Test Drive Vaz 2110 1995 - 2007 Sedan

Nasza marka nie rezygnuje

Fakt, że nasze samochody, aby umieścić go lekko, są gorsze od zagranicznych samochodów, prawdopodobnie wiedzą wszystko. Ostatni bastion, nawet ktoś, kto posiada obronę, jest cena. Wydaje się, że wkrótce wkrótce upadł każdego roku do Wielkanocy i Października Rosyjskie rośliny samochodowe rzucają setki dolarów do cen. W celu prawidłowego orientacyjnego nabywcy inicjuje wzrost ceł na temat prawdopodobnych przeciwników używać zagranicznych samochodów.
 
Przygotowywanie się do komunału
Motywacja Dobra troska o krajowy producent czytać, o sobie. A konsument krajowy, jesteśmy z tobą? Więc kupuje! Więc cena bilansowa i popyt nie jest jeszcze uszkodzony. Uwaga, nie naruszana średnio w kraju. Na Dalekim Wschodzie iw regionie Kaliningradzkim, pozycja naszych marek, jeśli nie zgnieciona w puchu i kurzu, nie ma zagrożenia dla konkurentów. Lokalny od dawna dokonał wyboru, a nawet wykorzystany z zagranicznych samochodów, nawet nasi nowi ludzie nie mają nic do wymuszenia.
Jednak Avtovaz myśli inaczej. Sądząc według oświadczeń przywództwa, interwencja na dużą skalę przygotowuje się do Dalekim Wschodzie, aby zwrócić rynek w Lohn z rosyjskiej branży samochodowej. W celu wykonywania takiego ambitnego planu, nawet koszt transportu samochodów Vaz jest gotowy przejąć. Raczej mamy komponent transportowy w cenie wszystkich swoich samochodów.
Nasza lokomotywa, idź dalej!
Echelony są gotowi do załadunku. Co zamierza być carpoolem, aby zamknąć wroga, jakie tajne bronie są rozwijane na jego głębokościach?
Odpowiedź na to, a kilka innych pytań powinny mieć nowy projekt za kierownicą zwaną naszą marką. Zadanie zakupu najnowszych samochodów szeregowych trzech głównych zakładów samochodowych (Vaz, gaz i IL), ocenić jakość produkcji, stan maszyn w momencie sprzedaży, poziomem usług, aby przeprowadzić instrukcje bieżącego, Sprawdź zgodność podanych parametrów rzeczywistych, chodź samochody w Vladivostok i spróbuj ich tam sprzedawać.
Obecnie dowiedz się, ile kłopotów zawiera Rosjan z dala od miejsc ich produkcji mówią w Primorye i nie ma dla nich części zamiennych. Czy łatwo jest tworzyć koordynę w Rosji i dla Rosji samochodów najdłuższa droga w nim? Zagraniczne samochody zebrane od nas, ostatnie lato przeszły tę trasę bez straty.
Kot w worku
Zakup samochodu od autoryzowanego dealera, sugeruje, że w zamian za pieniądze, obywatel otrzyma produkt, który jest w pełni odpowiednie do deklarowanych parametrów, dobra i nadaje się do eksploatacji.
Dostarczyć ten jest przeznaczony do pre-sell bez niego na sprzedaż samochodu jest zabronione. Skrupulatności mistrzów w dużej mierze determinuje dalsze zdrowie maszyny i najlepiej charakteryzuje postawę sprzedającego do kupującego. Po tym wszystkim, ostatni w pewnym stopniu zawsze bierze kota w worku. Że większość, którą sprzedawca już mówił, mistrzowsko przygotowane i zapakowane. Klient kupując po prostu nie można dokładnie zbadać towar na to potrzeba czasu, pewne narzędzia i wiedzę zawodową. Tak, a powinno? Po tym wszystkim, firma gwarantuje. Spojrzeć na kota trzeba będzie później, a także, jeśli jest to przyzwoity mousetry. Z drugiej strony, Advarger nie jest jeszcze zmiana jakości produkcji urządzenia i nie jest w stanie zneutralizować wszystkie kopalnie określone przez producenta.
... Tak, sprawa wykonane samochody zakupione. Teraz jest czas, aby poznać je bliżej.
 
Wołga GAZ 31105.
Rok wydania 2004.
Data sprzedaży 26.03.2004.
Sprzedawca LLC Rusavtogaz, N. Novgorod
Cena * (z dostawą w Moskwie) 195,000 rubli.
Oprócz modernizacji uruchomiony części Wołgą, przeprowadzonego w 2003 roku (Bezprzewodowa wisiorek z przednimi kołami i stabilizator stabilność poprzeczna w tylnym zawieszeniu), nastąpiły zmiany w wyglądzie maszyny, oświetlenie i sprzęt ciało ,
Znacznie uaktualnił przedni: nowoczesne stylowe reflektory blokowe o gładkich okulary, łącząc optykę wskaźników w pobliżu, długie wiązki i kierunek, nowy kaptur jednocześnie z kratką, błotniki, zderzak z chromem. W drzwiach, nowe uchwyty i ciche zamki czeskie są boleśnie.
W tym samym czasie montażu płyt ciała pozostawała znacznie od doskonałości. Dolna krawędź przedniej kołpaka jest bardzo ostry łatwo może rozluźnić dłoni. Powinien on być przyklejony do szklanica na krawędzi, na przykład, przekrój wzdłuż węża lub uszczelnienia pnia Zhigulevsky. Wtyczka Zbiornik gazu jest żelazo, w łańcuchu. Teraz, oczywiście, nie stracić, ale farba ze skrzydła jest to absolutnie konieczne. Zamiast anteny (w naszym układzie nie jest) Z patyczków skrzydłami spośród korkiem gumowym Dekoracje wątpliwa.
Gumowe uszczelki formierskie zniknął na drzwiach. Być może bez nich piękniejsze, ale to jest lepsze? W szczelności parkingu, drzwi na pewno zarysować.
Najbardziej przyjemne zmiany we wnętrzu. Nowe fotele przednie są znacznie bardziej komfortowe, a nie są tak kłopotliwe. Wreszcie blokada zapłonu przesunął się na powierzchnię boczną kolumny kierownicy. Teraz nie trzeba rozejrzeć się między kolanami.
Nowa kierownica, przełączniki kierownicy, elektryczne lusterka są niewątpliwie znacznie lepsze, ale nie są w stanie pokryć proletariackiego pochodzenia rodziny 3110.
Początkowo wydawało się, że tworzywo sztuczne salonu stało się tak smród. Ale pierwsza data z samochodem była mroźna wiosna rano. Słońce zaczęło uruchomić słońce, wypełniając go trującemi Miasmami: z zamkniętymi oknami, już oczami szczypta.
Usuń, a raczej na kopanie zapalniczki papierosów z gniazda męskiej ręki nie jest łatwa. Już rozpoczął dwa stojaki, aby zrezygnować z palenia lub stworzyć specjalny zapas. Pierwsza jest bardziej przydatna, druga jest łatwiejsza.
Jeśli chodzi o przygotowanie przed sprzedażą, pozycje wymienione w książce serwisowej znajdują się w zakresie normalnego, ale nikt nie sprawdził zawartości w kuponie w gazach spalinowych. Łożyska oleju piastych kół tylnych są całkowicie puste, a poprzeczny nachylenie osi obrotu lewego i prawego felgi różnią się o 4.5. Multimito ...
Lada Vaz 21102.
Rok wydania 2004.
Data sprzedaży 11.03.2004.
Sprzedawca LLC Rostokino-Lada, Moskwa
Cena * 200 780 RUB.
Najnowsze zmiany, dziesiątki, odnotowujemy plastikową wyściółkę progów drzwi, chronią metal z kamieni z kamieni i piasku pływającego z naposa przednich i dodatkowego sygnału stopu. Nadal nie ma siatki ochronnej dla dna grzejnika i przebija go z gałęzią na leśnej drodze jest nadal łatwa. Planander oświetlenia kabiny jest tak słaby, że konieczne jest spojrzenie na mapę drogową przed kapturem w świetle reflektorów lub noszenia. Tradycyjnie grzejnik działa z fajną.
Kilka zdziwionych łuków frontowych kołach: z jakiegoś powodu są rozdrobnione, jak płytka do mycia. Jaka jest ta metoda, aby dać sztywność cienkiej arkuszu metalu lub małżeństwa? W dawnych maszynach nie spotkaliśmy tego.
Ponieważ Avtovaz zabrania sprzedaży swoich samochodów bez przygotowania wstępnego sprzedaży i pisać o tym w książce serwisowej, istnieje znacznik, z uszczelką i niezrozumiałym podpisem. Sam przygotowanie zostało zmniejszone, najwyraźniej do kontroli wizualnej. Oznacza to, co pochodziło z fabryki, pozostaje. W przeciwnym razie, niż wyjaśnić gęstość elektrolitu w baterii 1,24 g / sm zamiast ostatniego 1,27 g / cmz, który nie działa z zamkiem prawego drzwi przednich i nieuregulowanych kątów przednich kołach? Naładowaliśmy baterię, oczywiście, narożniki doprowadziły do \u200b\u200bnormy, zamek został naprawiony. Po prostu dlaczego drzwi w jamie wewnętrznej ... łuska nasion?
Niezależnie od tego czasu, czy drzwi były używane w fabryce jako stołu serwującego, niezależnie od tego, czy mistrz z Rostokino-Lada, kiedy umieściłem muzykę, przypadkowo obudzić nieznośnie nieznane. W uczciwości zauważamy ani papierosy, ani korek drogowy piwa, żadnych skal rybnych w drzwiach, a łuska jest całkowicie sucha i nie może zainicjować korozji.
Dostosowywanie szczelin zaworów silnika do listy zdarzeń przedsprzedażowych nie jest wliczony w cenę, więc jest bezużyteczny, aby żądać go od sprzedawcy. Z drugiej strony przeciągnij przez całe miasto w gwarancji, aby stracić dzień. Radzimy sobie! Saldo i koła na kierownicy poczują charakterystyczne wibracje.
ODA IZH 2126-230.
Rok wydania 2004.
Data sprzedaży 11.03.2004.
Sprzedawca LLC Rostokino-Lada, Moskwa
Cena * 116 800 RUB.
Każdy kolejny IL, który wpadł do redakcji, jest lepszy niż poprzedni. A przynajmniej nadal istnieje wiele ukrytych rezerw, tendencja jest zadowolona. Elementy korpusu są oprawione przez jednolite szczeliny (szczeliny nazywane są mniejsze szczeliny), gdy maszyna wymazuje maszynę białą szmatką, ten ostatni nie jest już malowany w kolorze korpusu (i tak się stało). Nowe miejsca stały się jeszcze wygodniejsze, chociaż dawni byli całkiem godne. Szary i czarny kombinowany plastikowy torpeda wygląda znacznie bardziej szanowalny niż ubiegłoroczny monofoniczny, a nawet trochę śmierdzi w słońcu, ale już nie skrzywdzi. Nowa kombinacja instrumentów, taki samochód nie jest w ogóle za dobry. Przepraszamy, nie było miejsca w nim lampę sygnalizacyjną przepustnicy powietrza, ile dodatkowej benzyny spala go bezużyteczne!
O tym, co się dzieje, aby powiedzieć miły, ale nie interesujący, ponieważ samochód płaci pieniądze za samochód. Dlatego skupimy się na tym, czego nie powinieneś płacić.
Izolacja hałasu jest już oszczędzona z dachu i wkrótce powiesz na tapicerce sufitowej. Pedały wymagały małego okablowania w inny sposób popychanie ich oddzielnie było dość trudne. Kosos warty kierownicy, ale przed ponownym rozwiązaniem, sprawdź rogi przednich kołach. Wyrównanie 9 mm w wysokości 30,9 mm, a upadek każdego koła okazał się jego własnym. Podłużne osie przechyłu obrotu koła 026 i 033, oraz w instrukcji 230.
Kable hamulcowe parkingowe są nadal trwają pod prętami tylnej osi i na terenie terenowej mogą odzwierciedlać kamienie. Rozciąganie ich na szczycie prętów i problemów nie.
Pod kapturem nie ma rewolucyjnej zmiany, z wyjątkiem nowego bloku bezpieczników noża, mały deflektor przed grzejnikiem i nowym filtrem powietrza. Ale znienawidzona gumowa tuleja ogrodzenia ciepłego powietrza z kolektora na miejscu i nadal wypełnia salon aromatem gumy palnika
Od kilkunastu i IZH są kupowane w tej samej firmie, nie musimy oczekiwać różnych podejść do przygotowania wstępnego sprzedaży. Napięcie w sieci pokładowej nawet wtedy, gdy konsumenci są wyłączone, nie wzrośnie powyżej 13.6 V, i powinno być w ciągu 13.914,6 V. Podana jest w trakcie baterii. Rezerwa jest pusta, ale w napędzie hydraulicznym hamulców powietrza z nadmiarem! Oczywiście, wszystko to można wyeliminować przez małą krew i jak być z brzęczą skrzynią biegów tylnej osi? Po pięciu minutach ruchu ogrzewa, aby nie dotykać.
CIĄG DALSZY NASTĄPI
Kolejnym krokiem jest przyniesienie maszyny do stanu odpowiedniego do pracy, wczep i instrumentalnych pomiarów najważniejszych cech. Potem prawdopodobnie poznamy naprawę gwarancji. Co się z tego przychodzi, powiemy w następnej jeździe.
 
Vladimir Arbuzov.
 

 

Źródło: Dziennik "za kierownicą"

Napędy testowe Vaz 2110 1995 - 2007