Špecifikácie Volkswagen Passat B7 Od roku 2010 Sedan
ŠPECIFIKÁCIE VOLKSWAGEN PASSAT 2010, 2011, 2012, 2013: Sila, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), RADIUS ROZVOJA, TYPY PREPRAVY A BRZDY, BODY A PLYNY
Motorové charakteristiky
Úpravy | Motor, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valcov | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Priamej injekcie | Benzín |
1.4 TSI Mt. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Priamej injekcie | Benzín |
1.8 TSI DSG. | 1798 | (152)/5000 | Inline - 4. | (250)/1500-4200 | Priamej injekcie | Benzín |
1.8 TSI Mt. | 1798 | (152)/5000 | Inline - 4. | (250)/1500-4200 | Priamej injekcie | Benzín |
2.0 TDI DSG. | 1968 | (170)/4200 | Inline - 4. | (350)/1750-2500 | Priamej injekcie | Nafta |
2.0 TSI DSG. | 1984 | (210)/5300-6200 | Inline - 4. | (280)/1700-5200 | Priamej injekcie | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | Predny nahon | Automatické s dvoma spojkami - 7 | |
1.4 TSI Mt. | Predny nahon | 6-MPP | |
1.8 TSI DSG. | Predny nahon | Automatické s dvoma spojkami - 7 | |
1.8 TSI Mt. | Predny nahon | 6-MPP | |
2.0 TDI DSG. | Predny nahon | Automatické s dvoma spojkami - 6 | |
2.0 TSI DSG. | Predny nahon | Automatické s dvoma spojkami - 6 |
Typ suspenzie a obráteného polomeru
Úpravy | Predné odpruženie | Zadné odpruženie | Priemer obrátenia, m |
---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 12.6 |
1.4 TSI Mt. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 12.6 |
1.8 TSI DSG. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 12.6 |
1.8 TSI Mt. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 12.6 |
2.0 TDI DSG. | - | - | - |
2.0 TSI DSG. | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-Type | 10.8 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | Disk vetraný | Disk | Elektrický |
1.4 TSI Mt. | Disk vetraný | Disk | Elektrický |
1.8 TSI DSG. | Disk vetraný | Disk | Elektrický |
1.8 TSI Mt. | Disk vetraný | Disk | Elektrický |
2.0 TDI DSG. | Disk vetraný | Disk | Elektrický |
2.0 TSI DSG. | Disk vetraný | Disk | Elektrický |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1.4 TSI DSG. | Predné kolesá: 205/55 R16, Zadné kolesá: 205/55 R16 |
1.4 TSI Mt. | Predné kolesá: 205/55 R16, Zadné kolesá: 205/55 R16 |
1.8 TSI DSG. | Predné kolesá: 215/55 R16, Zadné kolesá: 215/55 R16 |
1.8 TSI Mt. | Predné kolesá: 215/55 R16, Zadné kolesá: 215/55 R16 |
2.0 TDI DSG. | Predné kolesá: 235/45 R17, Zadné kolesá: 235/45 R17 |
2.0 TSI DSG. | Predné kolesá: 235/45 R17, Zadné kolesá: 235/45 R17 |
Veľkosti
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná dráha / Zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | 4769 | 1820 | 1470 | 1552/1551 | 2712 | 135 | 565/- |
1.4 TSI Mt. | 4769 | 1820 | 1470 | 1552/1551 | 2712 | 135 | 565/- |
1.8 TSI DSG. | 4769 | 1820 | 1470 | 1552/1551 | 2712 | 135 | 565/- |
1.8 TSI Mt. | 4769 | 1820 | 1470 | 1552/1551 | 2712 | 135 | 565/- |
2.0 TDI DSG. | 4769 | 1820 | 1470 | 1552/1551 | 2712 | 135 | 565/- |
2.0 TSI DSG. | 4769 | 1820 | 1470 | 1552/1551 | 2712 | 135 | 565/- |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | 1463 | 2030 | 567 |
1.4 TSI Mt. | 1440 | 1990 | 550 |
1.8 TSI DSG. | 1514 | 2050 | 536 |
1.8 TSI Mt. | 1499 | 2030 | 531 |
2.0 TDI DSG. | 1591 | 2130 | 539 |
2.0 TSI DSG. | 1544 | 2080 | 536 |
Počet sedadiel a dverí
Úpravy | Počet sedadiel | Počet dverí |
---|---|---|
1.4 TSI DSG. | 5 | 4 |
1.4 TSI Mt. | 5 | 4 |
1.8 TSI DSG. | 5 | 4 |
1.8 TSI Mt. | 5 | 4 |
2.0 TDI DSG. | 5 | 4 |
2.0 TSI DSG. | 5 | 4 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy | Objem nádrže, l | Typ paliva |
---|---|---|
1.4 TSI DSG. | 70 | AI-95 |
1.4 TSI Mt. | 70 | AI-95 |
1.8 TSI DSG. | 70 | AI-95 |
1.8 TSI Mt. | 70 | AI-95 |
2.0 TDI DSG. | 70 | Dt |
2.0 TSI DSG. | 70 | AI-95 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | 203 | 10.3 | - |
1.4 TSI Mt. | 203 | 10.3 | - |
1.8 TSI DSG. | 214 | 8.8 | - |
1.8 TSI Mt. | 216 | 8.2 | - |
2.0 TDI DSG. | 223 | 8.6 | - |
2.0 TSI DSG. | 236 | 7.6 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI DSG. | 8.2 | 5.3 | 6.4 | - | Benzín |
1.4 TSI Mt. | 8.1 | 5.1 | 6.3 | - | Benzín |
1.8 TSI DSG. | 9.8 | 5.6 | 7.1 | - | Benzín |
1.8 TSI Mt. | 9.7 | 5.4 | 7 | - | Benzín |
2.0 TDI DSG. | 6.3 | 4.6 | 5.3 | - | Nafta |
2.0 TSI DSG. | 10.8 | 5.9 | 7.7 | - | Benzín |
Video Crash Tests Volkswagen Passat B7 od roku 2010
Video Test disky Volkswagen Passat B7 Od roku 2010
Volkswagen Passat B7 Konfigurácia od roku 2010
Krash test Volkswagen Passat B7 od roku 2010
91%
Vodiča a cestujúcim
54%
Chodci
77%
Deti-cestujúci
71%
Aktívny bezpečnostný systém
Testovacia jazda
Test Drive Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI: Vozná odchod
Univerzály v Rusku sa nesťahujú. Ak milujú, potom platiticky obdivujte, obdivujte, ale, ktorí majú k dispozícii správne množstvo, spravidla kúpiť sedan alebo crossover. Kolesúra.ru hľadá svetlé strany v stanici najhoršie na príklade päťdverový Volkswagen Passat, nezabudol na oslavu a nevýhody. Ak uvažujete o všetkých univerzálnych, ktoré nie sú prezentované v Rusku, nestačí ...
Volkswagen Passat 2011.
Nový (a skôr aktualizovaný) PASSAT bol prezentovaný v roku 2010. Pre ruský trh bol model prezentovaný 14. mája 2011. Auto má názov jedného z najpopulárnejších sedanov, pretože viac ako 15 miliónov kópií bolo predaných cez jeho históriu. Prevalencia vozidla je vysvetlená nielen príslušné ťahy PR. Passat bol vždy ...
Office Plankton. 6 Sedans Business Class
Karelia. V Karelelii skvele! A to je dôvod, prečo sa jej vlastné, už tretí na účte, organizujeme najazdených kilometrov podľa neho. Ale ak sa v prvom rade riskovali jazdu na crossovers, potom tentoraz navštíviť tento krásny kútik našej vlajky, rozhodli sme sa pre autá jednoduchšie na sedany obchodných partnerov Doughmazda 6 ...