technické charakteristiky Peugeot 807 od roku 2002 Minivan
Technické charakteristiky Peugeot 807 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otočenia, typ prenosu a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hp) | 1997 | 80(110)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 270/1750 | Spoločná koľajnica | Nafta |
2,0 HDI (136 hp) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 320/2000 | Spoločná koľajnica | Nafta |
2,2 HDI | 2179 | 94(130)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 315/2000 | Spoločná koľajnica | Nafta |
2,0 16V (138 hp) | 1997 | 100(138)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 190/4100 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
2,0 16V (140 hp) | 1997 | 103(140)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 200/4000 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
2,2 16v | 2230 | 116(158)/5650 | L4 (in -line umiestnenie) | 217/3900 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
3,0 V6 24V | 2946 | 150(210)/6000 | V6 | 285/3750 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
2,0 HDI (136 hp) | Predny nahon | 6-mkpp | |
2,2 HDI | Predny nahon | 6-mkpp | 5-mkpp, |
2,0 16V (138 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
2,0 16V (140 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
2,2 16v | Predny nahon | 5-MKPP | |
3,0 V6 24V | Predny nahon | 4-ACPP |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,0 HDI (136 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,2 HDI | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,0 16V (138 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,0 16V (140 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,2 16v | Ventilované disky | Disk | existuje |
3,0 V6 24V | Ventilované disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatík
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
2,0 HDI (110 hp) | 215/65hr15 |
2,0 HDI (136 hp) | 215/65hr15 |
2,2 HDI | 215/65hr15 |
2,0 16V (138 hp) | 205/65hr15 |
2,0 16V (140 hp) | 205/65hr15 |
2,2 16v | 215/65hr15 |
3,0 V6 24V | 215/60R16 |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hp) | 4730 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,0 HDI (136 hp) | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,2 HDI | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,0 16V (138 hp) | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,0 16V (140 hp) | 4730 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,2 16v | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
3,0 V6 24V | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
Váha
Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hp) | 1710 | 2505 | 795 |
2,0 HDI (136 hp) | - | - | - |
2,2 HDI | 1748 | 2505 | 757 |
2,0 16V (138 hp) | 1612 | 2380 | 768 |
2,0 16V (140 hp) | 1606 | 2405 | 799 |
2,2 16v | 1648 | 2400 | 752 |
3,0 V6 24V | 1762 | 2540 | 778 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hp) | 174 | 13.4 | - |
2,0 HDI (136 hp) | 190 | - | - |
2,2 HDI | 180 | 12.6 | - |
2,0 16V (138 hp) | 174 | 11.2 | - |
2,0 16V (140 hp) | 188 | 11.2 | - |
2,2 16v | 196 | 10.7 | - |
3,0 V6 24V | 205 | 10.2 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hp) | 9.4 | 5.9 | 7.2 | 189 | Nafta |
2,2 HDI | 9.7 | 6.1 | 7.3 | 195 | Nafta |
2,0 16V (138 hp) | 12.3 | 7.3 | 9.1 | 218 | Benzín |
2,0 16V (140 hp) | 12 | 7.3 | 9 | 213 | Benzín |
2,2 16v | 12.9 | 7.8 | 9.7 | 231 | Benzín |
3,0 V6 24V | 15.8 | 9 | 11.5 | 275 | Benzín |
Ceny od Peugeot 807 od roku 2002 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 6 | 491 711 | 577 241 | 6 | 448 958 | 6 |
2003 | 10 | 479 131 | 491 453 | 7 | 475 940 | 9 |
2004 | 16 | 474 867 | 471 394 | 8 | 477 823 | 8 |
2005 | 8 | 545 623 | 515 671 | 7 | 560 603 | 7 |
2006 | 6 | 598 924 | 590 444 | 6 | 641 366 | 6 |
2007 | 6 | 695 883 | 709 788 | 6 | 654 199 | 6 |
2008 | 7 | 733 739 | 748 478 | 6 | 714 065 | 6 |
2009 | 6 | 863 285 | 846 610 | 6 | 896 634 | 6 |
2010 | 7 | 780 496 | - | 6 | 780 496 | 7 |
2011 | 6 | 743 989 | - | 6 | - | 6 |
2012 | 6 | 1 281 458 | - | 6 | 1 281 458 | 6 |
Video Crash Tests Peugeot 807 od roku 2002
Konfigurácia Peugeot 807 od roku 2002
Skúšobné jednotky
Väzba
Hlavná črta minivanov sa vždy považovala za praktickosť a funkčnosť. Tieto vlastnosti sú často spojené s štýlovými automobilmi, ako je Peugeot 807. Minivans boli prvým typom automobilu, ktorý zažil kúzla globalizácie: v štátoch a v Európe sa často rovnaké auto vyrábalo pod rôznymi značkami. Jeden z najviac ...
Dom na ceste
Toto auto je ako kúzelná skrinka z Andersenových rozprávok. Má veľa tajných zásuviek, po ceste od Paríža do Bruselu a späť, som zábavný a nachádzam ich sem a tam. Je možné cestovať medzi nimi, ako povedali za starých čias mestám Hanseatic, ale oveľa zložitejšie cez vojvodstvo z Luxemburgu, najviac ...
Model č. 807
Bezchybný štýl - Toto je hlavná črta Peugeot Minivan, práve nedávno, na jarnej ženevej motorickej show, bola táto nádherná štyri predstavená prvýkrát - Lancia Phedra, Fiat Ulysse, Citroen C8 a Peugeot 807. Všetky sú vytvorené Jedna platforma a sú ovocím francúzskej spolupráce aliancie PSA a talianskeho záujmu Fiat. ...