specificații Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 Sedan
Specificații Ford Mondeo Sedan 2000, 2001, 2002, 2003: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (locație inline) | 280/1900 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2.0 TDCI (130 CP) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (locație inline) | 330/1800 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2.0 TDDI (115 CP) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (locație inline) | 280/1900 | Injecție directă | Motorină |
| 2.0 TDDI (90 ls) | 1998 | 66(90)/4500 | L4 (locație inline) | 245/1900 | Injecție directă | Motorină |
| 1.8 (110 CP) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (locație inline) | 165/3950 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 1.8 (125 CP) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (locație inline) | 170/4500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (locație inline) | 190/4500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
| 2.0 TDCI (130 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
| 2.0 TDDI (115 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
| 2.0 TDDI (90 ls) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.8 (110 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.8 (125 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 2 | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
| 2.5 | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 TDCI (130 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 TDDI (115 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 TDDI (90 ls) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.8 (110 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.8 (125 CP) | Discuri ventilate | Disc | nu |
| 2 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.5 | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | 205 / 55R16. |
| 2.0 TDCI (130 CP) | 205 / 55R16. |
| 2.0 TDDI (115 CP) | 205 / 55R16. |
| 2.0 TDDI (90 ls) | 205 / 55R16. |
| 1.8 (110 CP) | 205 / 55R16. |
| 1.8 (125 CP) | 205 / 55R16. |
| 2 | 205 / 55R16. |
| 2.5 | 205 / 55R16. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDCI (130 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDDI (115 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDDI (90 ls) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 1.8 (110 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 1.8 (125 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDCI (130 CP) | 1417 | 2000 | 583 |
| 2.0 TDDI (115 CP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDDI (90 ls) | 1410 | 1975 | 565 |
| 1.8 (110 CP) | 1299 | 1865 | 566 |
| 1.8 (125 CP) | 1298 | 1865 | 567 |
| 2 | 1305 | 1865 | 560 |
| 2.5 | 1383 | 1940 | 557 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | 197 | 10.8 | 0.3 |
| 2.0 TDCI (130 CP) | 200 | 9.9 | 0.3 |
| 2.0 TDDI (115 CP) | 195 | 10.6 | 0.3 |
| 2.0 TDDI (90 ls) | 180 | 13.1 | 0.3 |
| 1.8 (110 CP) | 193 | 11.6 | 0.3 |
| 1.8 (125 CP) | 205 | 10.8 | 0.3 |
| 2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
| 2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 CP) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Motorină |
| 2.0 TDCI (130 CP) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Motorină |
| 2.0 TDDI (115 CP) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Motorină |
| 2.0 TDDI (90 ls) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Motorină |
| 1.8 (110 CP) | 11.3 | 5.6 | 7.7 | 185 | Benzină |
| 1.8 (125 CP) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzină |
| 2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzină |
| 2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzină |
Prețurile Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 9 | 234 278 | 216 565 | 6 | 238 695 | 8 |
| 2001. | 30 | 314 811 | 329 032 | 8 | 311 603 | 22 |
| 2002. | 20 | 342 447 | 362 197 | 8 | 333 062 | 10 |
| 2003. | 35 | 360 977 | 353 886 | 20 | 365 948 | 22 |
Opinii Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 de la experți
Opinii Ford Mondeo Sedan Detalii| Mondeo Sedan 2000 - 2003 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Transmisie |  |
| Sistemul de management și suspendare | |
| Sistem de franare | |
| Aerul încălzit și aerul condiționat | |
| Sistem de pornire și încărcare | |
| Componente electrice și altele | |
| Stabilitatea corpului la coroziune |
Teste de accident video Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003
Instalare Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003
Test Drive.
Cuvânt și caz
La început a fost cuvântul. Așa că înregistrat în Evanghelia lui Ioan. În istoria noastră, primul a fost cazul. Oamenii au creat o nouă mașină Ford și apoi au venit cu numele său - Mondeo. Aterizarea în Marsilia a fost teribilă - avionul nostru a izbucnit prin fata de furtună și îl umflă, ca primul avion al fraților Wright. In clădire ...
$6000
Ieftin, nonsens, care nu sunt împovărați de cheltuieli mari, nu prea mult de interes pentru hijackers și, în același timp, bun și practic. Toate acestea sunt Ford Mondeo. Mai exact, prima generație. Care a văzut lumina în 1993 și a fost produsă până în căderea anului 1996. Proiectul Global Car (care a afectat numele său, de la L ...
Soc electric
Atenție, tensiune înaltă! Acesta din urmă poate fi acum tradus în toate limbile la fel - Ford Mondeo ST220. În timpul său, Peugeot a luat copywrite la modele cu indice zero în mijloc. Mercedes cu el a reușit deja să devină o nominală două sute douăzeci nu a făcut asta. Și drept. Mondeo ST220 are mult mai multe drepturi la alegorii de înaltă tensiune.