Fotel testowy Ibiza Cupra od 2009 Hatchback

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	Targi g0 / 1 isofix, jak tył
Dziecko starsze niż 3 lata	BRITAX ROEMER DUO plus isofix, twarz do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Przednie uderzenie:

Salon pasażerski został nieznacznie zdeformowany. Czujniki manekinowe odnotowały dobrą ochronę kolan i biodra, a producent udowodnił, że ten sam poziom ochrony jest dostarczany przez kolana i biodra SED w różnych typach i różnych stanowiskach.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

W oparciu o świadectwo czujników podczas testów dynamicznych, maksymalna liczba punktów została umieszczona do ochrony 1,5-letniego pasażera. Poduszka powietrzna z przodu pasażerska może być wyłączona, co pozwala zainstalować krzesło dziecięce "przed kierunkiem ruchu" do tego miejsca. Jednak informowanie kierowcy o statusie poduszki nie jest wystarczająco jasne, a także ostrzeżenie o niebezpieczeństwie takiej instalacji krzesła dzieci naprzeciwko aktywnej poduszki. Obecność łączników isofix w tylnym rzędzie siedzeń nie jest wyraźnie wyznaczona.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Zderzak strzelił maksymalną liczbę punktów do ochrony pieszych stóp, a powierzchnia kapturu zapewnia wystarczające ograniczenie na dnie głowy dziecka. Mimo to głowa dorosłego w wyścigu jest narażona na wystarczająco trudny cios.

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf	Lewo
Testowany model.	Seat Ibibiaa 1.4 "Odniesienie"
Typ ciała	5-drzwiowy hatchback
Rok danych publikujących	2008
Waga krawężnika.	1040

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie