AUDI A6.
Video test pohony AUDI A6
Video Crash Tests Audi A6
Audi A6 foto
Recenzie Audi A6 od špecialistov
Recenzia A6 Detail| A6 2001 - 2004 | |
|---|---|
| Motora |  |
| Prenos |  |
| Riadiaci systém a zavesenie | |
| Brzdový systém |  |
| Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | |
| Štart a nabíjací systém | |
| Elektrické komponenty a iné | |
| Stabilita tela k korózii |
Crash Test A6 2005 - 2008
Crash Test A6 2005 - 2008: Podrobnosti
Crash Test A6 1997 - 2001
Crash Test A6 1997 - 2001: Podrobnosti
Ceny za AUDI A6 (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
| Rok | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 16 | 298 129 | 301 790 | 8 | 295 975 | 9 |
| 1995 | 57 | 306 402 | 306 974 | 20 | 306 163 | 38 |
| 1996 | 46 | 319 355 | 318 294 | 20 | 319 231 | 31 |
| 1997 | 65 | 359 469 | 357 891 | 31 | 361 590 | 33 |
| 1998 | 126 | 389 220 | 385 080 | 66 | 393 244 | 67 |
| 1999 | 77 | 400 058 | 397 618 | 46 | 403 948 | 31 |
| 2000 | 66 | 431 806 | 433 863 | 46 | 428 692 | 25 |
| 2001 | 67 | 474 595 | 470 800 | 48 | 483 460 | 22 |
| 2002 | 49 | 512 099 | 505 561 | 38 | 531 415 | 16 |
| 2003 | 48 | 561 754 | 561 711 | 38 | 560 393 | 9 |
| 2004 | 46 | 673 832 | 673 602 | 37 | 674 955 | 9 |
| 2005 | 65 | 784 964 | 784 116 | 49 | 788 740 | 10 |
| 2006 | 57 | 854 098 | 857 694 | 49 | 796 017 | 7 |
| 2007 | 67 | 923 398 | 936 687 | 62 | 841 497 | 10 |
| 2008 | 62 | 1 035 167 | 1 051 216 | 49 | 898 477 | 8 |
| 2009 | 35 | 1 242 171 | 1 246 280 | 31 | 1 193 272 | 7 |
| 2010 | 46 | 1 369 724 | 1 369 078 | 38 | 1 382 148 | 7 |
| 2011 | 46 | 1 924 274 | 1 920 858 | 46 | 2 093 691 | 6 |
| 2012 | 37 | 2 193 713 | 2 196 222 | 35 | 2 157 145 | 6 |
| 2013 | 21 | 2 436 223 | 2 442 988 | 20 | 1 924 116 | 6 |
Kúpte si AUDI A6.
AUDI A6.
Jeden z najobľúbenejších áut na svete, AUDI A6. Vyrába sa od roku 1994. Spočiatku sa telo automobilu podrobilo kompletnému pozinkovanému, vďaka čomu bola odolaná korózii. Kupujúci boli ponúknuté najväčšou líniou motorov nafty a benzínov, agregované s automatickou aj mechanickou prevodovkou. Tam bola športová verzia modelu s motorom 2,2 litra. Druhá generácia sa objavila v roku 1997: sa vyznačuje modifikovanou telom dizajn a dizajn schopný výrazne zníženej odolnosti proti čelnýmniu. Tretia generácia bola vydaná v roku 2004. Automatické prijaté nové elektronické systémy, vrátane jedného systému pre správu početných možností MMI. Vzhľadom na vynikajúce technicky charakteristiky a vysokej úrovni pohodlia dostal model v roku 2005 názov "Auto Planet".