Drive de testare Citroen C3 din 2009 Hatchback

Citroen C3. 2012.

Citroen C3. Pret: de la 12 950. La vanzare: de la primăvara anului 2010
Până în 2012, Citroen intenționează să intre în primii trei producători auto din Europa, deși acum în ceea ce privește vânzările în UE, compania durează doar locul al șaptelea! Și francezii au elaborat deja un plan de confiscare a pieței, unde unul dintre rolurile principale este atribuit noului Citroen C3

Testul pilotului
Maxim Fedorov, 32 de ani, jurnalist auto, experienta de conducere: 6 ani, masina personală - Ford Focus II
Desigur, vânzările de aproape două timpuri ale vânzărilor Citroen în ultimii zece ani nu pot impresiona. Dar o declarație că în doar doi ani, compania va putea intra în primii trei lideri de piață, arată ca fiind realist ca și predicția sfârșitului lumii, care, potrivit calendarului Mayan, va fi pusă în aplicare în același an . Aici nu știți cine să credeți calculele Maya sau calculele comercianților Citroen. Cu toate acestea, acesta din urmă are avantajul noului Citroen C3, cu care compania intenționează să sporească vânzările în segmentul B cu 1,5 ori, de la 6,5 \u200b\u200bla 10%. Și dacă francezii vor putea să ia a zecea parte din cea mai robustă din piața europeană a mașinilor, care reprezintă 40% din toate vânzările, atunci, Citroen va atinge obiectivul țintă.
Hatchback, eliberat sub motto-ul Creative Technologie, a intrat deja pe piața europeană și este încă vândut foarte bine. Interesul publicului la această mașină a fost vizibil în timpul unei încercări, care a avut loc în vecinătatea Romei. Italienii sofisticați sunt dificil de surprins ceva, cu toate acestea, Citroen C3 perfect a fost confruntat cu această sarcină. Rolul dopului de spectacol a ajutat la joacă un zenith uriaș de sticlă panoramică. Această decizie nu este nouă, dar pe modelul B-segment este utilizat pentru prima dată. Creative!
Și design? De asemenea, creativ! Mai mult, spre deosebire de modelul generației anterioare, calitatea materialelor de finisare a fost o ordonanță de mărime mai mare. În afara, mașina a devenit, de asemenea, un adult, iar una dintre cauzele unei astfel de metamorfoză este utilizarea de roți cu diametru mai mare: dimensiunea minimă a încălțămintei a crescut de la 14 la 15 inci și maximul la 17.
Privind la noul Citroen C3, nu veți crede imediat că această mașină este una dintre cele mai compacte din sala de clasă. Cu toate acestea, este mică doar în lungime: în înălțime și lățime, precum și capacitatea, acest hatchback depășește mulți concurenți. Pentru a face o mașină spațioasă, designerii au folosit trucuri diferite. Deci, pentru a adăuga locurile pentru picioarele din spate, grosimea grosimii scaunelor din față a scăzut cu 3 cm, și tragând cutia de mănuși adânc în panoul frontal, a primit un spațiu suplimentar de 8 cm pentru genunchii pasagerul din față.
În același timp, în comparație cu predecesorul, masa mașinii a scăzut cu numărul de 6080 kg, un pasager are acum liber. Și când luăm! Noul C3, poate cel mai mult model de unitate Citroen. Motorul de benzină de 1,6 litri, dezvoltat de inginerii BMW, vă permite să puneți toți cei 120 de cai la galop și lipsește doar o transmisie clară și mai puțin întinsă.
Zenit este un campion!
Ideea cu un pahar panoramic de zenith, care crește unghiul de vizionare pentru sedimentele din față cu aproape 4 ori (de la 28 la 108 grade), a fost testat de constructorii Citroen încă pe vechiul C3. Ca experiment, parbrizul obișnuit și o parte a acoperișului au fost tăiate pe mașină, inserând o bucată de plexiglas în locul lor. Radish, părea că nu este rău! A arătat îndrumarea celor încântați. Îmbunătățirea ideii tehnologilor celui mai mare producător de pahare de automobile din Saint-Gobain Securit, după care avea teste crisch, pentru a se asigura că geamurile panoramice nu agravează siguranța mașinii. Zenith Sticla va fi pus doar pe versiunile de top, iar cei care intenționează să cumpere o astfel de mașină, ar trebui să știți despre câteva caracteristici ale acestei configurații. De exemplu, nu există oglinzi de machiaj în extensii împreună cu perdelele de protecție ale vizorurilor de protecție solară, deoarece vizorurile în sine sunt făcute foarte subțiri. Și atunci când comandați senzorul de ploaie (este plasat în apropierea oglinzii saloane din vederea din spate), va fi subțire, dar totuși o buclă de cablare electrică bine vizibilă.
Dragostea nu iubire
Decorarea interioară este realizată din materiale scumpe și arată foarte elegantă. Stilat
Sistemul audio Hi-Fi este setat pentru o taxă suplimentară. SUNET
Volumul trunchiului a crescut până la 300 de litri, în timp ce a găsit un loc pentru o rezervă de dimensiuni mari. Practic
Avantaje și dezavantaje
+ Interior spațios, finisaj de înaltă calitate, design elegant, sticlă panoramică, manipulare bună, preț.
- suspensie tare, transmisie întinsă, cotieră incomodă.

Specificații
Brand și model - Citroen C3
Dimensiuni - 3940x1730x1520 mm
Motor - benzină, 1598 cm3, 120 litri. s. / 6000 min-1
Transmisie - mecanică, cu 5 viteze
Dinamica - max 190 km / h; 8,9 C la 100 km / h
Concurenții - Ford Fiesta, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 207

Opinia noastră
Designul și calitatea premium a decorului interior se distinge în mod avantajos de noul Citroen C3 de la concurenți. Originalul Zenith Parbring este un alt plus în banca de porci a virtuților lui Franza. În același timp, noul model este de numai 100 mai scump decât predecesorul. Dar aceasta este în Europa: prețurile rusești pe care le învățăm mai aproape de luna mai.
 

Postat de: Maxim Fedorov
 

 

O sursă: Jurnalul 5 Roata [ianuarie 2010]

Teste de accident video Citroen C3 din 2009

Testul Citroen C3 din 2009

Testul de accident: Detalii
83%
Șofer și pasageri
33%
Pietoni
74%
Copii-pasageri
40%
Sistem de securitate activ