especificações Renault Fluence desde Sedan 2009
Especificações RENAULT Fluence 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: poder, consumo de combustível por 100 km, peso (peso), liberação de estradas (folga), raio de turno, tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus
Características do motor
| Modificações | Motor, cm3. | Poder, kw (hp) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustível | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | 1461 | 78(105)/4000 | L4 (localização inline) | 240/2000 | Trilho comum. | Diesel |
| 1,5 dci (85 hp) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (localização inline) | 199/1750 | Trilho comum. | Diesel |
| 1,6 (105 hp) | 1598 | 78(105)/6000 | L4 (localização inline) | 145/4250 | Injeção multiponto | Gasolina |
| 1,6 (110 hp) | 1598 | 81(110)/6000 | L4 (localização inline) | 150/4250 | Injeção multiponto | Gasolina |
| 1,6 em. | 1598 | (110)/6000 | Inline - 4. | (145)/4250 | Injetor. | Gasolina |
| 1,6 mt. | 1598 | (110)/6000 | Inline - 4. | (145)/4250 | Injetor. | Gasolina |
| 2,0 cvt. | 1997 | (138)/6000 | Inline - 4. | (190)/3700 | Injetor. | Gasolina |
Drive e transmissão
| Modificações | Tipo de unidade | Tipo de Transmissão (Básico) | Tipo de transmissão (opcional) |
|---|---|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | Tração dianteira | 6 mpp. | |
| 1,5 dci (85 hp) | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
| 1,6 (105 hp) | Tração dianteira | 4-automático. | |
| 1,6 (110 hp) | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
| 1,6 em. | Tração dianteira | 4-automático. | |
| 1,6 mt. | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
| 2,0 cvt. | Tração dianteira | Unidade de velocidade variável. |
Tipo de suspensão e raio de reversão
| Modificações | Suspensão dianteira | Suspensão traseira | Diâmetro da reversão, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 em. | Independente - McPherson. | Meio dependente | 11.1 |
| 1,6 mt. | Independente - McPherson. | Meio dependente | 11.1 |
| 2,0 cvt. | Independente - McPherson. | Meio dependente | 11.1 |
Sistema de freio e direção
| Modificações | Tipo de freios dianteiros | Tipo de freios traseiros | Direção de energia |
|---|---|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | Discos ventilados | Disco | há |
| 1,5 dci (85 hp) | Discos ventilados | Disco | há |
| 1,6 (105 hp) | Discos ventilados | Disco | há |
| 1,6 (110 hp) | Discos ventilados | Disco | há |
| 1,6 em. | Disco ventilado | Disco | Elétrico |
| 1,6 mt. | Disco ventilado | Disco | Elétrico |
| 2,0 cvt. | Disco ventilado | Disco | Elétrico |
Tamanho do pneu
| Modificações | O tamanho |
|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | 205/65 R15 94 H |
| 1,5 dci (85 hp) | 205/65 R15 94 H |
| 1,6 (105 hp) | 205/65 R15 94 H |
| 1,6 (110 hp) | 205/65 R15 94 H |
| 1,6 em. | Rodas dianteiras: 205/65 R15, rodas traseiras: 205/65 R15 |
| 1,6 mt. | Rodas dianteiras: 205/65 R15, rodas traseiras: 205/65 R15 |
| 2,0 cvt. | Rodas dianteiras: 205/65 R15, rodas traseiras: 205/65 R15 |
Tamanhos
| Modificações | Comprimento, mm. | Largura, mm. | Altura, mm. | Frente faixa / traseira, mm | Base de roda, mm | Liberação da estrada (liberação), mm | O volume do tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1,5 dci (85 hp) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1,6 (105 hp) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1,6 (110 hp) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1,6 em. | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2702 | 120 | 530/- |
| 1,6 mt. | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2702 | 120 | 530/- |
| 2,0 cvt. | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2703 | 120 | 530/- |
Peso do carro.
| Modificações | Curb peso, kg | Massa máxima, kg | Capacidade de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | 1277 | 1777 | 500 |
| 1,5 dci (85 hp) | 1263 | 1760 | 497 |
| 1,6 (105 hp) | 1258 | 1760 | 502 |
| 1,6 (110 hp) | 1225 | 1725 | 500 |
| 1,6 em. | 1280 | 1760 | 480 |
| 1,6 mt. | 1260 | 1725 | 465 |
| 2,0 cvt. | 1288 | 1785 | 497 |
Número de assentos e portas
| Modificações | Número de assentos | Número de portas |
|---|---|---|
| 1,6 em. | 5 | 4 |
| 1,6 mt. | 5 | 4 |
| 2,0 cvt. | 5 | 4 |
Volume de tanque de combustível
| Modificações | Volume de tanque, l | Tipo de combustível |
|---|---|---|
| 1,6 em. | 60 | AI-92. |
| 1,6 mt. | 60 | AI-92. |
| 2,0 cvt. | 60 | AI-92. |
Dinâmica
| Modificações | Velocidade máxima, km / h | Tempo de overclock até 100 km / h, com | CD (coeficiente de resistência frontal) |
|---|---|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | 185 | 11.4 | - |
| 1,5 dci (85 hp) | 175 | 13.4 | - |
| 1,6 (105 hp) | 180 | 13.9 | - |
| 1,6 (110 hp) | 185 | 11.7 | - |
| 1,6 em. | 180 | 13.9 | - |
| 1,6 mt. | 183 | 11.9 | - |
| 2,0 cvt. | 200 | 9.9 | - |
Consumo de combustível
| Modificações | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Consumo médio, l / 100 km | Lançamento de CO2, g / km | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 dci (105 hp) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Diesel |
| 1,5 dci (85 hp) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Diesel |
| 1,6 (105 hp) | 10.6 | 5.8 | 7.5 | 180 | Gasolina |
| 1,6 (110 hp) | 8.8 | 5.3 | 6.5 | 155 | Gasolina |
| 1,6 em. | 10.6 | 5.8 | 7.5 | - | Gasolina |
| 1,6 mt. | 9.2 | 5.4 | 6.8 | - | Gasolina |
| 2,0 cvt. | 10.5 | 6.2 | 7.8 | - | Gasolina |
Preços da Renault Fluence desde 2009 na Rússia (Atualizado em 22 de abril de 2016)
| Modificações no G.V. | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 6 | 675 039 | 615 720 | 6 | 694 818 | 6 |
| 2010. | 230 | 615 951 | 631 004 | 99 | 603 950 | 132 |
| 2011. | 230 | 660 669 | 691 298 | 89 | 640 350 | 138 |
| 2012. | 213 | 733 782 | 777 733 | 80 | 710 759 | 138 |
| 2013. | 176 | 866 293 | 911 265 | 66 | 836 806 | 102 |
Video Crash Tests Renault Fluence desde 2009
Teste de vídeo impulsiona a RENAULT Fluence desde 2009
Configuração da Renault Fluence desde 2009
Teste de colisão Renault Fluence desde 2009
72%
Motorista e passageiros
37%
Pedestres
83%
Passageiros de crianças
84%
Sistema de segurança ativo
Passeio de teste
Fluxo e ficus. Quem ganhará?
A Renault Fluence é um megano de terceira geração, apenas no corpo de um sedã. A partir do qual as modificações foram decididas para dar um nome separado, um deus é conhecido. Desde o final do ano passado, a fluência é produzida na planta de Oyak-Renault turco em Bursa. Uma novidade foi desenvolvida pelos esforços conjuntos dos engenheiros da Renault-Nissan. A base arquitetônica da fluência passada pela herança de Megane II. Frente ...
Nome própio
Nova Renault conseguiu um nome dele. Vamos contar sobre o que é a fluência como essa palavra é uma nova palavra, e por que o carro é uma honra. Renault Megane II Sedan ainda era artificial. O tronco foi anexado ao hatchback uma vez que os clientes precisassem de modo. Na nova geração, foi decidido evitar tal cirurgia de uma só vez.
Fluência Renault. Valor familiar.
Fluência Renault. Preço: Não definido. À venda: C Spring 2010rault Fluence refere-se à prestigiada classe C, mas será lucrativamente diferente com o custo. A novidade é projetada para pessoas com a família, o que o conforto e a segurança apreciam mais do que a dinâmica. E para aqueles que amam o jogging, os franceses estão preparando um teste de surpresa Pilotedadard Shivorshinov, 37 anos, engenheiro de teste, experiência ...