Špecifikácie Audi A4 B8 od 2007 Sedan
Špecifikácie Audi A4 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prevodovky a bŕzd, veľkosti tela a pneumatiky
charakteristika motora
Úpravy | Objem motora cm3 | Výkon, kW (hp) / about | valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Sem palivovej sústavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 1968 | 105(143)/4200 | L4 (inline umiestnenie) | 330/3000-5000 | priamy vstrek | motorová nafta |
2.7 TDI | 2698 | 140(190)/3500 | V6. | 400/1400 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
3.0 TDI | 2967 | 176(240)/4000 | V6. | 4999/1500 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
1.8 TFSI (120 k) | 1798 | 88(120)/3650 | L4 (inline umiestnenie) | 230/1500 | priamy vstrek | benzín |
1.8 TFSI (160 k) | 1798 | 118(160)/6200 | L4 (inline umiestnenie) | 250/1500-4500 | priamy vstrek | benzín |
3.2 FSI | 3123 | 195(265)/6500 | V6. | 330/3000-5000 | priamy vstrek | benzín |
1.8 TFSI CVT. | 1798 | (160)/4500-6200 | Inline - 4. | (250)/1500-4500 | priamy vstrek | benzín |
1.8 TFSI MT. | 1798 | (160)/4500-6200 | Inline - 4. | (250)/1500-4500 | priamy vstrek | benzín |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 1798 | (160)/4500-6200 | Inline - 4. | (250)/1500-4500 | priamy vstrek | benzín |
2.0 TDI CVT. | 1968 | (143)/4200 | Inline - 4. | (320)/1750-2500 | priamy vstrek | motorová nafta |
2.0 TFSI CVT. | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | priamy vstrek | benzín |
2.0 TFSI MT. | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | priamy vstrek | benzín |
2.0 TFSI Quattro AMT | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | priamy vstrek | benzín |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | priamy vstrek | benzín |
3.0 TDI Quattro AT | 2967 | (240)/4000-4400 | V tvare písmena V - 6 | (500)/1500-3000 | priamy vstrek | motorová nafta |
3.2 FSI CVT. | 3197 | (265)/6500 | V tvare písmena V - 6 | (330)/3000-5000 | priamy vstrek | benzín |
3.2 FSI Quattro AT | 3197 | (265)/6500 | V tvare písmena V - 6 | (330)/3000-5000 | priamy vstrek | benzín |
3.2 FSI Quattro MT | 3197 | (265)/6500 | V tvare písmena V - 6 | (330)/3000 | priamy vstrek | benzín |
Pohon a prevodovka
Úpravy | typ pohonu | Prevodovka (základná) | Prevodovka (voliteľné) |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-MCP | |
2.7 TDI | Predny nahon | ECVT (variátor) | |
3.0 TDI | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-MCP | |
1.8 TFSI (120 k) | Predny nahon | 6-MCP | |
1.8 TFSI (160 k) | Predny nahon | 6-MCP | |
3.2 FSI | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-MCP | |
1.8 TFSI CVT. | Predny nahon | Variátor - 7. | |
1.8 TFSI MT. | Predny nahon | 6-MCP | |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-MCP | |
2.0 TDI CVT. | Predny nahon | Variátor - 7. | |
2.0 TFSI CVT. | Predny nahon | Pohon s premennými otáčkami | |
2.0 TFSI MT. | Predny nahon | 6-MCP | |
2.0 TFSI Quattro AMT | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | Robotické (7 rýchlostných stupňov) | |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-MCP | |
3.0 TDI Quattro AT | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-automatic | |
3.2 FSI CVT. | Predny nahon | Pohon s premennými otáčkami | |
3.2 FSI Quattro AT | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-automatic | |
3.2 FSI Quattro MT | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-MCP |
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
Úpravy | Predné odpruženie | Zadné zavesenie | Priemer obrátenie, m |
---|---|---|---|
1.8 TFSI CVT. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
1.8 TFSI MT. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
1.8 TFSI QUATTRO MT | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
2.0 TDI CVT. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
2.0 TFSI CVT. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
2.0 TFSI MT. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
2.0 TFSI Quattro AMT | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
2.0 TFSI QUATTRO MT | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
3.0 TDI Quattro AT | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | - |
3.2 FSI CVT. | Independent - McPherson. | Half-závislé | 11 |
3.2 FSI Quattro AT | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | 12 |
3.2 FSI Quattro MT | Independent - McPherson. | závislý | - |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
2.0 TDI | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
2.7 TDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
3.0 TDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
1.8 TFSI (120 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
1.8 TFSI (160 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
3.2 FSI | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
1.8 TFSI CVT. | disk vetrané | disk | hydraulické |
1.8 TFSI MT. | disk vetrané | disk | hydraulické |
1.8 TFSI QUATTRO MT | disk vetrané | disk | hydraulické |
2.0 TDI CVT. | disk vetrané | disk | hydraulické |
2.0 TFSI CVT. | disk vetrané | disk | hydraulické |
2.0 TFSI MT. | disk vetrané | disk | hydraulické |
2.0 TFSI Quattro AMT | disk vetrané | disk | hydraulické |
2.0 TFSI QUATTRO MT | disk vetrané | disk | hydraulické |
3.0 TDI Quattro AT | disk vetrané | disk | hydraulické |
3.2 FSI CVT. | disk vetrané | disk | hydraulické |
3.2 FSI Quattro AT | disk vetrané | disk | hydraulické |
3.2 FSI Quattro MT | disk vetrané | disk | hydraulické |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
2.0 TDI | 225/55 R16 |
2.7 TDI | 225/55R16. |
3.0 TDI | 225/55R16. |
1.8 TFSI (120 k) | 205 / 60R16. |
1.8 TFSI (160 k) | 205/60 R16 |
3.2 FSI | 225/55 R16 |
1.8 TFSI CVT. | Predné kolesá: 225/55 R16, zadné kolesá: 225/55 R16 |
1.8 TFSI MT. | Predné kolesá: 225/55 R16, zadné kolesá: 225/55 R16 |
1.8 TFSI QUATTRO MT | Predné kolesá: 225/55 R16, zadné kolesá: 225/55 R16 |
2.0 TDI CVT. | Predné kolesá: 225/55 R16, zadné kolesá: 225/55 R16 |
2.0 TFSI CVT. | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT. | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
2.0 TFSI Quattro AMT | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
2.0 TFSI QUATTRO MT | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
3.0 TDI Quattro AT | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
3.2 FSI CVT. | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
3.2 FSI Quattro AT | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
3.2 FSI Quattro MT | Predné kolesá: 225/50 R17, zadné kolesá: 225/50 R17 |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka mm. | Šírka mm. | Výška mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem batožinového priestoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
2.7 TDI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
3.0 TDI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1.8 TFSI (120 k) | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1.8 TFSI (160 k) | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
3.2 FSI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1.8 TFSI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
1.8 TFSI MT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TDI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI MT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI Quattro AMT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.0 TDI Quattro AT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 FSI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 FSI Quattro AT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 FSI Quattro MT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
Prevádzková hmotnosť
Úpravy | Pohotovostná hmotnosť, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 1580 | 2130 | 550 |
2.7 TDI | 1595 | 2145 | 550 |
3.0 TDI | 1655 | 2205 | 550 |
1.8 TFSI (120 k) | 1410 | 1960 | 550 |
1.8 TFSI (160 k) | 1410 | 1960 | 550 |
3.2 FSI | 1580 | 2130 | 550 |
1.8 TFSI CVT. | 1450 | 2000 | 550 |
1.8 TFSI MT. | 1410 | 1960 | 550 |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 1510 | 2050 | 540 |
2.0 TDI CVT. | 1495 | 2045 | 550 |
2.0 TFSI CVT. | 1480 | 2025 | 545 |
2.0 TFSI MT. | 1435 | 1985 | 550 |
2.0 TFSI Quattro AMT | 1565 | 2115 | 550 |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 1520 | 2070 | 550 |
3.0 TDI Quattro AT | 1690 | 2240 | 550 |
3.2 FSI CVT. | 1530 | 2080 | 550 |
3.2 FSI Quattro AT | 1610 | 2160 | 550 |
3.2 FSI Quattro MT | 1580 | 2130 | 550 |
Počet miest na sedenie a dverí
Úpravy | Počet miest na sedenie | Počet dverí |
---|---|---|
1.8 TFSI CVT. | 5 | 4 |
1.8 TFSI MT. | 5 | 4 |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 5 | 4 |
2.0 TDI CVT. | 5 | 4 |
2.0 TFSI CVT. | 5 | 4 |
2.0 TFSI MT. | 5 | 4 |
2.0 TFSI Quattro AMT | 5 | 4 |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 5 | 4 |
3.0 TDI Quattro AT | 5 | 4 |
3.2 FSI CVT. | 5 | 4 |
3.2 FSI Quattro AT | 5 | 4 |
3.2 FSI Quattro MT | 5 | 4 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy | Objem nádrže, l | Druh paliva |
---|---|---|
1.8 TFSI CVT. | 65 | AI-95 |
1.8 TFSI MT. | 65 | AI-95 |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 64 | AI-95 |
2.0 TDI CVT. | 65 | DT |
2.0 TFSI CVT. | 65 | AI-95 |
2.0 TFSI MT. | 65 | AI-95 |
2.0 TFSI Quattro AMT | 64 | AI-95 |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 64 | AI-95 |
3.0 TDI Quattro AT | 64 | DT |
3.2 FSI CVT. | 65 | AI-95 |
3.2 FSI Quattro AT | 64 | AI-95 |
3.2 FSI Quattro MT | 64 | AI-95 |
dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (čelné koeficient odporu) |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 250 | 6.2 | 0.27 |
2.7 TDI | 226 | 7.7 | 0.28 |
3.0 TDI | 250 | 6.1 | 0.27 |
1.8 TFSI (120 k) | 208 | 10.5 | 0.27 |
1.8 TFSI (160 k) | 225 | 8.6 | 0.27 |
3.2 FSI | 250 | 6.2 | 0.28 |
1.8 TFSI CVT. | 218 | 8.6 | - |
1.8 TFSI MT. | 225 | 8.6 | - |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 225 | 8.6 | - |
2.0 TDI CVT. | 210 | 9.4 | - |
2.0 TFSI CVT. | 240 | 6.9 | - |
2.0 TFSI MT. | 250 | 6.9 | - |
2.0 TFSI Quattro AMT | 245 | 6.5 | - |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 246 | 6.6 | - |
3.0 TDI Quattro AT | 250 | 6.1 | - |
3.2 FSI CVT. | 250 | 6.5 | - |
3.2 FSI Quattro AT | 250 | 6.4 | - |
3.2 FSI Quattro MT | 250 | 6.2 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | uvoľnenie CO2, g / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 13.5 | 6.7 | 9.2 | 219 | motorová nafta |
2.7 TDI | 8.1 | 5.7 | 6.6 | 176 | motorová nafta |
3.0 TDI | 9.6 | 5.4 | 6.9 | 183 | motorová nafta |
1.8 TFSI (120 k) | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 169 | benzín |
1.8 TFSI (160 k) | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 169 | benzín |
3.2 FSI | 13.5 | 6.7 | 9.2 | 219 | benzín |
1.8 TFSI CVT. | 10.3 | 5.7 | 7.4 | - | benzín |
1.8 TFSI MT. | 9.9 | 5.5 | 7.1 | - | benzín |
1.8 TFSI QUATTRO MT | 10.3 | 6.1 | 7.6 | - | benzín |
2.0 TDI CVT. | 7.3 | 4.8 | 5.7 | - | motorová nafta |
2.0 TFSI CVT. | 9.4 | 5.7 | 7.1 | - | benzín |
2.0 TFSI MT. | 9 | 5.2 | 6.6 | - | benzín |
2.0 TFSI Quattro AMT | 9.4 | 6.4 | 7.5 | - | benzín |
2.0 TFSI QUATTRO MT | 10 | 5.9 | 7.4 | - | benzín |
3.0 TDI Quattro AT | 8.8 | 5.3 | 6.6 | - | motorová nafta |
3.2 FSI CVT. | 11.2 | 6.4 | 8.2 | - | benzín |
3.2 FSI Quattro AT | 13 | 6.7 | 9 | - | benzín |
3.2 FSI Quattro MT | 13.5 | 6.7 | 9.2 | - | benzín |
Ceny Audi A4 B8 od roku 2007 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 99 | 975 445 | 979 110 | 87 | 959 938 | 20 |
2009 | 67 | 1 046 375 | 1 042 858 | 63 | 1 070 788 | 8 |
2010 | 62 | 1 115 812 | 1 117 639 | 55 | 1 111 496 | 8 |
2011 | 46 | 1 264 022 | 1 256 960 | 46 | 1 329 423 | 7 |
2012 | 30 | 1 528 478 | 1 542 743 | 30 | 1 351 150 | 6 |
2013 | 31 | 1 659 455 | 1 671 930 | 30 | 1 282 751 | 6 |
Video crash testy Audi A4 B8 od roku 2007
Video testovacie jazdy Audi A4 B8 od roku 2007
Konfigurácia B8 AUDI A4 od roku 2007
Crash Test Audi A4 B8 od roku 2007
34%
Vodič a cestujúci
14%
chodci
41%
automobily deti
Testovacia jazda
Test Drive Audi A4 Allroad: Taste
Na jar tohto roku, AUDI predstavil A4 Allroad model, ktorý nadviazal na tradíciu plnenie všetkých možných tried a segmenty. V roku 1999, kedy v Ingolstadte porodila prvé celodenné Audi A6 Allroad, značku so štyrmi kruhmi na kapote otvorila novú triedu, ktorá má prísť na chuť mnohých ...
Nové Audi A4 Allroad
Nové Audi A4 Allroad Podobne ako aj milovníci Mercedes-Benz. Je to škoda, nie je to crossover, ale iba s pohonom všetkých kolies kombi ... Nový malý Allroad objavil na základe A4. Bývalo to len veľké, veľkosť A6, ale nebol aktualizovaný na dlhú dobu, a nebudeme hovoriť, že nebudeme hovoriť o rekonštruuje. To, čo sa nám páči v Audi, ...
Test Drive Audi A4: "štyri kruhy" na ruských ciest
Za dva víkendy, test Audi A4 uplynulo viac ako jeden a pol tisíc kilometrov, a na cestách rôznej kvality. Nižšie sú uvedené niektoré dojmy (subjektívne) z tejto trasy. A4 1,8 TFSI model, ktorý som si vzal v Audi severnej autocentrách bola pridelená. Auto bolo dosť jednoduché (pre Audi) konfiguráciu, ale ...