Opel Vectra
Video Crash Teste Opel Vectra
Opel fotografie vector
Review-uri Opel Vectra din specialiști
Detalii opinie Vectra SedanVectra Sedan 1995 - 1999 | |
---|---|
Motor | |
Transmisie | |
Sistemul de management și suspendare | |
Sistem de franare | |
Aerul încălzit și aerul condiționat | |
Sistem de pornire și încărcare | |
Componente electrice și altele | |
Stabilitatea corpului la coroziune |
Krash test Vectra Sedan 1999 - 2002
Crash test de vectra Sedan 1999 - 2002: DetaliiCrash test Vectra Sedan 1995 - 1999
Crash test de vectra Sedan 1995 - 1999: detaliiRecenzii
Prețurile pentru Opel Vectra (actualizat 22 aprilie 2016)
Anul eliberării | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1988. | 8 | 87 937 | 70 556 | 6 | 90 102 | 7 |
1989. | 37 | 79 626 | 102 618 | 6 | 78 578 | 37 |
1990. | 48 | 95 025 | 106 895 | 6 | 94 611 | 46 |
1991. | 62 | 94 770 | 93 090 | 7 | 94 409 | 57 |
1992. | 38 | 102 461 | 117 590 | 6 | 102 205 | 37 |
1993. | 31 | 125 144 | 138 755 | 8 | 122 214 | 30 |
1994. | 22 | 141 914 | 161 048 | 8 | 133 980 | 20 |
1995. | 25 | 161 649 | 200 746 | 7 | 155 232 | 22 |
1996. | 49 | 197 186 | 188 118 | 9 | 198 770 | 46 |
1997. | 65 | 202 243 | 201 461 | 20 | 202 582 | 49 |
1998. | 77 | 221 001 | 223 508 | 16 | 220 510 | 63 |
1999. | 38 | 250 797 | 243 315 | 9 | 252 780 | 33 |
2000. | 22 | 283 906 | 299 295 | 8 | 278 593 | 20 |
2001. | 20 | 299 309 | 313 558 | 7 | 293 086 | 10 |
2002. | 22 | 365 488 | 379 869 | 8 | 356 790 | 10 |
2003. | 37 | 385 810 | 382 550 | 20 | 388 461 | 22 |
2004. | 37 | 404 852 | 399 743 | 10 | 405 947 | 30 |
2005. | 20 | 425 089 | 422 447 | 8 | 424 370 | 8 |
2006. | 35 | 491 611 | 488 243 | 20 | 491 741 | 20 |
2007. | 48 | 552 469 | 568 255 | 22 | 539 763 | 30 |
2008. | 46 | 567 594 | 561 870 | 21 | 569 287 | 25 |
Cumpara Opel Vectra
Opel Vectra.
Producția lui Opel Vectra a început în 1988 și sa încheiat în 2009. Modelul a fost produs în vagonul de corp, hatchback-ul cu 5 uși și sedan, iar modificările mai puternice ale GTS și OPC au fost de asemenea disponibile clienților împreună cu modelul standard. În 2005, a fost produsă restyling, ca rezultat al căruia modelul a primit un corp mai modern raționalizat, o nouă optică, ferestre mari și o grila de radiator clar definită, precum și un salon spațios și confortabil, cu un compartiment de bagaje funcțional (volum maxim de 1850 l). Gama largă de unități de alimentare propuse au inclus motoare diesel și benzină. Versiunea cea mai dinamică a mașinii a fost completată cu o transmisie manuală cu 6 trepte, un servomotor frontal și un motor pe benzină cu turbocompresor cu o capacitate de 280 CP. (2,8 l).