VOLKSWAGEN PASSAT B5 1996 - 2000 Recenzie
Volkswagen Passat1996 - 2000 sa zhromažďujú od majstrov a inžinierov čerpacích staníc pre objektívne hodnotenie spoľahlivosti a funkcií operácie Passat.
| Motora |  |
Dieselový motor 1.9 TDI nespoľahlivý: často elektromagnetický ventil EGR a elektrický reťazec. Často odmieta palivový systém Siemens. Pravidelná výmena vyžadujú dýzy. |
| Prenos | |
O modeloch s motorom 1,9 TDI nehodnotené 6-prevodovky. |
| Riadiaci systém a zavesenie |  |
Predné prívesky viacrozmerné (4 páky na koleso). Páky slúžia 30-40 tisíc km, potom zmeňte montáž guľôčkovou nosičom (predná závesná hláska je 5,5 normálnych hodín). Krátkodobé pružiny tlmiče. V priebehu času sa polosiahne ohýbajú. Správne sloty zlyhá rýchlo. |
| Brzdový systém | |
Zadné strmene a elektrická elektráreň sa rýchlo čelia. |
| Vyhrievaný vzduch a klimatizácia |  |
problémy s minimálnymi nákladmi na opravu |
| Štart a nabíjací systém | |
Pravidelne, systém zapaľovania verzií 1.8 zlyhá. |
| Elektrické komponenty a iné | |
Na hodiny pohodlia nôh vodiča je krútenie vodičov, ktoré sú mimo konštrukcie (práca na výmene drôtov - 6,5 normy). Často vyžaduje náhradný generátor. |
| Stabilita tela k korózii | Žiadne dáta |
* Informácie zozbierané od odborníkov z čerpacích staníc
|
Problémy s minimálnymi nákladmi na opravu |
|
Stredné problémy |
|
Vážne problémy s vysokou cenou opravy |
tvoj komentár
Čo to dolboeub napísal? Človek nelietne vôbec v autách
Odpovedať