technické vlastnosti Audi A6 Avant 1998 - 2001 Station Wagon
Technické charakteristiky Audi A6 Avant 1998, 1999, 2000, 2001: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otočenia, typ prenosu a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (110 hp) | 1896 | 81(110)/4150 | L4 (in -line umiestnenie) | 235/1900 | Priama injekcia | Nafta |
1,9 TDI (115 hp) | 1896 | 85(115)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 285/1900 | Priama injekcia | Nafta |
2,5 TDI (150 hp) | 2496 | 110(150)/4000 | V6 | 310/1500-3200 | Priama injekcia | Nafta |
2,5 TDI (180 hp) | 2496 | 132(180)/4000 | V6 | 370/1500-2500 | Priama injekcia | Nafta |
1.8 | 1781 | 92(125)/5800 | L4 (in -line umiestnenie) | 168/3500 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
1,8 T | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (in -line umiestnenie) | 210/4600 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
2.4 v6 | 2393 | 121(165)/6000 | V6 | 230/3200 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
2,7 T | 2671 | 169(230)/5800 | V6 | 310/1700-4600 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
2.8 v6 | 2771 | 142(193)/6000 | V6 | 280/3200 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
4.2 v8 | 4172 | 220(300)/6200 | V tvare V: V8 | 400/3000-4000 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | |
1,9 TDI (115 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
2,5 TDI (150 hp) | Predny nahon | 6-mkpp | 5-ACPP, |
2,5 TDI (180 hp) | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 6-mkpp | 5-ACPP, |
1.8 | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
1,8 T | Predny nahon | 5-MKPP | CVT (variátor), |
2.4 v6 | Predny nahon | 5-MKPP | 5-ACPP, |
2,7 T | Predny nahon | 6-mkpp | 5-ACPP, |
2.8 v6 | Predny nahon | 5-MKPP | 5-ACPP, CVT (variátor), |
4.2 v8 | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 5-ACPP |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
1,9 TDI (115 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,5 TDI (150 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,5 TDI (180 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
1.8 | Ventilované disky | Disk | existuje |
1,8 T | Ventilované disky | Disk | existuje |
2.4 v6 | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,7 T | Ventilované disky | Disk | existuje |
2.8 v6 | Ventilované disky | Disk | existuje |
4.2 v8 | Ventilované disky | Vetraný disk | existuje |
Veľkosť pneumatík
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1,9 TDI (110 hp) | 205/55 WR16 |
1,9 TDI (115 hp) | 205/55 R16W |
2,5 TDI (150 hp) | 205/55 R16W |
2,5 TDI (180 hp) | 205/55 R16W |
1.8 | 205/55 WR16 |
1,8 T | 205/55 R16W |
2.4 v6 | 205/55 R16W |
2,7 T | 215/55 R16Y |
2.8 v6 | 205/55 R16W |
4.2 v8 | 235/50 R16Y |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (110 hp) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
1,9 TDI (115 hp) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2,5 TDI (150 hp) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2,5 TDI (180 hp) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
1.8 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
1,8 T | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2.4 v6 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2,7 T | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
2.8 v6 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
4.2 v8 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 456 |
Váha
Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 hp) | 1460 | 2065 | 605 |
1,9 TDI (115 hp) | 1525 | 2075 | 550 |
2,5 TDI (150 hp) | 1615 | 2165 | 550 |
2,5 TDI (180 hp) | 1730 | 2280 | 550 |
1.8 | 1390 | 1995 | 605 |
1,8 T | 1490 | 2040 | 550 |
2.4 v6 | 1535 | 2085 | 550 |
2,7 T | 1720 | 2270 | 550 |
2.8 v6 | 1545 | 2075 | 530 |
4.2 v8 | 1815 | 2355 | 540 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 hp) | 189 | 12.9 | 0.3 |
1,9 TDI (115 hp) | 194 | 11.9 | 0.3 |
2,5 TDI (150 hp) | 215 | 9.9 | 0.3 |
2,5 TDI (180 hp) | 221 | 9 | 0.3 |
1.8 | 198 | 11.8 | 0.3 |
1,8 T | 214 | 9.9 | 0.3 |
2.4 v6 | 220 | 9.4 | 0.3 |
2,7 T | 243 | 7.8 | 0.3 |
2.8 v6 | 234 | 8.4 | 0.3 |
4.2 v8 | 250 | 7.1 | 0.3 |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (110 hp) | 7.6 | 4.7 | 5.8 | 157 | Nafta |
1,9 TDI (115 hp) | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 148 | Nafta |
2,5 TDI (150 hp) | 10 | 5.3 | 7 | 189 | Nafta |
2,5 TDI (180 hp) | 11.2 | 6.3 | 8 | 216 | Nafta |
1.8 | 12.2 | 6.5 | 8.6 | 206 | Benzín |
1,8 T | 11.4 | 6.7 | 8.5 | 204 | Benzín |
2.4 v6 | 14.1 | 7.5 | 9.9 | 238 | Benzín |
2,7 T | 16.7 | 8.9 | 11.7 | 252 | Benzín |
2.8 v6 | 14.3 | 7.4 | 10 | 238 | Benzín |
4.2 v8 | 19.4 | 9.5 | 13.1 | 314 | Benzín |
Ceny Audi A6 Avant 1998 - 2001 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 21 | 385 047 | 384 429 | 10 | 386 053 | 8 |
1999 | 31 | 394 777 | 383 069 | 20 | 408 610 | 16 |
2000 | 30 | 415 343 | 418 919 | 21 | 409 313 | 9 |
2001 | 30 | 462 852 | 461 747 | 20 | 464 058 | 10 |
Konfigurácie Audi A6 Avant 1998 - 2001
Skúšobné jednotky
Audi A6 Avant - 10 000 km
Takže tu je pred USA-Emerald-Green Audi A6 Avant Quattro. Na rýchlomer 10 tisíc km, ale nejde o naše kilometre. Na 6 mesiacov sa zabalíme na rýchlomer Audi, ktoré sú pridelené na dlhodobý test autopilota. Prečo Audi A6? Za posledný rok sa na našich uliciach objavilo veľa ...
Audi A6 Quattro 18000 km
Na redakčnom Audi sa uskutočnil prvý bojový krst: automobilový strážca v rybárskom Eldorado v dolnom Volge. Ale predtým, ako sme sa vydali na dlhú cestu - 1,2 tisíc km jednosmerne - boli sme nútení navštíviť servisnú stanicu. (-) Okamžite, keď Audi spadol do našich rúk, v ňom bol nájdený nepríjemný zvuk. ...
Audi A6 Avant vs Audi A6 2.4 Limousine
Tu je príležitosť vrátiť sa k téme trvalo udržateľnej popularity v našej krajine Sedan. Na týždeň, k dispozícii autopilota, sa objavilo niekoľko avantových limuzíny Audi A6 2.4. Nič zvláštne a exkluzívne - Nemci jednoducho nepoužívajú termín sedan, ktorý radšej nazýva také limuzínové autá. Stalo sa tak, že týždeň padol ...