fiat Panda údaje od roku 2003 hatchback
Špecifikácie FIAT PANDA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy | Motor, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valcov | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 1251 | 51(69)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 145/1500 | COMMON RAIL. | Nafta |
1.1 | 1108 | 40(54)/5000 | L4 (inline umiestnenie) | 88/2750 | Injekcia Multipoint | Benzín |
1.2 | 1242 | 44(60)/5000 | L4 (inline umiestnenie) | 102/2500 | Injekcia Multipoint | Benzín |
1.4 | 1368 | 74(101)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 131/4250 | Injekcia Multipoint | Benzín |
1.1 Mt. | 1108 | (54)/5000 | Inline - 4. | (88)/2750 | vstrekovač | Benzín |
1.2 Mt. | 1242 | (60)/5000 | Inline - 4. | (102)/2500 | vstrekovač | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | Predny nahon | 5-MCPP | |
1.1 | Predny nahon | 5-MCPP | |
1.2 | Predny nahon | 5-MCPP | Sequental 5-checkpoint, |
1.4 | Predny nahon | 6-MPP | |
1.1 Mt. | Predny nahon | 5-MCPP | |
1.2 Mt. | Predny nahon | 5-MCPP |
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
Úpravy | predné zavesenie | zadné zavesenie | Priemer obrátenie, m |
---|---|---|---|
1.1 Mt. | Independent - multi-type | Independent - multi-type | 11.9 |
1.2 Mt. | Independent - multi-type | Independent - multi-type | 11.9 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.1 | Disk | Bubon | existuje |
1.2 | Disk | Bubon | existuje |
1.4 | Vetrané disky | Disk | existuje |
1.1 Mt. | Disk | Bubon | - |
1.2 Mt. | Disk | Bubon | elektrický |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1.3 Multijet. | 155/80 R13 |
1.1 | 155/80 R13 |
1.2 | 155/80 R13 |
1.4 | 195 / 45R15 |
1.1 Mt. | Predné kolesá: 155/80 R13, zadné kolesá: 155/80 R13 |
1.2 Mt. | Predné kolesá: 155/80 R13, zadné kolesá: 155/80 R13 |
Veľkosti
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná dráha / Zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.1 | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.2 | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.4 | 3538 | 1590 | 1539 | 1367/1356 | 2299 | 140 | 767 |
1.1 Mt. | 3538 | 1578 | 1540 | 1366/1357 | 2299 | 120 | 206/860 |
1.2 Mt. | 3538 | 1578 | 1540 | 1366/1357 | 2299 | 120 | 206/860 |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 935 | 1380 | 445 |
1.1 | 915 | 1255 | 340 |
1.2 | 935 | 1305 | 370 |
1.4 | 1050 | 1365 | 315 |
1.1 Mt. | 840 | - | - |
1.2 Mt. | 860 | - | - |
Počet miest na sedenie a dverí
Úpravy | Počet miest na sedenie | počet dverí |
---|---|---|
1.1 Mt. | 5 | 5 |
1.2 Mt. | 5 | 5 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy | Objem nádrže, l | Typ paliva |
---|---|---|
1.1 Mt. | 35 | AI-95 |
1.2 Mt. | 35 | AI-95 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 160 | 13 | 0.33 |
1.1 | 150 | 15 | 0.33 |
1.2 | 155 | 14 | 0.33 |
1.4 | 185 | 9.5 | 0.33 |
1.1 Mt. | 150 | 15 | - |
1.2 Mt. | 155 | 14 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.3 Multijet. | 5.4 | 3.7 | 4.3 | 114 | Nafta |
1.1 | 7.2 | 4.8 | 5.7 | 135 | Benzín |
1.2 | 7.1 | 4.8 | 5.6 | 133 | Benzín |
1.4 | 8.7 | 5.3 | 6.5 | 154 | Benzín |
1.1 Mt. | 7.2 | 4.8 | 5.7 | - | Benzín |
1.2 Mt. | 7.1 | 4.8 | 5.6 | - | Benzín |
Fiat Panda ceny od roku 2003 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. | Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľov |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkový predaj sa MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 6 | 245 859 | - | 6 | 245 859 | 6 |
2004 | 8 | 248 784 | 323 893 | 6 | 239 386 | 7 |
2005 | 8 | 239 729 | - | 6 | 239 729 | 8 |
2006 | 16 | 311 364 | 327 486 | 9 | 291 026 | 8 |
2007 | 46 | 337 193 | 343 727 | 25 | 328 214 | 22 |
2008 | 80 | 343 410 | 353 886 | 37 | 332 034 | 46 |
2009 | 21 | 360 708 | 378 636 | 7 | 357 546 | 20 |
2010 | 8 | 406 674 | 455 244 | 6 | 412 618 | 7 |
2011 | 6 | 320 690 | - | 6 | 320 690 | 6 |
Video crash testy Fiat Panda od roku 2003
Konfigurácia Fiat Panda od roku 2003
Fiat Panda Crash Test od roku 2003
20%
Vodiča a cestujúcim
6%
Chodci
21%
Deti-cestujúci
Testovacia jazda
Panda.
Fiatove ložiská sú veselé ako jeho biologický príbuzný, ak si spomínate na biológiu, potom Avenue of Panda odkazuje na oddelenie Morojónu, ale zavolal medveď. A nikdy sa nelíšil špeciálnu aktivitu, uprednostňovala mimoriadne nešťastný rytmus života. Ale Fiat volal Panda, naopak, veľmi veselé. A toľko, že počas testu ...
Štyri-wap
Oh, krásna brungilda! Buď mojou ženou! Hnačkujem ťa, starostlivo sa usmievam! Panda netoleruje ponurú fyziognomiu. Stačí sa priblížiť k tomuto automobilu v úplnom skepticizme kritického usporiadania Ducha a Panda sa odhalí z negatívnej strany. Oh, neveríte vo mňa, krásne? Potom tu: tvrdý plast, nudný motor, blízky interiér, ...
Mužský štart
Pekný bastardový medveď nedáva rozmer vôbec. Ktorý mu nebráni byť v povahe skutočného muža. Nech je to malé. Päť-deväť, šesť-nula! Ďalšou štvrtinou pred hodinou, nebola duša na vyvýšenom snehu. A len vtedy, keď, bez toho, aby som očakával, som sa obrátil, klzký z ostrého hit mrazu v podobnosti ...