9 164 577 35
307 3 vrat 628 351 758 366 837 351 331 652 265
307 5 Vrata 628 351 758 366 837 348 331 652 265
307 CC. 10 543 957 554 023 9 516 333 7
307 Sedan 8 370 611 395 728 7 350 500 7
307 SW. 99 373 119 374 370 55 373 119 55
308 3 vrat 693 543 957 555 280 467 520 090 225
308 5 vrat 695 545 226 555 280 469 521 357 225
308 SW. 65 551 508 561 549 46 522 603 20
4007 175 994 966 1 006 279 129 956 032 46
405 99 92 960 114 318 8 89 188 95
406 383 255 024 272 609 102 247 479 275
406 Break. 46 257 541 265 073 10 255 024 31
406 Coupe. 16 319 099 312 814 7 322 876 9
407 459 461 057 477 379 199 447 235 246
407 Coupe. 10 624 356 631 904 8 610 549 7
407 SW. 57 477 379 479 901 30 472 370 31
408 124 758 798 777 630 77 734 917 57
5008 30 807 785 811 547 21 797 736 10
504 6 229 896 430 899 6 27 642 6
605 82 146 980 168 339 20 141 957 67
607 129 418 330 423 365 97 403 256 35
806 9 296 476 422 101 6 277 633 9
807 30 525 129 527 635 10 521 357 21
RCZ. 25 1 260 045 1 358 030 10 1 177 133 16
Boxer. 385 893 209 863 059 7 881 898 370
Partner. 568 457 280 469 841 7 456 032 560
508 67 1 184 663 1 187 178 65 1 253 758 7
208 3DV. 31 742 448 765 071 22 699 756 10
208 5DV. 31 750 000 773 868 22 706 032 10
301 46 659 540 758 798 10 631 904 31
4008 35 1 252 503 1 277 626 30 1 178 374 9
Tepee. 7 517 581 286 433 6 530 153 7

Peugeot.

PEUGEOT BEBE 1913.

Priljubljena francoska znamka Peugeot je bila ustanovljena leta 1810. Danes je eden največjih avtomobilskih proizvajalcev v Franciji, v 9. stoletju pa se je podjetje ukvarjalo z oblikovanjem parnih motorjev. V XX stoletju je bila glavna dejavnost podjetja razvoj avtomobilov z bencinskimi motorji. Revolucionar je bil leta 1947, ko so bile avtomobile te blagovne znamke dopolnjene s hidravličnimi zavorami in spiralnimi izviri. Od petdesetih let prejšnjega stoletja postane lastnik družbe Hotchkissa in družbe Chenard-Walcker in začne sodelovati z italijanskim Atelirjem Pininfarino. Približno istočasno so se izdelki podjetja začeli izvažati na trg ZDA. Sredih 70-ih je zaznamovala združitev z drugim večjim francoskim avtomobilom - Citroenom. Leta 1978 je Združeno podjetje kupilo Chrysler Group Skrb, ki je začela sodelovanje s kitajskimi proizvajalci avtomobilov v osemdesetih letih. Rezultat tega sodelovanja je bilo oblikovanje proizvodnega podjetja v mestu Yuhan, da bi zbrali avtomobile priljubljenih francoskih blagovnih znamk. Glavna pisarna podjetja je v Parizu. Kljub dejstvu, da je blagovna znamka zapustila severnoameriški trg, v evropskih državah, je danes veliko modelov v povpraševanju.

Bibipedia Navigator.