technické vlastnosti Mazda CX-7 od roku 2009 SUV
Špecifikácie Mazda CX-7 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Výkon, kW (hp) / about | Valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Typ palivového systému | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 2260 | 182(244)/5000 | 4L | 350/2500 | priamy vstrek | Benzín |
| 2.5 | 2500 | 120(161)/6000 | 4L | 218/3500 | priamy vstrek | Benzín |
| 2.3 AT. | 2261 | (238)/5000 | Inline - 4. | (350)/2500 | priamy vstrek | Benzín |
| 2,5 AT. | 2488 | (163)/6000 | Inline - 4. | (205)/2000 | vstrekovač | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | typ pohonu | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | Predny nahon | 6-automatic | |
| 2.5 | Predny nahon | 5-Automatický | |
| 2.3 AT. | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-automatic | |
| 2,5 AT. | Predny nahon | 5-Automatický |
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
| Úpravy | Predné odpruženie | Zadné zavesenie | Priemer obrátenia, m |
|---|---|---|---|
| 2.3 AT. | Independent - McPherson. | Semi-dependentný - torznou tyčou | 11.5 |
| 2,5 AT. | Independent - McPherson. | Semi-dependentný - torznou tyčou | 11.5 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | ventilované kotúče | Disk vetraný | |
| 2.5 | ventilované kotúče | Disk vetraný | existuje |
| 2.3 AT. | Disk vetraný | Disk vetraný | elektrický |
| 2,5 AT. | Disk vetraný | Disk vetraný | elektrický |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 2.3 Turbo. | P235 / 60 R18 |
| 2.5 | 215/70 R17 |
| 2.3 AT. | Predné kolesá: 235/60 R18, zadné kolesá: 235/60 R18 |
| 2,5 AT. | Predné kolesá: 215/70 R17, zadné kolesá: 215/70 R17 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 4681 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 208 | 847 |
| 2.5 | 4681 | 1872 | 1646 | 1628/1623 | 2751 | 206 | 847 |
| 2.3 AT. | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
| 2,5 AT. | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
Váha
| Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | - | - | - |
| 2.5 | - | - | - |
| 2.3 AT. | 1802 | 2270 | 468 |
| 2,5 AT. | - | 2099 | 2099 |
Počet miest na sedenie a dverí
| Úpravy | Počet sedadiel | Počet dverí |
|---|---|---|
| 2.3 AT. | 5 | 5 |
| 2,5 AT. | 5 | 5 |
Objem palivovej nádrže
| Úpravy | Objem nádrže, l | Druh paliva |
|---|---|---|
| 2.3 AT. | 69 | AI-95 |
| 2,5 AT. | 62 | AI-95 |
dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (koeficient čelného odporu) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 188 | - | 0.34 |
| 2.5 | 177 | - | 0.34 |
| 2.3 AT. | 181 | 8.3 | - |
| 2,5 AT. | 173 | 10.3 | - |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo. | 13.1 | 9.4 | 10.7 | - | Benzín |
| 2.5 | 11.2 | 8.4 | 9.4 | - | Benzín |
| 2.3 AT. | 15.3 | 9.3 | 11.5 | - | Benzín |
| 2,5 AT. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | - | Benzín |
Ceny sú Mazda CX-7 je od roku 2009 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
| Modifikácia G.V. | Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľov |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkový predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 97 | 1 192 372 | 1 192 018 | 95 | 1 199 187 | 7 |
| 2011 | 141 | 1 275 256 | 1 274 755 | 135 | 1 251 418 | 7 |
| 2012 | 31 | 1 452 364 | 1 455 062 | 31 | 1 334 051 | 6 |
| 2013 | 10 | 1 818 612 | 1 845 322 | 9 | 1 533 732 | 6 |
Testy Video crash Mazda CX-7 je od roku 2009
Video Testovacie disky Mazda CX-7 je od roku 2009
Hardvér Mazda CX-7 od roku 2009
Crash Test Mazda CX-7 je od roku 2009
76%
Vodič a cestujúci
43%
chodci
79%
automobily deti
71%
Aktívny bezpečnostný systém
Testovacia jazda
oklamať ma
Osobitnú pozornosť si zaslúži skutočnosť vzhľadu dieselového motora. Avšak, kým sa nezobrazí automatická prevodovka, môžete zabudnúť na dieselový motor bez učenia. Vyhodnotené vysoko v horách, nikto neočakáva sneh. Kto vedel, že vo dvore polovice októbra! Ale toto je zoom-priblíženie, keď sú Alpy posiate snehom a ...
MAZDA CX-7. Druhá séria
MAZDA CX-7. Cena: neuvedené. Na predaj: na II štvrťroku 2010. Náčelník Mazda CX-7, ktorá sa konala pred niekoľkými rokmi, a to doslova vyfúkol trh crossover. Rýchly dizajn v kombinácii s dobrými dynamickými vlastnosťami okamžite hodnotené kupca a v Rusku a v mnohých európskych krajinách. Ale je čas aktualizovať splnenie druhej generácie. Pozrime sa,…
Oddialiť.
Zoznámili sa s rozpočtovou verziou MAZDA CX-7 Crossover na cestách Arménsko X-7 na dopravníku päť rokov je čas vytvoriť cukroví v drahom obale. BMW bude účtovať verziu ActiveHybrid, Subaru rally Sti, Mercedes-Benz by naznačovalo motor 7.3, ale Mazda rozhodol urobiť inak. Pôvodný zdvih pod závesom nasadiť cenovo ...