Testovacia jednotka Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 Sedan

Príbeh o tom, ako sa Ivan pozrel na Passat

Herci a geografické názvy:
Niektoré kráľovstvo - susedný štát - Bielorusko
TSAR -editor -in -chief
Ivan je korešpondent
Súdny maliar - - fotožurnalista
Merchant - Atlant -M Company - Oficiálny predajca Volkswagen AG
Úradník - zamestnanec spoločnosti
Nemecký tovar - Volkswagen Passat 1.8 Turbo
V niektorom kráľovstve bol v susednom stave obchodník. Obchodoval s automobilmi Nenishchensk - prepravoval tovar zo vzdialeného Nemecka. Zvyčajná vec je, že pre ľudí existuje veľa takejto práce. Čoskoro však išiel k tomuto obchodníkovi zvesť: hovoria, že má vynikajúci produkt, ktorý sa neobchoduje s zbytočným a bolestivo vydáva cestu, akoby v tom nemal úžitok.
Hovorí sa, že sa rýchlo rozptýlil - kto nechce získať dobrú vec takmer dobrú vec? Nastal čas - počul som o neobvyklom obchodníkovi a jeho produkte kráľa. Trochu som si myslel, a potom by personál na podlahe svietil: dobre, daj Ivan Syuds !!! Ivanovi kam ísť: osoba bola známa, nariadená sa objaviť - objavil sa, stal sa impozantným okom, počúva reč, poškriaba chrbát hlavy. A Khiterets King začína z diaľky, láskavo tak kostry:
"Hej," hovorí, "Van." Zdá sa, že ste boli v nejakom kráľovstve v nejakom kráľovstve?
- No?! - Odpovede Vanka.
- S obchodníkmi jazdili veci?
- No?!
- Že ste všetci v poriadku, dobre, dobre. Odpovedzte na kráľa podľa očakávania, nie namiesto v zahraničí, hoci váš sused, okamžite pôjde opačným smerom, kde moji remeselníci chodia po vozíku už viac ako rok. Koľko peňazí utratili, kostry a vozík zostal toľko! Nemali by Nemci žiadnu múdrosť naučiť sa ... Ugh, o čom hovorím? Takže, odpoveď - Oboznámení sa s obchodníkmi susediacimi?
- Ale ako, kráľ-otca, znamenie!
„Toto je ďalšia záležitosť,“ usmial sa kráľ, trochu sa zastavil, ale opäť, keď štekal: „Kolo je znamenie, čo do pekla tu stojíš, robia moje kráľovské hovory?“ Ali nepočula, že tam sú, Herodes, vytvárajú - najnovšie nemecké nadšenie sa predáva, ale tu sedíme, nie svrbenie. Mám na nemeckom aute samotný Boyar - kúpil som ho občas, spokojný, chválený. Nevyzerajte, že v žiadnom prípade sa nazýva auto ľudí, máme len ušľachtilý. Takže - zatiaľ čo sme tu radi, že tam boli zmätení a pre svojich ľudí postavili nové auto a veľmi lacno predávajú. Takže zbierajte manatíny, urobte záplatu a vyfúknite svojim známym - zistite, aký druh tovaru, dobre a všetko. Pochopené?
- No?!
- Čo?!
"Nechápal som, tvoje Veličenstvo," povedal Ivan, "na čo by som sa mal pozrieť?"
"Hovorí sa ti, nemecké veterné auto."
- Čo je také auto? - Vanya bola prekvapená. - Vietor, prepáč, dievčatá sú.
- Jedna vec je na vašej mysli! Dievčatá a zavolali auto s veterným menom - Passat - Vietor na mori fúka. Pochopené?
- Ah, zdalo sa, že Tiprech rozumie.
- No, ak to rozumiem, dajte sa dokopy - as Bohom, na ceste ...
Čo môžete povedať? Ak chce kráľ sám, musíte ísť. Ivan zhromaždil veci, dostal mince v štátnej pokladnici na cestách a jedle, vzal so sebou, vystrašil kráľovskú hanbu, súdny maliar, potom počítať nielen slovo, ale tiež prezentovať farbu farby pred Bright a nastaviť. vypnuté na ceste.
Ako dlho, či Ivan s maliarom krátko jazdil a dosiahol susedné kráľovstvo. Obchodník sa s nimi stretne, láskavo hovorí, vedie k jeho sídlám, zaobchádza s nimi s cophy čajom z cesty, hovorí nemeckým vzácnym produktom. Ivan sa krúti hlavou, vykukuje do okna - nikde vidieť vážené auto. Och, obchodný muž sa prefiluje, - Vanka si myslí: „Práve teraz bude hovoriť v prejavoch a tovar ukáže tovar. Čo zabezpečím kráľa? Oh, dostanú to!
Ale obchodník susedí s mužom. Chápe, že Vanka nie je otrhaný muž, ale kráľovský muž, veľvyslanec, dalo by sa povedať. A kráľ má predmety ako chyby. Vidíte, Ivan bude skrutka a kupujúci pôjde nový. Takže, márne, náš hrdina postavil na človeka vo svojich myšlienkach. Obchodník vstal - Ivanovi bolo poskytnuté najlepšie auto. Áno, nie jednoduché, ale na špeciálnu objednávku vykonanú. Motor s piatimi ventilmi pre jeden valec a s preplňovaným (Ivan som čítal o takýchto knihách a pozrel sa na obrázok), takže povrch je najlepší, ako sa stáva. A pre najrôznejšie malé veci boli bojy Nemchura vždy schopné. Nielen na všetkých strojoch - posilňovač riadenia, ABS, systém anti -wings - tu ste a elektrické okná dopredu, servo -pohon a vyhrievané zrkadlá, atermálne sklo a centrálny hrad a plne galvanizované Body a rezerva je plná -veľkosť a existuje oveľa viac maličkanov. Takéto sme doteraz nesnívali.
Podľa obchodného poriadku bola pokožka vkladaná kožou, vložil sa špeciálny športový volant, dve bočné airbagy boli skryté v chrbte sedadiel (toto bolo pridané k dvom predným) a pridala sa nastaviteľstvo vo výške ako sedadlo. Klimatizácia je tam automatická, takže ani obchodník, ani Ivan nie sú studené alebo horúco. Kolesá šestnástich palcov od ľahkej zliatiny boli obsadené.
Všeobecne som videl Vanka - zalapal po dychu. A to nie je všetko! Nemci uvádzajú zoznam zo štyridsiatich dvoch bodov na auto. Čo chcete - objednáte od obchodníka a on pošle vaše želanie ďalej. Pozri - auto je pripravené, presne ako ste chceli. Áno, prefíkanie Kupchina, vie, čo má obchodovať, od koho vziať tovar. Mal by náš vozík s motorom - nechaj ho predať ...
 
Káva je celá opitá, prejavy sa povedali, pozreli sa na auto - je čas na podnikanie. Obchodník dáva kľúče pre Vanku a on hovorí tak zlomyseľne: ak vy, Ivan, aký problém alebo nepríjemnosti si všimnú, napíšte všetko na kúsok papiera. Zaujíma ma váš názor. No, - Ivan si myslí, že „poskytnem vám takýto dokument po niekoľkých hodinách - zbavíte sa ho.“ V caristickej službe to nie je nič za nič, čo by som dostal plat. Aký druh vady v aute nájdem moje najlepšie podnikanie. S takýmito myšlienkami Vanya sedela v koženej stoličke, roztiahla prsty s fanúšikom (vo svojej vlasti, takmer každý, kto si kupuje cudzie auto, okamžite to urobí) a išiel hľadať najrôznejšie absurdity v nemeckom tovare.
 
Neďaleko úradník, zdvorilý sedí, ukazuje cestu, na ktorú zložitá Vankina Boyko odpovedá na otázky. A Ivan je stále viac zmrazený. Rozbitá hodina jazdí v zahraničí, ale v knihe nič nenapísala. A za ním je veľa miest, hoci nie je malým človekom a sedadlá, ktoré sa spočiatku zdali príliš tvrdé, v skutočnosti boli veľmi pohodlné a stĺpec riadenia namontovaný v dĺžke a výške a všetky páky a gombíky sú na mieste. Nech je Ivan na pedále, možno motor bude rásť alebo pískať vietor, takže nie - potichu v kabíne. A úradník vie o svojom produkte. Márne, - hovorí, - čakáte na hluk, zvukovú izoláciu, ktorú máme, čo potrebujete, a vietor nebude robiť vôňu. Čaj, v potrubí, auto nevyhodilo deň: jeho koeficient predného odporu, je možné povedať, je rekord - 0,27.
Ivan sa nahneval, hľadajme a hrbolky na cestách jamy, aby ich jazdili. Nájdené, valcované - všetko nie je k dispozícii! Pozastavenie vozidla nie je také mäkké, ale ani na cestujúcich sa netriasajú a neklopia.
Bolo to na jar, dážď zošrotoval, cesty boli mokré. No, - Ivan si myslí, že „panvica alebo zmizla,„ a poďme otočiť volant doprava a priamo na cestách. “ Znečistil som sa potu a trochu zmyslu. Nemecká technika sa nechce preniknúť do driftu a posúvať sa po ceste - vedzte, že sa roluje.
Potom Vanya pripomenula, že motor bol v aute s preplňovaným preplňovaným, čo znamená, že ako sa učil Ivan, pri nízkych rýchlostiach kľukového hriadeľa, ani hriadeľ, ani hriadeľ - takáto peculiarita s preplňovaným turbodúchadlom. Ivan sa uškrnul, spomalil rýchlosť, zapol piaty prevodový stupeň a pritlačil plyn na podlahu. Myslí si, že nemecký motor trhá! Ale nie, sotva hybnosť prešli na jedného a pol tisíc, auto jazdilo, tak veľmi! A úradník pozná váš útlak: hovorí, - maximálny krútiaci moment - pri nízkych rýchlostiach a je udržiavaný aj v takmer celom rozsahu. Nemeckí inžinieri prišli so všetkým, aby nedošlo k ujme preplňovaného, \u200b\u200bale iba výhodou. Môžete vyskúšať brzdy súčasne. Ab, všimnite si, najmodernejší, ani nezamknete kolesá, ani sa chvejete pedálu. Čo to skúsiť, je zrejmé, že to tak bude.
 
Ivan Spat, vystúpil z rozrušenia volantu, prepadol na zadné sedadlo a ... vzal hlavu k stropu. Bol rád, ale úradník väzňov znova zničil všetko. Vy, - hovorí, - k rastu veľkého, neštandardného, \u200b\u200bpretože sa to stalo. A vrátil maliara Courtiera, muž tiež nie je malý, ale Ivan je stále menší. Neprestieral sa proti ničomu, sedí, zvraty hlavou, pritiahne nohy, raduje sa v živote. Takže Ivan ustúpil z nemeckého auta s ničím. Možno, že späť v okne nie je viditeľné, takže teraz je takmer každý. Buď móda, alebo táto veda, páči sa mi to, aerodynamika!
Ivan príde k obchodníkovi a on čaká, trieť si ruky a pýta sa: ako, Vanechka, máš môj tovar, koľko defektov si nakreslil vo svojom zápisníku? Čo na to povedať? Je potrebné povedať pravdu. Nie, hovoria, že som si nevšimol žiadne osobitné chyby. Zdá sa, že všetko je v poriadku, iba to bolí, že auto je nudné, nemá charakter, stádo nemôžete počuť pod kapotou. Ivan to povedal - cár človeka obchodníkovi a on si myslí: potrebujem rovnakú postavu, aby som sa predviedol, dostal z auta zvuky. A pre ostatných, a existuje veľa z nich, bzučanie je také zbytočné. Dajte im auto naraz a silné a pohodlné, a nie zlé, aby túto silu ľahko ovládli. Spomenul som si na Ivana a starých model, ktorý cestuje do svojho kráľovstva. Je to určite také - pohodlné a spoľahlivé, ale bezprúdové, bolestne poslušné pre vodiča. A za to sa zamilovala do mnohých ľudí. Stláčanie je skrotené - nie každému sa to páči. NOVINKA - V rovnakom duchu, iba koncipovaný a vyrobený, možno ešte lepšie ...
S takýmito myšlienkami sa Vanka vrátila k kráľovi. Prišiel k správe, tak, hovoria, a tak hovorí, že som hľadal chyby a absurditu, ako je to najlepšie, ale nič som nenašiel. Kráľ je, samozrejme, nespokojný: prečo som ja, Okhlamon, držím ťa v službe? Čo je nemecká technológia, viem, bez teba, hlásili mi dlho. Stále som kráľ! Vy, Ooltus, aspoň ste zistili, prečo je tento obchodník taký lacný? Zistil som sa, ale ako, “odpovedá Ivan. - Správa. - Hovorí, že dostal silné priateľstvo s Nemeckou a dáva dobrým priateľom produkt pre lacnú - politiku, hovorí, má jeden. Takže dobrý tovar vyjde za smiešnu cenu. Iba v našom kráľovstve sa nikdy nestane, máme povinnosti. Ak ich odstránite, ľudia prestanú kupovať vozíky s motormi.
Kráľ Ivan počúval, počúval. Unavený z neho je tak naznačujúci a pýta sa: vy, - hovorí, - van, prečo si vyliezol do politiky? Môžete mať ministra alebo prvého podpredsedu vlády? Prečo si ťa poslal? Aby ste mi písomne \u200b\u200bmali správu. Práve teraz a opíšte všetko. A rozhodnem sa, čo robiť s vašimi čmáranicami!
Čo zostáva Ivan? Je to spojený muž. Išiel a napísal - všetko bolo také, aké bolo ...
 
Igor Solidov
Foto: Sergey Ivanov
Rovnaký odvážny nemecký tovar ...
Ďalšou novinkou Volkswagenu pod tradičným menom Passat bol automobilový svet minulý rok na jeseň so sedanovým telom. Stanica (možnosť) sa objavila neskôr - na začiatku roka súčasného. Gama motorov: Päť benzínových jednotiek s objemom 1,6 až 2,8 litra a s kapacitou 74 až 142 kW, dve turbodiesel, 66 alebo 81 kW. Prevodovka je päťriestny mechanický, štvorspešný automatický alebo inteligentný systém systému Testronics. Šesť -včelové motory s 2,8 litrom iba pre priechod pohonu všetkých ciest.
 
 
Technické vlastnosti automobilu
Volkswagen Passat 1.8 Turbo
Dĺžka - 4670 mm; Šírka - 1740 mm; Výška - 1460 mm; Základňa - 2700 mm; Stopa predných/zadných kolies - 1498/1500 mm; Vybavená hmotnosť - 1280 kg; Plná hmotnosť - 1830 kg. Motor: počet valcov - 4; Počet ventilov na valec je 5; Priemer a zdvih piestu - 81x86,4 mm; Pracovný objem - 1781 cm; Výkon - 110 kW/150 litrov. S. pri 5700 ot./min. Maximálny krútiaci moment je 210 n.m pri 1750-4600 ot./min. Maximálna rýchlosť - 223 km/h; Čas zrýchlenia z miesta na 100 km/h -
8,7 s; spotreba paliva pri 90, 120 km/h a Hz - 5,8; 7.6; 9,8 l/100 km.
 
  
 

Zdroj: Časopis „Driving“