Test Drive Ibiza Cupra Seat od 2009 Hatchback

Seat Ibiza Cupra. Proste, ale bardzo silny

Seat Ibiza Cupra. Cena: nie podano w sprzedaży: od wiosny 2010
Wkrótce w naszym kraju rozpoczną się sprzedać bezprecedensową zwierzę Seat Ibiza Cupra, pod maską których zainstalowany jest 180-mocny silnik. Oznacza to, że zyskuje sto do 7,2 s przy prędkości maksymalnej 225 km / h. Causeing Charakterystyka szacunku w połączeniu z spektakularny wygląd Obiecujący wniosku o końcowym sukcesie
Pilot testowy
Stanislav Pavlov, 38 lat, zastępca. redaktor naczelny czasopisma, jazdy doświadczenie 20 lat, samochód osobowy - Mazda6
Na wybrzeżu Costa Brava, pierwszej jazdy próbnej siedzenia kompaktowy hatchback Ibiza Cupra odbyła. Hiszpańska marka w naszym kraju jest nadal postrzegana jako cud. Wiąże się to z późnego przyjazdu na rynku rosyjskim. Ale Likha Kłopoty zaczęły.
Aby zrozumieć, skąd nogi wyrastają z, w momencie ich głębiej w historii. To wszystko zaczęło się w dniu 9 maja 1950 roku, kiedy to hiszpański Narodowy Instytut Przemysłu, sześć banków oraz FIAT utworzył nową firmę. Po kilku latach, uwolnienie masa bardzo popularnej SEAT 600 licencjonowanej wersji włoskiego modelu o tej samej nazwie zaczęło. W 1981 roku Fiat sprzedał swój udział do hiszpańskiego rządu. Rok później rozpoczęła się ścisła współpraca z niemieckim Volkswagenem, który cztery lata później nabył pakiet kontrolny w przedsiębiorstwie. Obecnie stan jest następujący: Seat jest częścią Audi Brand Group, gdzie znajduje się więcej niż solidne społeczeństwa wraz z Audi i Lamborghini.
Po krótkiej libabé, zwracamy się bezpośrednio do produktu. SEAT Ibiza Cupra jest mały, ale spektakularne hatchback. Od podstawowego modelu, opcja sport wyróżnia się naprawdę ogromną zderzaku przednim i kątowych wloty powietrza z boku. Pod skromnej wielkości osłony chłodnicy pojawił się grilted otwór, przypominający uśmiech antypoślizgową ulicznego chuligana. Jeśli spojrzeć na samochód tyłu, czworokątny rura wydechowa znajduje się w środku ciała dosłownie krzyczy o jego oryginalności.
Salon mówi o rodzaju charakterze sportowym. Zatrzymując się na szczegółach, zauważamy siedzeń z wyraźnym wsparciem bocznego, w przeciwieństwie do wielu innych analogów, naprawdę ściska żebra. Aby zwiększyć doznania wizualne z fotela, szyte nićmi. W naszym przypadku, były białe, ale możliwe są inne opcje. Pedały ibiza Cupra mają metalową okładzinę z poziomymi szczelinami. I rund systemem wentylacji nie są przypomnienia. Czy nie brakuje na Maździe?
sport, ale nie nowość postanowił wyposażyć przekładnię mechaniczną. Tutaj ugruntowane robota DSG, wyposażony w dwa sprzęgła, który jest niewiele gorszy od manualnych skrzyń jest zainstalowany. Potwierdzają poprawność inżynierów i dobrych właściwościach dynamicznych. Osądzić siebie, aż do 100 km / h, wersja Cupra jest przyspieszany do 7,2 s. Maksymalna prędkość w tylnej klapy 225 kilometrów na godzinę, co jest osiągane poprzez turbosotor 180 litrów. Z. Jednocześnie, podkręcania, pomimo szybkich sekund, należy uznać raczej gładkie. Dużym plusem z punktu widzenia pasażerów! Taki efekt występuje ze względu na dobrze znaną silnik Volkswagen 1,4 TSI, których płynność tłumaczy się niepokalanej przestrzegania norm ochrony środowiska. Jednak równowaga osiągnięta między ochroną przyrody i dobrej dynamice można rozpoznać niemal doskonały.
Po przejściu stromych zakrętów, które obfituje przez katalońskich drogach, nie pozwala na chwilę na sekundę, by wątpić w jego niekwestionowaną złożenia. Nawet jeśli kierowca popełni błąd, samochód naprawia sytuację. Należy podziękował systemów stabilizacyjnych, że w Ibizie Istnieje świetny zestaw.
Fani ekskluzywny sprzęt Bocanegra (w języku rosyjskim czarnym ustach). Więc po długim zwanego modelu SEAT Sport 1200, wyróżnia się czarnym przednie części wykończenia. Wersja ta wyróżnia się wcześniej, która od dolnej krawędzi reflektorów przedniej spoiler pokryte czarną tworzywa sztucznego. Jest czarny Splatik Bocanegra, a wewnątrz Literatura B napisał na kierownicy. Reszta jest wciąż ten sam. Ale ile mysteryness w tej dziwnej nazwie Bluegra!
Od twórcy Lamborghini.
Nowy SEAT Ibiza Cupra stała się kolejnym dziełem Łukasza Donquervol, który był wcześniej zaangażowany w projekt Lamborghini. Rzeczywiście, pojawienie się nowej generacji wyraźnie wskazuje na charakter sportowy. Zamocowanie dachu jest również, że należy dodać do skrzydła, jak rozciągnięta na reflektory. Różnica wizualna ze standardowego Ibiza jest osiągnięty dzięki stylowym zderzaki ze spektakularnymi wloty powietrza i czarny dyfuzor, który jest zintegrowany w układzie wydechowym. Salon z debiutanta sportowego wyróżnia się do bardziej rygorystycznych kolorów dekoracji, kierownicy, na której pojawiło się logo Cupra oraz sportowe fotele z bocznym wsparciem potężny. Z tyłu, dwa dorośli mężczyźni wypełnić bez specjalnych problemów. To prawda, że \u200b\u200bkoszykarze będą musiały być w niekorzystnej sytuacji ze względu na połaci dachu. Tak jest w przypadku, gdy piękno wymaga ofiar. Dla fanów wyjątkowych ofert Seat dwa więcej FR konfiguracja i Bocanegra. Ich różnica głównie nie stosuje się do sprzętu i leży w niuanse projektu.

Miłość nie miłość
Połączenie urządzenia wyróżnia się surowością i brak dodatkowych elementów. Białe na czarnym klasycznej kombinacji. Rygorystycznie
Wnętrze samochodu jest zaprojektowany, aby przypomnieć o prawdziwych carbillars rajdowych. Sporty
 
Napędowy
Słodkie sterowania łączy się harmonijnie z bardzo wygodne zawiesinie.
Salon
W kabinie, jest bardziej prawdopodobne, aby naśladować barki rajdowe. Niemniej jednak, projekt przestrzeni wewnątrz pomieszczeń powinny być rozpoznawane spory sukces.
Komfort
Zawiesinę samochód był bardziej miękki niż można było oczekiwać. Tackle: Nowy Seat to udany kompromis pomiędzy sportowym i komfortu.
Bezpieczeństwo
Samochód jest wyposażony we wszystkie systemy, które gwarantują bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Cena £
Nieokreślony.

Zalety i wady
+ Wygląd Spektakularny, Sportowy charakter, komfortowy salon.
- sława produkt Mały, późny dostęp do rynku rosyjskiego.
Specyfikacje
Marka i model - Seat Ibiza Cupra
Wymiary - 4061x1693x1420 mm
Silnik - benzyna, 1390 cm3, 180 KM / 6200 min-1
Skrzynia biegów - automatyczna 7-biegowa DSG
Dynamics - Max 225 kilometrów na godzinę; 7,2 s do 100 km / h,
Zawodnicy - nie ma bezpośrednich konkurentów w tej klasie.
 
Nasza opinia
jeśli korzystasz z pieczątki, Seat Ibiza Cupra można nazwać samochód nie dla wszystkich. O opcje FR i Bocanegra i nie ma nic do powiedzenia. Dla kierowców, którzy chcą się wyróżniać, Cupra jest prawie idealnym rozwiązaniem. Szkoda, że \u200b\u200bw sprzedaży na naszym rynku, nowość pojawi się dopiero na wiosnę przyszłego roku.

Autor: Stanislav Pavlov
  
 

Źródło: Magazine 5 Wheel [Październik 2009]