technické vlastnosti Audi A6 Avant 1998 - 2001 Station Wagon

Technické charakteristiky Audi A6 Avant 1998, 1999, 2000, 2001: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otočenia, typ prenosu a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky

Charakteristika motora

Úpravy Objem motora, CM3 Sila, kw (lp)/asi Valce Skrútenie, NM/(RPM) Typ palivového systému Druh paliva
1,9 TDI (110 hp) 1896 81(110)/4150 L4 (in -line umiestnenie) 235/1900 Priama injekcia Nafta
1,9 TDI (115 hp) 1896 85(115)/4000 L4 (in -line umiestnenie) 285/1900 Priama injekcia Nafta
2,5 TDI (150 hp) 2496 110(150)/4000 V6 310/1500-3200 Priama injekcia Nafta
2,5 TDI (180 hp) 2496 132(180)/4000 V6 370/1500-2500 Priama injekcia Nafta
1.8 1781 92(125)/5800 L4 (in -line umiestnenie) 168/3500 Viacnásobná injekcia Benzín
1,8 T 1781 110(150)/5700 L4 (in -line umiestnenie) 210/4600 Viacnásobná injekcia Benzín
2.4 v6 2393 121(165)/6000 V6 230/3200 Viacnásobná injekcia Benzín
2,7 T 2671 169(230)/5800 V6 310/1700-4600 Viacnásobná injekcia Benzín
2.8 v6 2771 142(193)/6000 V6 280/3200 Viacnásobná injekcia Benzín
4.2 v8 4172 220(300)/6200 V tvare V: V8 400/3000-4000 Viacnásobná injekcia Benzín

Pohon a prenos

Úpravy typ jazdy Typ prenosu (základné) Typ prenosu (voliteľne)
1,9 TDI (110 hp) Predny nahon 5-MKPP
1,9 TDI (115 hp) Predny nahon 5-MKPP 4-ACPP,
2,5 TDI (150 hp) Predny nahon 6-mkpp 5-ACPP,
2,5 TDI (180 hp) 4x4 (všetko -kolieskový pohon) 6-mkpp 5-ACPP,
1.8 Predny nahon 5-MKPP 4-ACPP,
1,8 T Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
2.4 v6 Predny nahon 5-MKPP 5-ACPP,
2,7 T Predny nahon 6-mkpp 5-ACPP,
2.8 v6 Predny nahon 5-MKPP 5-ACPP, CVT (variátor),
4.2 v8 4x4 (všetko -kolieskový pohon) 5-ACPP

Brzdový systém a zosilňovač volantu

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1,9 TDI (110 hp) Ventilované disky Disk existuje
1,9 TDI (115 hp) Ventilované disky Disk existuje
2,5 TDI (150 hp) Ventilované disky Disk existuje
2,5 TDI (180 hp) Ventilované disky Disk existuje
1.8 Ventilované disky Disk existuje
1,8 T Ventilované disky Disk existuje
2.4 v6 Ventilované disky Disk existuje
2,7 T Ventilované disky Disk existuje
2.8 v6 Ventilované disky Disk existuje
4.2 v8 Ventilované disky Vetraný disk existuje

Veľkosť pneumatík

Úpravy Veľkosť
1,9 TDI (110 hp) 205/55 WR16
1,9 TDI (115 hp) 205/55 R16W
2,5 TDI (150 hp) 205/55 R16W
2,5 TDI (180 hp) 205/55 R16W
1.8 205/55 WR16
1,8 T 205/55 R16W
2.4 v6 205/55 R16W
2,7 T 215/55 R16Y
2.8 v6 205/55 R16W
4.2 v8 235/50 R16Y

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm Šírka, mm Výška, mm Predná/zadná dráha, mm Základňa kolies, mm Cesta (svetlá), mm Objem kufra, L
1,9 TDI (110 hp) 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
1,9 TDI (115 hp) 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
2,5 TDI (150 hp) 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
2,5 TDI (180 hp) 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
1.8 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
1,8 T 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
2.4 v6 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
2,7 T 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
2.8 v6 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456
4.2 v8 4796 1811 1453 1539/1570 2761 - 456

Váha

Úpravy Vybavená hmota, kg Maximálna hmotnosť, kg Zdvíhacia kapacita, kg
1,9 TDI (110 hp) 1460 2065 605
1,9 TDI (115 hp) 1525 2075 550
2,5 TDI (150 hp) 1615 2165 550
2,5 TDI (180 hp) 1730 2280 550
1.8 1390 1995 605
1,8 T 1490 2040 550
2.4 v6 1535 2085 550
2,7 T 1720 2270 550
2.8 v6 1545 2075 530
4.2 v8 1815 2355 540

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km/h Čas zrýchlenia na 100 km/h, s CD (koeficient predného odporu)
1,9 TDI (110 hp) 189 12.9 0.3
1,9 TDI (115 hp) 194 11.9 0.3
2,5 TDI (150 hp) 215 9.9 0.3
2,5 TDI (180 hp) 221 9 0.3
1.8 198 11.8 0.3
1,8 T 214 9.9 0.3
2.4 v6 220 9.4 0.3
2,7 T 243 7.8 0.3
2.8 v6 234 8.4 0.3
4.2 v8 250 7.1 0.3

Spotreba paliva

Úpravy V meste, l/100 km Na diaľnici, l/100 km Priemerná spotreba, l/100 km Extrakcia CO2, G/KM Druh paliva
1,9 TDI (110 hp) 7.6 4.7 5.8 157 Nafta
1,9 TDI (115 hp) 7.3 4.6 5.6 148 Nafta
2,5 TDI (150 hp) 10 5.3 7 189 Nafta
2,5 TDI (180 hp) 11.2 6.3 8 216 Nafta
1.8 12.2 6.5 8.6 206 Benzín
1,8 T 11.4 6.7 8.5 204 Benzín
2.4 v6 14.1 7.5 9.9 238 Benzín
2,7 T 16.7 8.9 11.7 252 Benzín
2.8 v6 14.3 7.4 10 238 Benzín
4.2 v8 19.4 9.5 13.1 314 Benzín

Ceny Audi A6 Avant 1998 - 2001 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)

Úpravy v G.V. Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) Priemerná cena,
rublák
Priemerná cena s
Automatická prevodovka, rubľov
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou Priemerná cena s
Manuálna prevodovka, ruboly
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou
1998
21 385 047 384 429 10 386 053 8
1,8 l 7 388 248 407 265 6 382 808 7
2.4 L 8 393 182 383 151 8 414 487 7
2,7 l 6 474 607 474 607 6 - 6
1999
31 394 777 383 069 20 408 610 16
1.9 L 6 410 479 397 649 6 423 296 6
2,5 l 10 376 466 376 466 8 376 479 8
2.8 L 7 410 479 437 733 7 301 445 6
2000
30 415 343 418 919 21 409 313 9
1,8 l 7 450 570 429 724 6 457 507 6
2,5 l 20 405 195 406 964 10 401 351 8
2.8 L 6 430 576 473 069 6 218 060 6
2001
30 462 852 461 747 20 464 058 10
1.9 L 6 449 775 493 851 6 443 764 6
2,0 l 6 493 851 - 6 493 851 6
2,5 l 20 456 158 441 266 10 485 786 8
3 l 6 436 124 436 124 6 - 6
4.2 L 6 595 439 595 439 6 - 6

Konfigurácie Audi A6 Avant 1998 - 2001

Audi A6 Avant 1998 - 2001 Krash Test

23%
Vodič a cestujúci
11%
Chodci

Skúšobné jednotky

Audi A6 Avant - 10 000 km
Takže tu je pred USA-Emerald-Green Audi A6 Avant Quattro. Na rýchlomer 10 tisíc km, ale nejde o naše kilometre. Na 6 mesiacov sa zabalíme na rýchlomer Audi, ktoré sú pridelené na dlhodobý test autopilota. Prečo Audi A6? Za posledný rok sa na našich uliciach objavilo veľa ...
Audi A6 Quattro 18000 km
Na redakčnom Audi sa uskutočnil prvý bojový krst: automobilový strážca v rybárskom Eldorado v dolnom Volge. Ale predtým, ako sme sa vydali na dlhú cestu - 1,2 tisíc km jednosmerne - boli sme nútení navštíviť servisnú stanicu. (-) Okamžite, keď Audi spadol do našich rúk, v ňom bol nájdený nepríjemný zvuk. ...
Audi A6 Avant vs Audi A6 2.4 Limousine
Tu je príležitosť vrátiť sa k téme trvalo udržateľnej popularity v našej krajine Sedan. Na týždeň, k dispozícii autopilota, sa objavilo niekoľko avantových limuzíny Audi A6 2.4. Nič zvláštne a exkluzívne - Nemci jednoducho nepoužívajú termín sedan, ktorý radšej nazýva také limuzínové autá. Stalo sa tak, že týždeň padol ...