Crash test Audi A6 AVANT 1998-2001 Universal

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné Punch spolujazdca

Bočné úder, vodič

- pokuta - Dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Neexistuje žiadne dáta
Dieťa staršie ako 3 roky	Neexistuje žiadne dáta

bezpečnosť chodcov

- pokuta - Dobrý - uspokojivo

komentár:

Po konci otvorení airbagu v prvom teste, výrobca vykonané zmeny v konštrukcii senzorov a predné obmedzovačmi ťahu pásu. Avšak aj po tom, obrana vodiča nedosiahla úroveň, ako konkurencia. Po náraze na pedál odpojený - ako bolo zamýšľané. Keď udrie Audi A6, AUDI A6 zodpovedá všetkým bezpečnostným požiadavkám nadobudla účinnosť v Európe v roku 1998. Skúška za ochranu chodcov sa ukázalo, že úder do prednej hrany kapoty a nárazník s veľkým podielom pravdepodobnosťou povedie k zraneniu. ochrana hlavy pre chodcov je o niečo lepší.

Predné punč:

Pri zasiahnutí telesné štruktúra zachovala celistvosť je však záťaž na vodiča hrudníka bola o niečo vyššia ako štandard v dôsledku vplyvu pásu a airbagu, čo indikuje riziko poranenia. V spodnej časti torpéda bolo zistené, že tuhé prvky, ktoré môžu spôsobiť poranenie kolena a zvyšuje nebezpečenstvo poranenia pre hornú časť nôh a panvovej oblasti. Hoci konzola nastavenia pákový mechanizmus na naklopenie stĺpiku riadenia je pokrytá ochranným prekrytím, že neposkytuje dostatočnú ochranu pred kolenami vodiča a zámok stĺpiku sa nevzťahuje vôbec. A konečne, funkcia odpojenia pedálu pri náraze výrazne znižuje riziko poškodenia nôh a členkov.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Extrémne miesta zadného radu sedadiel sú vybavené bezpečnostnými pásmi, ktoré sú určené na upevnenie detských sedačiek, ale funkcia automatického zápchy nebol hodnotený odborníkmi v dôsledku nedodržiavania požiadavky Euro NCAP. Piktogram Európskej asociácie výrobcov (ASEA), varovanie o nebezpečenstve umiestnenie detskej stoličky "proti smeru pohybu" naproti airbag spolujazdca, bol umiestnený na centrálnom stojane a nie je celkom viditeľné. Avšak, rovnaké informácie obsiahnuté varovanie, v dvoch jazykoch, v čelné sklo. Avšak, to nespomenul pravdepodobnosť poškodenia nebezpečný k životu, ako to vyžaduje Euro NCAP, a bol tiež krátkotrvajúci: keď sa sklo vymeniť, bude to s najväčšou pravdepodobnosťou budú stratené. V teste, detské sedačky z vlastného vývoja Audi, zriadený "v smere pohybu", avšak označenie cenných papierov bezpečnostných pásov nebol farba, ktorá nie je v súlade s požiadavkami Euro NCAP. Odborníci tiež poznamenal, nespoľahlivý upevnenie montážneho návodu.

Bočný úder:

Základný balíček A6 zahrnuté bočné airbagy v operadlách stoličiek. vankúš vodiča "pokrytá" jeho rúk, hrudníka, brucha a do istej miery, panvové oddeleniach, ale na ochranu prsníka nebola taká dobrá ako v niektorých spolužiakov.

bezpečnosť chodcov:

Predná časť A6 bol obzvlášť strážca, hoci kapucňa body, kde padá hlava chodca, prejavil o niečo lepšie.

Všeobecné informácie o vozu

Poloha	Left
testovaný model	Audi A6 2.4.
Typ tela	4-dvere sedan
Rok publikovania dát	1998
Hmotnosť curb	1400
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	Wauzzz4bzXn002665

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	Existuje
Airbag predného spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodiča kolená a chodidlá airbag	Nie