Skoda Octavia RS Hatchback Drive od 2009 roku Hatchback

Test RS długoterminowy Skoda Octavia. Część 1: Szybkie lato

Skoda Octavia RS jest prawdopodobnie jedyną opcją w swoim przedziale cenowym, która należy do dwóch kategorii jednocześnie: szybki i praktyczny. Aby upewnić się, że w środku lata uderzył nas jasnozielony Haschtbek z 2,0-litrowym silnikiem o mocy 200 koni mechanicznych i sześciobiegową przedprostową robot DSG.

Jeśli wcześniejsze perspektywy Octavia RS były raczej niejasne w roku przed kryzysem w 2008 r. Z poprzedniej Octavii RS rozproszyły tylko 88 egzemplarzy, wówczas odzyskują się po kryzysie, rosyjski rynek samochodów przyjął jednak epoki. Na przykład w 2011 r. Dealerzy Skoda sprzedali już 502 samochody, a dopiero w pierwszych sześciu miesiącach tego roku znaleźli już 406 samochodów z tabliczkami nazw RS, co stanowi 4,3% całkowitej liczby Octavius \u200b\u200bsprzedanych w Rosji.

Możesz znaleźć potężną wersję RS wśród zwykłej Octavii przez inne zderzaki, LED Running Lights, spoiler na okładce pnia, 17-calowe dyski, czerwone zaciski, a także odpowiadającą tabliczkę znamionową. W podstawowej konfiguracji Octavia RS jest wyposażona w reflektory halogenowe. Ksenon z pralką wymaga dodatkowej zapłaty 34 500 rubli. Opcją są również 18-calowe koła (zdjęcie). Będą musieli zapłacić za nich kolejne 12 100 rubli, ale warto pojawiać się tych kół.
Alternatywy Skoda Octavia RS Masa. Oto gorące hatchi, takie jak Opel Corsa OPC i Ford Focus St i potężne wersje serii Audi A3 i BMW 1, ale tylko Skoda ma przestronny salon i ogromny 560-litrowy bagażnik. Dlatego spośród wszystkich właścicieli wyżej wymienionych zapalniczek, tylko kierowca Octavia Rs po słowach ukochanej drogi, będziemy mieć dziecko nie ubieganie się o ogłoszenie o sprzedaży samochodu w związku z uzupełnieniem rodziny, Ale pójdzie do najbliższego sklepu po duży wózek.

Obecny model Skody Octavia jest daleki od młodych i nie może pochwalić się sortami projektantów we wnętrzu. Mimo to Skoda Salon wyróżnia się dobrą wydajnością, przestrzenią i doskonałą ergonomią. Charakterystyczne cechy wersji RS -fotele z rozwiniętym wsparciem bocznym, trzyosobowe kierownicy, aluminiowe pedały i wkładki pseudo -węglowe.
Pomimo faktu, że obecna Octavia jest modelem wstępnym, nie można nazwać RS -KU i RS -KU. Opłata Hatbek może być ustalona nie tylko przez tych, którzy są w temacie, ale także przez wszystkich innych. Agresywne zderzaki, paski świateł do biegania LED, zmniejszony prześwit, spoiler na bagażniku, zaciski czerwone hamulca i 18-calowe koła (opcja) w tym makijażu, nawet na widok dróg stolicy, zauważają i szanują. Jednocześnie fani strojenia Octavia RS pozostawia szerokie pole do aktywności.

Na tylnej sofie jest wygodna i przestronna.
Wnętrze Octavia RS jest bardziej skromne. Różni się od zwykłych modeli tylko z trzyporodową kierownicą, aluminiowymi pedałami i frontami sportowymi z rozwiniętym wsparciem bocznym. Oto przykład rozsądnego minimalizmu, gdy znaczenie jest całkowicie zrozumiane bez niepotrzebnych słów.
Nawet biorąc pod uwagę raczej zaawansowany wiek obecnej Octavii, salon wciąż zaskakuje niespotykaną liniowcem samochodów z klasą golfową. Ergonomia w Folkvagenovsky jest doskonała, zakres regulacji przednich siedzeń jest duży, a lądowanie nie jest złe, wygodne regulowane podłokietniki, a pulchny bajgel kierownicy jest przyjemnie w dłoniach. Nie ma żadnych skarg i systemów audio systemów kontroli klimatu i dźwięku jednostki klimatycznej, płatków pary.

Blok kontroli klimatu z dwoma zwrotami akcji jest wygodny. Dźwięk systemu audio z 12 głośnikami (14 200 rubli) jest lepszy standard, ale gorszy od wielu analogów. Aby podłączyć zwykły dysk flash, musisz zamówić plasterek MIDI na 5500 rubli, a następnie kupić specjalny adapter. Zgodnie z projektem pulpit nawigacyjny z małym ekranem pośrodku nie wyróżnia się pośrodku, ale czyta idealnie.
Pomimo faktu, że projekt wnętrz Skody jest już przestarzały, Octavia nadal zachwyca się niepozornymi, ale przyjemnymi drobiazgami, takimi jak gumowana odwrotna strona wewnętrznych klamek drzwi lub tryb automatycznego podwójnego w systemie klimatycznym (z umiarkowanym lub intensywnym dmuchaniem).
Na tle tej zamyślenia i niemieckiego pedanterii nie mam już dość zaskakowania braku prostego złącza USB nawet w wersji z najbardziej zaawansowanym systemem audio. Istnieje Aux, zastrzeżone złącze Volkswagen MIDI do podłączania urządzeń zewnętrznych, a nawet gniazda karty SD, i nie można podłączyć zwykłego dysku flash.

Liftback Skoda Octavia RS to jedyny samochód w swojej klasie, który łączy praktyczność i cechy kierowcy.
Różnorodność opcji dla tylnych pasażerów Skoda Octavia nie może się pochwalić. Podłokietnik, kanały i opcjonalny uchwyt na butelkę tutaj to cały skromny arsenał galerii. Jednak dzięki głównym obowiązkom tylna sofa radzi sobie tutaj całą stację serwisową, swobodnie i wygodnie.

Ogromny bagażnik 560 litrów jest podkreślony przez Octavia RS wśród obciążonych konkurentów. Oprócz rozmiarów, komora towarowa Skoda charakteryzuje się dobrą organizacją przestrzeni. Istnieją dwa płatki oświetleniowe, wieszak na torby i wiele haczyków do mocowania sieci.
Ale bagażnik Octavii jest jej prawdziwą dumą. 560 litrów objętości, ogromne otwarcie, dwa światła, haczyki do mocowania oraz wiele opcjonalnych sieci i półek, o których nie marzyło. Ale właśnie komora cargo odróżnia Skodę od brygady naładowanych modeli klas golfowych.
Ciąg dalszy nastąpi

Źródło: Carclub.ru