specificații tehnice BMW Seria 5 Touring E39 1997 - 2000 Universal
Specificații BMW 5 Touring Series 1997, 1998, 1999, 2000: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 1951 | 100(136)/4000 | L4 (locație inline) | 280/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
| 525d. | 2497 | 120(163)/4000 | Locația inline - L6 | 350/2000 | Feroviar comun. | Motorină |
| 525TDS. | 2498 | 105(143)/4600 | Locația inline - L6 | 280/2200 | Injecție indirectă | Motorină |
| 530d. | 2926 | 135(184)/4000 | Locația inline - L6 | 390/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
| 520i. | 1991 | 110(150)/5900 | Locația inline - L6 | 190/3500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 523i. | 2495 | 125(170)/5500 | Locația inline - L6 | 245/3500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 528i. | 2793 | 142(193)/5500 | Locația inline - L6 | 280/3500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 540i. | 4398 | 210(286)/5400 | În formă de V: V8 | 440/3600 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 520d. | Unitate spate | 5-MCP. | |
| 525d. | Unitate spate | 5-MCP. | 5-Automatic. |
| 525TDS. | Unitate spate | 5-MCP. | 5-Automatic. |
| 530d. | Unitate spate | 5-MCP. | 5-Automatic. |
| 520i. | Unitate spate | 5-MCP. | 5-Automatic. |
| 523i. | Unitate spate | 5-MCP. | 5-Automatic. |
| 528i. | Unitate spate | 5-MCP. | 5-Automatic. |
| 540i. | Unitate spate | 5-Automatic. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 520d. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 525d. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 525TDS. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 530d. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 520i. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 523i. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 528i. | Discuri ventilate | Discul ventilat. | există |
| 540i. | Discuri ventilate | Discul ventilat. | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 520d. | 225/60 VR15. |
| 525d. | 225/60 VR15. |
| 525TDS. | 205/65 VR15. |
| 530d. | 225/60 VR15. |
| 520i. | 205/65 VR15. |
| 523i. | 205/65 VR15. |
| 528i. | 225/60 WR15 |
| 540i. | 225/55 WR16. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 4801 | 1801 | 1440 | 1509/1529 | 2830 | - | 411 |
| 525d. | 4801 | 1801 | 1440 | 1509/1529 | 2830 | - | 411 |
| 525TDS. | 4801 | 1801 | 1440 | 1509/1529 | 2830 | 119 | 411 |
| 530d. | 4801 | 1801 | 1440 | 1509/1529 | 2830 | 119 | 411 |
| 520i. | 4801 | 1801 | 1440 | 1510/1530 | 2830 | 119 | 411 |
| 523i. | 4801 | 1801 | 1440 | 1509/1530 | 2830 | 119 | 411 |
| 528i. | 4801 | 1801 | 1440 | 1509/1529 | 2830 | - | 411 |
| 540i. | 4801 | 1801 | 1440 | 1509/1529 | 2830 | 119 | 411 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 520d. | 1567 | 2215 | 648 |
| 525d. | 1657 | 2305 | 648 |
| 525TDS. | 1592 | 2200 | 608 |
| 530d. | 1657 | 2305 | 648 |
| 520i. | 1542 | 2190 | 648 |
| 523i. | 1890 | 2680 | 790 |
| 528i. | 1587 | 2195 | 608 |
| 540i. | 1741 | 2305 | 564 |
Dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 520d. | 204 | 10.9 | - |
| 525d. | 215 | 9.4 | - |
| 525TDS. | 210 | 10.7 | - |
| 530d. | 222 | 8.3 | - |
| 520i. | 212 | 10.6 | - |
| 523i. | 224 | 8.9 | - |
| 528i. | 233 | 7.9 | - |
| 540i. | 250 | 6.7 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consumul mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 8.1 | 5 | 6.1 | 163 | Motorină |
| 525d. | 9.5 | 5.6 | 7 | 187 | Motorină |
| 525TDS. | 11.8 | 6.3 | 8.3 | 220 | Motorină |
| 530d. | 10 | 5.9 | 7.4 | 197 | Motorină |
| 520i. | 13.8 | 7.2 | 9.6 | 229 | Benzină |
| 523i. | 13.4 | 7.7 | 9.8 | 235 | Benzină |
| 528i. | 13.8 | 7.5 | 9.8 | 235 | Benzină |
| 540i. | 17.2 | 9.7 | 12.6 | 304 | Benzină |
BMW Preturi 5 Touring E39 1997 - 2000 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998. | 10 | 370 596 | 364 871 | 8 | 377 469 | 7 |
| 1999. | 8 | 393 484 | 410 052 | 7 | 314 274 | 6 |
| 2000. | 8 | 387 532 | 404 325 | 7 | 366 391 | 7 |
BMW Configuration 5 Touring E39 1997 - 2000
Test Drive.
Între "treshka" și "șapte"
Prima generație a debutului BMW din seria a cincea din 1972. Versiunea curentă a celor cinci a fost prezentată în septembrie 1995. Și la Geneva Salon-97 a arătat mai întâi noul cinci - Universal BMW-528i-Touring. Motoare Volumul de lucru pe benzină 2.0; 2.5; 2,8 și 4,4 litri. Intervalul de putere - de la 150 la 286 de litri. cu. Turbodiesel de 2,5 litri ...
Rusă Bavarian
Germanii din Prusia de Est! Calmează, fără revizuire a frontierelor. Pur și simplu în Kaliningrad colectează BMW. Găsi în Germania și asamblate în Rusia BMW-523i nu este doar pentru oamenii de bogat - este pentru cei care pot evalua cu adevărat această mașină, sunt șoferi sofisticați, maturi. Următorul candidat pentru o cunoaștere pe termen lung după Ford Focus nu caută o lungă perioadă de timp ...
Limitează perfecțiunea
Ceea ce poate fi îmbunătățit de unul dintre liderii de clasă executivă? BMW Seria 5 (Modelul E39) este produsă din toamna anului 1995 cu corpul sedanului și din 1997 Universal (Touring). Autovehiculele vândute începând cu anul 2001 sunt modernizate: sunt stabilite noi motoare de putere crescută: benzină șase și opt cilindri 2,2-5,0 l (170-400 litri) și diesel patru și șase cilindri ...