Testovacia jednotka Volkswagen Scirocco od roku 2008 Hatchback

Všetky fotografie Volkswagen Scirocco od roku 2008

Dable sex

Auto VW Scirocco nebolo vôbec otvorenou knihou, ale rebusom. Repinka a Sokolov pochopili svoju prácu, aby doslova robili listy. A po fyzickej námahe prešlo obvyklé nabíjanie mysle ako hodiny na opaľovanie.

A
Tie nudné časy, keď sa všetci hanbili, aby sa priznali vo svojom súcite s kabriolet EOS, prešli za Volkswagen. Ale nie pre brilantný EOS, naplnený do jeho modrého a úbohého tela, akoby v celoštátnej košeli, ako bol, zatiaľ zostal. Na uliciach Wolfsburgu, dovolenky na počesť iných hrdinov tých, ktorí oživovali legendárny model Scirocca, prečítali moderné a pekné auto. Čo je len mierne oblečené a pripomenuté golfovi alebo skutočným športovým priestorom, sťažnosť na štýl alebo celkom štýlový model bez sťažností, verejnosť sa ešte nerozhodla.
Zatiaľ čo štítky nie sú zavesené, známky nie sú usporiadané, pečate nie sú vyschnuté, môžete si tento vzácny druh potešenia vychutnať jazdou autom, za ktorým sa vlak na voľný čas nevyprší rev, ako sú plech Američania novomanželia. A je to len fantázia! Nie je potrebné vyvrátiť, ani nepreukázať, že nie je alebo proti. Môžete byť sami sebou! Toto je skrytý koncept, a preto je taká molly a beztvarý, roztrhaný a mastný, že ho každý nosí každý deň vo vrecku, ale nefunguje to. VW Scirocco dostane.
Pre mňa bol tento model veľkým prekvapením. A ako prekvapení by zamestnanci VW boli prekvapení, povedzte im, že toto auto je vlastne mojím nápadom. Je pravda, že keďže som to s nikým nezdieľal, nie som v nároku. Urobili a dobre! A dobre, že urobili všetko správne. Vzhľad je jasná. Má nádherný motor 1,4 TFSI a chutnú škatuľu 7DSG. A len som sa chystal charakterizovať Scirocco ako dynamický stroj, zrazu beriem Moyamam a hovorím, že je pohodlná ako cestujúci.
Na zadných sedadlách som jazdil so svojimi priateľmi a odtiaľ som príliš neprišiel. Má úplne priestranný kmeň, celkom primeranú spotrebu paliva. To, čo nemôžem pochopiť, ani akceptovať, je vysoký vizuálny priezor. Prečo ma v priestore nútia, aby som vzal pózu vodiča kombajnu stúpajúceho nad kukuričným poľom, zostáva pre mňa nevyriešené tajomstvo. Zdá sa, že pre priemerný rast vodiča, aby sa neznížila celková úroveň stroja, vývojári akceptovali príliš vysoké štandardy.

Opäť, do golfovej kostry bol trup prispôsobený a niekto, kto nie je len džínsy a flanely do tváre. Skôr niekto, koho sa ani nerozlíši

V dotazníku tohto modelu je potrebné vložiť kontrolné značenie do stĺpca sexu. Aké pohlavie je toto auto, neprišiel som na to, ale skutočnosť, že jej sexualita je v poriadku. Aké pohlavie vodič tohto auta podľa môjho názoru závisí od jeho farby. Medzi proprietárnou škálou odtieňov sovietskych školských uniforiem je dokonca aj svetlá pozdrav. Pravdepodobne len pre tých, ktorí sami nemôžu zvládnuť svoje pohlavie. Koniec koncov, Rusko nie je v žiadnom prípade Európa, naši muži sú takí tvrdí, že môžu jazdiť iba v čiernych autách pokrytých hrubou vrstvou špiny. Hlavná vec je, že osoba nie je pokrytá hrubou vrstvou predsudkov, zvyšok môže byť utretý špongiou namočenou v jasných farbách a ich fixačným spôsobom.

M
Kedysi som sníval o Siro. A tieto sny boli oveľa sladšie ako sliny na VW Corrado Round a brilantné, takmer ako Ferrari, z ktorých som si predstavoval dosť nejasne. Je to preto, že by som to mohol získať iba tým, že som prešiel starým prospektorom. Ale príležitostne, hustý Scirocco v tých rokoch, ktorý sa občas objavil v aute stodoly, už celkom presvedčil Lichen, aby spôsobil úzky záujem včerajšieho študenta.
Tento záujem sa stal praktickým, pretože sediace sedadlá 76. roku s otvormi od stredných majiteľov, ktorí zlyhali medzi nohami, niekde medzi 80. a 95. rokom, cigarety vyžarovali ducha veľmi ďaleko od vône Sportskup. V tom čase som necítil športovcov, ale bol som pripravený tvrdiť, že by mali cítiť inak: skúšobné stretnutia v jednom z týchto dlhých nohavíc odrazili akúkoľvek túžbu uskutočniť skúšobnú cestu a vykonali sa porovnateľné s tým, ak Alisia Silverstone z klipov Aerosmitovského okamžite pokrčil 50 rokov. V košeli a džínsoch sa vyskytla kvintesencia mladistvých sexuálnych vízií a na starej žene som sa rozišiel iba mastné oblečenie amerických pracovníkov dopravníky: rozlúčil som sa s Sciroccom.
Nie navždy. Odkedy som zistil, že starý Sirokko sa stal beznádejne starým, zdá sa, že uplynulo sto rokov, ale dnes Volkswagen prešiel svojím starým lišajníkom a vytiahol nielen meno, ale aj koncept samotného dlhého kompasu. Opäť, do golfovej kostry bol trup prispôsobený a niekto, kto nie je len džínsy a flanely do tváre. Skôr niekto, koho sa ani kazí. A to fungovalo znova: Ľudia milujú dievčatá zo susedného vchodu, ktoré niekedy pod hromadou handrov nachádzajú postavy takmer módnych modelov, skutočnú úprimnosť a skutočnú vášňu.
Scirocco je určite dieťa. Olesya sa dokonca opýtala: Je normálne, že vydá také zvuky: nič sa tam nezlomilo? Nie, klikne na kĺby a drviny prstami. To priťahuje a trápne dievčatá. A chlapci, nebuďte blázni, kliknite. Dolu s klimatizáciou otvorte okná. Oproti steny je to ako tamburín: turbína sa trias a úsmevuje výfuk, vkladá, zapína sa, prevodovky, sú tu tyče a napätie čerpadiel. Je to rovnaké ako v golfu: rovnaká technika triedy, nie v košeli, ale v t -shryse. Život je pokrytý tak, aby sa nikoho nezasiahlo, ale aj v dohľade, aby to objasnilo.
Je to stelesnený mladý pocit v úplnom súbore: samozrejme nie bez dobrého podielu na sexe. Obaja, aby sa zmestili M a Zh. Pravda, M sa s ním bude baviť iba na 30 rokov: potom sa jeho partner bude chcieť uistiť. Ale budú môcť nájsť príjemnosť v komunikácii s príležitostným dieťaťom, takže takto predtým
P.S. Mimochodom, vedeli ste, že Pragolf prvý golf (rovnaký) v lone Culmines a Whatmans bol Sirokka a čo sa vyliahlo ako Scirocco 1, nazývalo sa sirocco kupé?. Neberte si to do hlavy, muselo to byť: o kurach a ich vajciach.