Crash Test Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 Sedan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Rock-A-Tot, față înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Britax Elite, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Mondeo a fost testat la începutul anului 2001, iar rezultatele au fost publicate în noiembrie a aceluiași an. Apoi, producătorul a anunțat modificări care au cerut retest. Mașina a suferit puternic loviturile, dar criticată pentru proiectarea fragilă a corpului și sarcini relativ ridicate asupra celulelor mamare ale șoferului și pasagerului. Cu excepția acestor momente, Mondeo a oferit troconi cu lovituri frontale și laterale, iar protecția copiilor a fost la un nivel ridicat.

Punch frontal:

Un sistem îmbunătățit de securitate și-a pierdut capul și un șofer de piept de la contactul cu volanul, totuși, prețul unei încărcături relativ ridicate pe piept. Sub volan, au fost găsite zone rigide, deteriorarea genunchilor și șoldurile șoferului. Cu toate acestea, modificările din această zonă au fost corectate semnificativ. Scaunul central al rândului din spate al scaunelor a fost echipat cu o centură de siguranță în trei puncte, oferind o protecție mult mai bună comparativ cu talia.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pasagerul de 18 luni a fost amplasat în scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" și de 3 ani - "față înainte". Scaunele și-au protejat bine șaibele în fața grevelor din față și laterale și au fost foarte aproape de a obține cele mai mari note în toate categoriile. Tot cazul a fost răsfățat rău pentru a percepe pictograma de pe marginea panoului frontal, avertizând despre inadmisibilitatea plasării scaunului copiilor "împotriva direcției mișcării" la situsul de pasageri din față cu un airbag activ. Acest lucru a raportat, de asemenea, un memento text în engleză, franceză și spaniolă, situată pe vizorul de protecție solară pentru pasageri și vizorul vizorului vizibil. Textul a fost menționat despre posibilitatea de a obține daune grave și fatale.

Strike Side:

Echipamente de bază echipate cu perne laterale și perdele de securitate. Acest duet a fost bine apărat de șofer și pasagerul din spate din partea laterală a grevei.

Siguranța pietonilor:

Protecția pietonilor a fost evaluată de vechea tehnică, iar retestarea nu a fost efectuată pe o nouă tehnică.

Informații generale despre mașină

Roelf Locație	Pe dreapta
Modelul testat	Ford Mondeo 1.8 lx
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	2002
Greutate curbată	1375
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Wf04xxgbbb41d74713.

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu