specifikacije PEUGEOT 208 5 Vrata od leta 2012 Hatchback

SPECIFIKACIJE PEUGEOT 208 5DV 2012, 2013: Poraba goriva 100 km, teža (masa), cestna očistka (očistek), polmer odprave, vrsta prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike

Značilnosti motorja

Modifikacije Glasnost motorja, CM3 Power, kw (HP) / O Cilindri Navor, NM / (RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
1.2L VTI (82 KM) 1199 60(80)/5750 3 118/2750 Neposredno vbrizgavanje Bencin
1.4L VTI (95 KM) 1397 70(94)/6000 4 Cilindri 136/4000 Neposredno vbrizgavanje Bencin
1.6L THP (155 KM) 1598 115(154)/6000 4 Cilindri 260/1750-4000 Neposredno vbrizgavanje Bencin
1.6L VTI (120 KM) 1598 115(154)/6000 4 Cilindri 260/1750-4000 Neposredno vbrizgavanje Bencin
1l VTI (68 KM) 999 50(67)/6000 3 95/3000 Neposredno vbrizgavanje Bencin
1.4L E-HDI (LAN 68) 1398 50(67)/4000 4 Cilindri 160/1750 Skupna železnica. Diesel.
1.4L HDI (68 KM) 1398 50(67)/4000 4 Cilindri 160/1750 Skupna železnica. Diesel.
1.6L E-HDI (115 KM) 1560 84(113)/3600 4 Cilindri 285/1750 Skupna železnica. Diesel.
1.6L E-HDI (92 KM) 1560 68(91)/4000 4 Cilindri 230/1750 Skupna železnica. Diesel.
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik 1560 68(91)/4000 4 Cilindri 230/1750 Skupna železnica. Diesel.

Pogon in prenos

Modifikacije Vrsta vožnje Tip prenosa (Osnovno) Vrsta prenosa (neobvezno)
1.2L VTI (82 KM) Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
1.4L VTI (95 KM) Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
1.6L THP (155 KM) Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
1.6L VTI (120 KM) Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
1l VTI (68 KM) Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
1.4L E-HDI (LAN 68) Pogon na sprednja kolesa 5-MCPP STT (Electronics Control)
1.4L HDI (68 KM) Pogon na sprednja kolesa 5-MCP.
1.6L E-HDI (115 KM) Pogon na sprednja kolesa 6-McPP STT
1.6L E-HDI (92 KM) Pogon na sprednja kolesa 5-MCPP STT
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik Pogon na sprednja kolesa 6-MCPP (nadzor elektronike)

Zavorni sistem in servo volan

Modifikacije Vrsta sprednje zavore Vrsta zadnje zavore Servo volan
1.2L VTI (82 KM) Diska prezračena Drum
1.4L VTI (95 KM) Diska prezračena Disk
1.6L THP (155 KM) Diska prezračena Disk
1.6L VTI (120 KM) Diska prezračena Disk
1l VTI (68 KM) Diska prezračena Drum
1.4L E-HDI (LAN 68) Diska prezračena Disk
1.4L HDI (68 KM) Diska prezračena Disk
1.6L E-HDI (115 KM) Diska prezračena Disk
1.6L E-HDI (92 KM) Diska prezračena Disk
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik Diska prezračena Disk

Velikost pnevmatik

Modifikacije Velikost
1.2L VTI (82 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L VTI (95 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L THP (155 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L VTI (120 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1l VTI (68 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L E-HDI (LAN 68) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L HDI (68 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (115 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (92 KM) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik 185/65 R15, 195/55 R16

Dimenzije

Modifikacije Dolžina, mm. Širina, mm. Višina, mm. Sprednja steza / zadnja, MM Kolesa, MM Cestna očistka (očistek), MM Volumen debla, l
1.2L VTI (82 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L VTI (95 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L THP (155 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L VTI (120 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1l VTI (68 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L E-HDI (LAN 68) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L HDI (68 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (115 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (92 KM) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311

Težo avtomobila

Modifikacije Mreža, kg Največja masa, kg Nosilnost, kg.
1.2L VTI (82 KM) 975 -
1.4L VTI (95 KM) 1070 -
1.6L THP (155 KM) 1090 -
1.6L VTI (120 KM) 1090 -
1l VTI (68 KM) 975 -
1.4L E-HDI (LAN 68) 1060 -
1.4L HDI (68 KM) 1050 -
1.6L E-HDI (115 KM) 1090 -
1.6L E-HDI (92 KM) 1080 -
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik 1090 -

Dynamics.

Modifikacije Največja hitrost, km / h Čas overclocking do 100 km / h, z CD (koeficient pred odpornostjo)
1.2L VTI (82 KM) 175 12.2 0.65
1.4L VTI (95 KM) 188 10.5 0.65
1.6L THP (155 KM) 216 7.3 0.69
1.6L VTI (120 KM) 216 7.3 0.69
1l VTI (68 KM) 166 14.5 0.65
1.4L E-HDI (LAN 68) 166 16.2 0.61
1.4L HDI (68 KM) 163 13.5 0.65
1.6L E-HDI (115 KM) 190 9.7 0.65
1.6L E-HDI (92 KM) 185 10.9 0.65
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik 183 11.8 0.65

Poraba goriva

Modifikacije V mestu, l / 100 km Na avtocesti, l / 100 km Povprečna poraba, L / 100 km CO2 sproščanje, g / km Vrsta goriva
1.2L VTI (82 KM) 5.5 4.9 3.5 104 Bencin
1.4L VTI (95 KM) 7.6 4.5 5.7 129 Bencin
1.6L THP (155 KM) 7.4 4.5 5.7 135 Bencin
1.6L VTI (120 KM) 7.4 4.5 5.7 135 Bencin
1l VTI (68 KM) 5.3 3.7 4.3 99 Bencin
1.4L E-HDI (LAN 68) 3.6 3.2 3.4 87 Diesel.
1.4L HDI (68 KM) 4.4 3.4 3.8 98 Diesel.
1.6L E-HDI (115 KM) 4.6 3.4 3.8 99 Diesel.
1.6L E-HDI (92 KM) 4.5 3.4 3.8 98 Diesel.
1.6L E-HDI (92 KM) 6 Speed \u200b\u200bmenjalnik 4.5 3.4 3.8 98 Diesel.

Cene PEUGEOT 208 5 Vrata od leta 2012 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)

Spremembe v G.V. Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rubljev
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rublje
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom Povprečna cena S.
McPP, rublje
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom
2013.
37 805 715 840 149 25 744 517 16
1 L. 7 651 961 - 6 651 961 7
1.2 L. 10 784 726 810 698 7 777 295 9

Video Crash Tests Peugeot 208 5 Vrata od leta 2012

PEUGEOT 208 5 vrata iz leta 2012

Testna vožnja

Testna vožnja Peugeot 208 proti Škoda Fabia in Opel Corsa: Če ženska vpraša ...
Ko je avto izbere žensko, nobenega argumenta o moči motorja, nastavitve za nadzor in funkcionalnosti, kot pravilo, pojdite v ozadje. Merilo ena všeč ali ne mara! In je potrebno polje stroj. Za oceno novost iz Peugeot proti ozadju priljubljenih konkurenti, je portal Kolesa.ru tudi povabljen predstavnik ciljne skupine. Ko se je v ...
Peugeot 208. Z ruskim naglasom
Peugeot 208. Cena: od 499 000 r. Na prodaj: od marca 2013, ki je eno z dizelskim motorjem? Sem vprašal na podzemni parkirišču hotela, kjer je bilo nekaj novega 208 z Moskvo številkami. In, ko je prejela ključ na desni avto, se je začela prilagoditi sedežem in volanom. Standardni postopek ...
Peugeot 208. Button
Kaj je moral storiti, je bil imenovan testno vožnjo potrošnikov. Uporaba avtomobila v naravnem okolju. Začel sem, plazenje iz podzemno parkirišče in tu gumb na rokav iztovorjeni v vrzeli med pestom volana in pokrovom zračnih blazin. Kje in zaljubljen! Komedija z Pierre Richarom! In zakaj smo tako zabavno, ko v francoščini ...