Testovacia jednotka Volkswagen Scirocco od roku 2008 Hatchback

Teplý vietor. Volkswagen Scirocco

V máji 2009 sa na ruskom trhu začne tržby tretej generácie Volkswagen Sciroccoco. Auto obsahuje jedinečné pohodlie spúňa, nový dizajn, ako aj moderné technológie, ako je 6-stupňová prevodovka DSG a ekonomický motor TSI s priamym vstrekovaním, turbodúchadlom a mechanickým kompresorom.
 
V roku 1974, len pár mesiacov pred debutom prvej generácie, Golfswagen predstavil trh Scirocco. Toto športové vozidlo sa stalo skutočným pocitom, pretože nielen zmenil Karmann Ghia, ale aj po modeli Passat, ktorý sa objavil skôr, čo znamenalo začiatok novej éry dizajnu. Okrem toho prvý Scirocco, ktorý vytvoril dizajnér Giorgio Jujaro z italdesign, umožnil predstavu o budúcej verzii golfu, ktorý vyvinula rovnaké talianske štúdio. Auto je pomenované po teplom stredomorskom vetre, ktorý vzniká v rozľahlosti púšte Sahary.
 
Scirocco je prvý cenovo dostupný, ekonomický na svete a vďaka prednej koncepcii pohonu kolies, skutočne spoľahlivého priehradky. Teraz, o 34 rokov neskôr, sa zástupca tretej generácie Volkswagen opäť stal priekopníkom v dizajne prednej časti zboru. Najvýraznejšia vlastnosť prednej časti športovej verzie športovej verzie Chrome Chrome External and Lesk Black Internals Of Svetlom, vizuálne kombinovaná s čiernym lesklým krížom oblečenia radiátora. Znak VW je umiestnený na kapote.
 
Technické charakteristiky SciroCco 1.4 TSI (Mechanics)
 
Typ motora 1.4 TSI
Pracovný objem, kubický meter. CM 1390
Maximálny výkon, KW (L.S.) približne/min 118 (160)/5800
Maximálny krútiaci moment, NM pri otáčkach 240/1500-4500
Omša, kg
vybavený
Dokončiť
1271
1720
Maximálna rýchlosť, km/h 218
Čas zrýchlenia 0-100 km/h, od 8
Spotreba paliva, l/100 km
Mestský cyklus
Cyklus
Zmiešaný cyklus
8,7
5,4
6,6
 
Novinkou je každý deň lacným športovým autom. Má plnohodnotný štyri -seater salón, na zadných sedadlách, z ktorého sú voľne umiestnení dvaja dospelí cestujúci. Dokonca aj za pohodlným vodičom na stoličke bude pre priemerný priemer dostatok miesta. Napriek malej celkovej výške vozidla v kabíne strecha nestlačí na hlavu: od vankúša sedadla po strop 948 mm pred a 923 mm za sebou. Takéto ukazovatele sa dosahujú v dôsledku veľmi nízkeho pristátia, ktoré navyše zdôrazňujú bojový charakter Scirocca.
 
Štyri športové sedadlá poskytujú pohodlie v aute. Rovnako ako v novom Passat CC, ergonomické samostatné sedadlá sú inštalované v zadnej časti salónu Scirocco. Predné športové sedadlá sú vybavené ľahkým vstupným systémom, aby sa uľahčila výsadba a výsadba zadných cestujúcich.
 
Materiály dekorácie interiéru sú na dotyk príjemné. Krásne čalúnenie a dizajn vnútorných kľučiek dverí poteší oko. Umiestnenie ovládacích prvkov je intuitívne jasné, všetky zariadenia a tlačidlá na prednom paneli sa nachádzajú presne tam, kde ich očakávate. Centrálna konzola s vysoko umiestneným prístrojom je dokonale usporiadaná.
 
Technické charakteristiky Scirocco 1.4 TSI DCG
 
Typ motora 1.4 TSI
Pracovný objem, kubický meter. CM 1390
Maximálny výkon, KW (L.S.) približne/min 118 (160)/5800
Maximálny krútiaci moment, NMPPI približne/min 240/1500-4500
Omša, kg
vybavený
Dokončiť
1285
1730
Maximálna rýchlosť, km/h 218
Čas zrýchlenia 0-100 km/h, od 8
Spotreba paliva, l/100 km
Mestský cyklus
Cyklus
Zmiešaný cyklus
8
5,4
6,3
 
Priestranná batožinová priehradka je organizovaná analógiou so stanicovým vozom. Pri nakladaní do opony je jeho objem 292 litrov. Vďaka zadnej časti zadných samostatných sedadiel sa kapacita priestoru zvyšuje na 755 litrov.
 
Volkswagen Scirocco dodávaný do Ruska nainštaluje preplňovaný 4-valcový benzínový motor TSI s priamym vstrekovaním paliva s pracovným objemom 1,4 litra (160 hp) a 2 l (200 hp). Verzie s 1,4-litrovým motorom sú vybavené 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 7-stupňovou prevodovkou DSG s dvoma spojkami, 2-litrovými úpravami výlučne 6-stupňovou prevodovkou DSG.
 
Štandardné balenie automobilu obsahuje 17-palcové zliatinové kolesá, kožený volant a kľučky parkovacích brzdových kľučiek nastaviteľné vo výške vodiča a predných stoličiek spolujazdca, športové sedadlá, oddelené a vyhodené späť do častí zadnej stoličky, elektrické okná, klimatická inštalácia of Climatic, ESP, ESP, ESP, esp. Asistent núdzového brzdenia, šesť airbagov, zosilňovač riadenia, svetlomety pre pohyb v dennom multifunkčnom zobrazení.
 
Technické charakteristiky SciroCco 2.0 TSI DSG
 
Typ motora 2.0 TSI
Pracovný objem, kubický meter. Pozri 1984
Maximálny výkon, KW (L.S.) približne/min 147 (200)/5100-6000
Maximálny krútiaci moment, NM pri otáčkach 280/1700-5000
Omša, kg
vybavený
Dokončiť
1318
1760
Maximálna rýchlosť, km/h 233
Čas zrýchlenia 0-100 km/h, so 7.1
Spotreba paliva, l/100 km
Mestský cyklus
Cyklus
Zmiešaný cyklus
10,5
5,9
7,6
 
Existuje tiež veľa rôznych možností. Patria sem najmä štyri modely 19-palcových zliatinových kolies, športového balíka, blízkeho a vysokého svetla xenónových svetlometov so statickým osvetlením zákrut a svetlometov pre pohyb v denných hodinách, panoramatické zdvíhacie poklopy, čalúnenie látky, umelé seminé Alcantara a pokožka , rôzne rádiové a navigačné systémy, ktoré vám umožňujú zmeniť vzhľad športového automobilu v súlade s osobným vkusom.
 
V Rusku je verzia Scirocco s 1,4 TSI a mechanickou prevodovkou ponúkaná pre 939 141 rubľov, model s 1,4 TSI DSG pre 1 005 638 rubľov a s 2,0 TSI DSG pre 1 48,576 ručných.
 

Zdroj: Autá a ceny časopisu 4. mája 2009.