Citroen C5 Tourer Test Drive od roku 2008
Ako Subaru Legacy horšie ako Citroen C5, Renault Laguna a VW Passat
Útok na strednú triedu: Citroen chce vyhrať trh so svojím novým C5 a Subaru má v úmysle vďaka novému dieselovému motoru výrazne zvýšiť starší predaj. Môžu obaja začiatočníci odolať boju proti VW Passat a Renault Laguna? Víťaz Citroen C5 sa ešte nestal. Po dobu sedem rokov bolo nájdených iba asi 50 000 kópií ...
Žartovať
Pamätajte si, ako v tom vtipe: kedysi sa stretol Nemec, Američan a Angličan. Ďalej boli možné improvizácie. Takže sme dostali takmer anekdotu: Francúz, Japonec, šteňa a dobre, povedzme, stredná Európska. Pomocou metódy vylúčenia môžete ľahko pochopiť, že priemerný Európan som zavolal Ford Mondeo. Zatiaľ čo národnosť ostatných troch účastníkov testu nespôsobuje pochybnosti, ...
Citroen C5 vs Škoda Superb. Veľké originály
Citroen C5. Cena: od 30300. V predaji: Od roku 2008skoda Superb. Cena: od 39500. V predaji: Od roku 2008, Riešenia obnovy, odvážny dizajn, inovatívne technológie, rozsiahly zoznam možností a úplne konkurencieschopná cena. To všetko možno pripísať Citroen C5 a SkoDa Superb. Ktorý z nich je originálnejší, my ...
Ušetrite! Žralok! Nový Citroen C5
Nebojte sa, toto je len druhá generácia strednej triedy Citroen známa v našej krajine. Áno, vyvinul sa: bývalá dobra, ktorá sa zmenila na predátora. Spotrebiteľ sa však nemá čoho báť, ale konkurenti ... zdá sa, že niekto pristáva ... samozrejme v obrazovom zmysle. Zákazníci si po dlhú dobu vybrali Citroen hlavne kvôli svojej exkluzivite. Francúzi to však považovali za ...
Testovacia jazda Citroen C5 Tourer: „Sarai“ vo francúzštine
Ako viete, sedany milujú v Rusku. Preto autá s telom staníckeho voza dostali ľudí, ktorí neboli celkom uctivou prezývkou Sarai. Čo je to francúzska stodola-nový Citroen C5 Tourer? Najkrvavejšie auto s dvojlitrovým motorom s kapacitou 143 koní boli špeciálne vybrané na testovacej jazde v tlačovom parku ruského zastúpenia. Vedome ...
Citroen C5 HDI 2.0. Od 1 081 000 Rub.
Citroen C5 HDI 2.0. Od 1 081 000 rubľov po skutočnosť, že Citroen je pohodlný, nemusí byť presvedčený. Ale nestratil svoje kúzlo s príchodom jednotiek nafty pod kapucňou? Vzali sme auto s najslabším motorom na test. V porovnaní s benzínovými náprotivkami stačí zvuk, ktorý sa počuje pod kapotou ...
