PEUGEOT 505.

Potniški avtomobil srednjega razreda proizvodnje francoskega podjetja Peugeot je bil proizveden od leta 1979.

Dolžina stroja je 4,6 m, širina, 175 cm, višina 146 cm, teža 1200-1345 kg.

V indeksu 505 je bil predložen nov model, ki je bil v skladu z indeksom 505. \\ t Potem, potem "lev petine republike" je izdal brezpogojno izjemno napravo, ki je bila sposobna enaka konkurenti s predstavniki Mercedes-Benz in BMW. Konec koncev, ko načrtovanje 505, PEUGEOT oblikovalci dajo takšne parametre, kot so varnost, zanesljivost in udobje, in v fazi proizvodnje, je bil poudarek na kakovosti. Še posebej pa veliko laskavnih pregledov, ki so zaslužili styling telo "Big" Peugeot. Kaj reči, francoski oblikovalci so bili dolgčas za slavo, ki daje 505 ne samo kip spoštovanja, ampak tudi izpolnjeval edinstveno charm eleganco s posebnega "vrhunec" v obliki diagonalnih žarometov, zahvaljujoč kateremu avtomobilu ni mogoče zamenjati vse druge. Tudi danes, ta "Lion Focus", je sposoben, da se bolj občudovali poglede na svoj naslov, namesto drugega modernega modela.

Sprva je avto odpeljal iz transporterja samo s telesom limuzina s štirimi vrati, kasneje, v januarju 1982, se mu je pridružil uveljavni odmor / družina s petimi vrati. Tudi na podlagi modela 505 je bilo z omejenimi serijami proizvedene dvobojne pickup. O motorjih Peugeot ne morejo reči ničesar slabega. Imajo dobro zalogo zanesljivosti in trajnosti. To se lahko najprej pripišemo z dizelskim 2,5-litrskim motorjem in njegovim tubilom z zmogljivostjo 105 KM Mimogrede, na enkratni čas 505, opremljena z dizelskimi elektrarnami, se je široko uporabljala na prode zahodne Evrope kot taksi in s tem, ko kupujejo takšne kopije na trgu rabljenih rok, ne bi bilo odveč, da bi plačali večjo pozornost stanje njihovega motorja in šasije. Motorji bencinskih motorjev, ki delajo 2,2 litra. in 2,9 litra. Z zmogljivostjo 122 KM (115 KM - s katalizatorjem), kot tudi 143 KM in 166 hp. Dober ugled. 150- in 174-močne močne motorje s turbopolnimo 150 in 174, ki omogočajo več kot 1,2-ton stroj z odličnimi dinamičnimi in visokimi karakteristikami, pa se razlikujejo precej dostojne apetit, in so slabše od nujno Motor. Kot prenos je bil na model nameščen 5-stopenjski mehanski in 4-stopenjski avtomatski menjalnik. Avto je bil opremljen z zadnjim kolesnim pogonom, napajalna enota in zadnja os, ki so med seboj povezani s cevjo, v notranjosti pogonske gredi. Tudi od leta 1982, Dangel na podlagi univerzalnih in pickups 505, je naredil vse na kolesih pogon modifikacije.

Zaužitje avtomobila bistveno olajša razširjena vrata. Salon z udobnimi sedeži ponuja dovolj prostora za pet ljudi. Materiali notranje opreme so dobro izbrani, ergonomija voznikovega delovnega mesta pa si zasluži najvišje ocene. Poleg tega kompetentno oblikovani organ prispeva k odlični krožni raziskavi iz avtomobila, ki ugodno vpliva na parkiranje v mestnih razmerah. Prtljažnik, 490 l koristen volumen, je prostoren, vendar je njegova tabla lahko nižja. V PEUGEOT 505 gibanju bo zagotovo zadovoljen z ustreznimi odzivi na voznikovo ekipo s stabilnim vedenjem pri visokih hitrostih in odličnih zavor. Na področju udobja pri vožnji, je avto, ki je sposoben prekiniti veliko aplavza - mehko suspenzijo, saj je nemogoče ugasniti cestne nepravilnosti in vlijemo najbolj različnih kalibra, ki se premikajo tudi v domačih "smeri" ne dolgočasno . Pasivna varnost modela ne zasluži nobene pomembne kritike, seveda, če upoštevate merila za 80-ih. Telo 505 je precej trpežno, v kabini pa so vsi ostri vogali preudarni. V skladu z odpornostjo proti koroziji PEUGEOT kovine kaže tudi ugodno sliko, čeprav se izpušni sistem ne razlikuje, zlasti trajnosti. Dejstvo, da ta avto ni bil zaman dobil vzdevek "francoski Mercedes", ponovno prepričan, ko ga gledamo, na splošno, slabo seznam karakterističnih napak. Glavni problemi 505 so povezani z izgubami nafte iz motorja in ročnega menjalnika, je možno tudi vnesti hladilno tekočino hladilnega sredstva. Možen okvaro turbopolnilnika, okvare vžiga in generator niso izključeni. Pruh in gumijasti krmilni pogon Tesnila so nagnjena na povišano obrabo. Včasih je nestabilno delo ročne zavore in okvare električnih oken. V žarometih žarometov lahko kopičijo vlago.

Popravilo PEUGEOT.