Peugeot 307 CC 2005 Test Drive - 2008 kabriolet

Wszystkie zdjęcia Peugeot 307 CC 2005 - 2008

Zadzwonię jak dach jak dach

Ogólnie rzecz biorąc, niech tak będzie: Cook i Zyp. Delikatnie, delikatnie, dotykający. Oni są! Cook Is Peugeot 307 cm3: wycinamy komorę kabiletu, usuwając łącznik. Kucharz! Zhypa to Jeep Wrangler Sport. Dzipik, Jeephushka, Jeepusik. Zhapa!

Na swój sposób jest harmonijne, zgadzam się. I z czym żyć, pisać, a my jesteśmy wiedzą. I wciąż popiersie. Oryginalny samochód to oryginalne zaony!

Każdy z tych samochodów jest niesamowity. Oczywiście są zupełnie inne. Ale oba są całkowicie lato! Dlatego zebraliśmy je pod dachem jednego materiału. Po co? Cóż, po pierwsze, są zarówno otwarci, jak i wesoły, żarliwy. Cudowna pogoda, dobra droga, pobliska dziewczyna o wysokiej jakości i niebo nad jej głową. Oto szczęście! Ogólnie rzecz biorąc, jeśli ktoś chce kabrioletu, proszę! Oba samochody wykazują diametralnie przeciwne podejście do tworzenia maszyny na lato. Dlatego nawet w naszych myślach nie chcemy porównywać Cooka i Zhpu. Ale istnieje jeszcze jedna chęć zrozumienia, jakie dziwne formy mogą przyjąć autonudyzm.

A co z? Ale co: oboje podobały nam się te samochody zaoczną. Dlaczego więc nie wymyślić powodu, aby je zabrać do jazdy? I wynalazliśmy i toczyliśmy się. Notatki o dachach.

Badz mezczyzna

Ogólnie rzecz biorąc, w zakresie produkcji Peugeota istnieją SS o różnych rozmiarach: SS mniejsze (liczba 206) i SS większe (307). Peugeot 206 cm3 jest oczywiście fajny, ale zbyt zabawny, dziewczyna. Chciałbym natychmiast rozpylić taki samochód perfumami i po wystrzeleniu uroczej blondynki do salonu, katapulty w mieście w sekwencjach mężczyzn. Od 307. jest to trudniejsze. Z jednej strony, czytając rosyjską transkrypcję litery SS, towarzysząc dwupiękowanym Peugeotowi, wydaje się, że jednoznacznie wskazuje, że maszyna jest zorientowana na piękną podłogę. Niemniej jednak większość Cabiolet Coupe spośród już spotkanych w mieście była wyposażona w wujki o różnym stopniu ospokoju. Najwyraźniej występ CC w WRC wykonuje swoją pracę: człowiek z kukułki idzie odważnie.

Jeśli chodzi o Wranglera, wszystko jest z nim jasne: polej homme w najczystszej formie. Jeśli wspinasz się pod maską, to z pewnością możesz znaleźć specjalny tetam dla testosteronu przez właściciela Giru, który powinien być w obfitości. Nawiasem mówiąc, że wspinaliśmy się pod maską, nadal jest dobrzy, że my: właściwie każdy może zapoznać się z treścią przestrzeni inżynierskiej. Bycie odważnym, jest to bardzo proste: wystarczy szarpnąć łączniki wzdłuż krawędzi pokrywki, a oto silnik! Czy można w jakiś sposób chronić silnik? Być może sprzedawca powie ci właściwe rozwiązanie. Po zbadaniu teoretycznie możliwego miejsca przymocowania zamka, zbadaliśmy nieprofesjonalne spojrzenie, doszliśmy do wniosku, że tylko pręty wuja Stepy nie będą w stanie przykleić ręki między prętami chłodnicy. Ponieważ jest on policjant! Nie zdziw się więc, jeśli rano znajdziesz obok chłodnicy spokojnie śpiącego Senbernar. Przypadkowo nie chciał. Po prostu ścigał kota i zgubił się.

Bądź fajniejszy!
Czas zmierzyć dachy. Czyj chłodniej? Ciasteczka oczywiście mają trudniejszy dach. Ale on jest młodszy! Bug jest już prawie emerytem, \u200b\u200bchociaż eliksir młodzieży i liczna chirurgia plastyczna pozwala samochodowi nie tylko wydawać się wesoły, ale także taki. Tymczasem jego historia została napisana nie wczoraj: w rzeczywistości obecny Wrangler jest pochodną Willys z II wojny światowej. Cała era!

Otwarcie natury 307SS jest narysowane w sobie, jak ogon żółwia. Możesz sobie wyobrazić, że jesteś prestidyzatorką i, po zyskaniu publiczności, zorganizuj sesję ostrości. Viger z magicznym przyciskiem op! A dach dosłownie pojawia się znikąd. Prawdziwy, żelazo z lakierami i najbardziej naturalnym szkłem. OP! A jednocześnie z dachem Peugeota pojawia się bagażnik. Czy to nie cud?

Wrangler ma również dach przechowywany w bagażniku, ale w bardziej zmiętej formie. Materia na to pozwala. Zyp jest chłodniejszy w drugim: jeśli ciasteczka mają tylko jeden dach (samotny), to może być dwa razy więcej. Na serio! Hard Top jest sprzedawany osobno, a także osobno spędza letnie dni w ponurym garażu: dach na dach jest pożądanym atrybutem dla właściciela Zypy. Kolejne fajne: instalowanie twardego plastikowego topu na Wranglera raz na zawsze rozwija ducha dowodzenia. To ćwiczenie wykracza poza moc. Razem jest już większe szanse. Ale najlepiej będzie to rozgryźć za trzy, szybciej i więcej zabawy. Dla członków Komsomolu, którzy nie są bez trudności.

Aby zadzwonić do dachu na Peugeot, wystarczy zwykły klucz zapłonowy. A Jeep będzie wymagał klucza, który będzie musiał dokręcić śruby, z którymi hardtop jest przykręcony do boków ciała. Klucz zapłonu nie jest potrzebny.
O tym dachom kończymy.

Bądź zdrów!
Obie maszyny mogą wywołać przedwczesną wizytę w przepraszam, w Aisculaup. Na przykład psychiatrę. Powiedzmy, że Wrangler z łatwością tworzy niewłaściwy pomysł na jezdni, która nagle rozwija się z powodu podziału pasków, chodników. Granice i ogrodzenia o średnim rozmiarach powodują protekcjonalny uśmiech, dotknięty. Lub teraz: wydaje się, że w przeciwnym razie przed niskim, można wyprzedzić, nie dookoła. Tak więc myślenie jest szkodliwe, ale dla reszty uczestników ruchu jest to obraźliwe. Niebezpieczne objawy! Jeśli nie ostrzegasz, nie zapobiegaj, możesz zdobyć manię wielkości i stać się, powiedzmy, Cezara lub innym Napoleonem.

Peugeot jest żyznym gruntem narcyzmu. Zaczynasz lubić siebie, aby poczuć swoją atrakcyjność bardziej ostro. Tak po prostu, prawie nieoczekiwanie. W rzeczywistości istnieje tylko jeden powód, ale jest to dostarczone: nie tylko wszyscy wokół nich nagle zaczęli zwracać na ciebie uwagę? Poczucie własnej piękności rośnie wykładniczo co minutę.

Ponadto oba samochody szybko wyślą Cię do otorinolaryngologa z pobranym pulmonologiem. Przemienne wycieczki z klimatyzacją przy dużej prędkości pod palącymi promieniami słońca i wdychaniem z nieregularnymi ciężarówkami wydechowymi gdzieś w obszarze Vitebsky Prospekt, bardzo wkrótce będziesz w stanie poczuć całą opiekę i przywiązanie Ministerstwa Zdrowia.

Bądź szybki!
W rzeczywistości na kucharze, że na robale jest równie bezcelowe w prowadzeniu. Nikt nie zobaczy, podziwiał, nie pozwoli zazdrościł śliny. Nie, na pewno: przestań prowadzić! Co więcej, przyjemność prowadzenia tych samochodów nie jest w żaden sposób związana z prędkością, tak.

Wrangler mistrz w nietypowych uczuciach. Powinieneś zamknąć drzwi dokładnie inaczej w najlepszych tradycjach ochrony zamówienia, dostaniesz długopis na wątrobie. Ale teraz możesz bezpiecznie polegać na drzwiach: delikatnie się do ciebie przylgnie.

Podczas obracania się nietypowe odczucia mnożą się. Szczegóły układu szycia jest takie, że kierowca, w przeciwieństwie do opracowanego nawyku od lat, jest bliżej tylnej osi maszyny. A kiedy skręcasz kierownicę, samochód zaczyna obracać się wokół ciebie. Auć.

A Wrangler nieustannie skacze z kozą nawet na asfalcie. Talent! Więc idziesz uścisnąć drzwi, podskakując i obracając wilka.

Niebieski kucharz z szlachetnym salonem białym kozhny, a automatyczna nie jest również kierowcą. Zwinąć Nevsky, spójrz za bałtycką, umyj się w ośrodku. Następnie wróć na miejsce i chodź do pracy spokojnie przez cały tydzień. To wciąż nie jest samochód rajdowy. Nawet jeśli umieścisz opryskiwacze na czerwono i szersze na SS (które, jak wiadomo, zwiększ maksymalną prędkość o 20 km/h), wówczas kucharz może nadal konkurować z subarami. Nie on.

Autografia
Jeep Wrangler
Poprzednik Jeep CJ (1962)
Premiera stycznia 1986 r
Modernizacja jesieni 1995
Ciało Cabriolet
Silniki 2,4-4,0 L (142-193 KM)
Produkcja USA
Oczekiwany zamiennik 2008

Autografia
Peugeot 307 cm3
Peugeot 306 Cabriolet (1993) poprzednik
Prototype Peugeot 307 cm3 (2002)
Premiera marzec 2003
Ciało Cabriolet
Silniki 2.0 L (136-177 KM)
Produkcja Francja
Oczekiwany zamiennik 2011

Sport Jeep Wrangler jest dostarczany przez Aure Auto, oficjalny dealer Chryslera/Jeep.
Samochód Peugeot 307 cm3 jest przewidziany do testu Condord.
Podczas testu samochody są ubezpieczone przez Rosno.

Tekst: Kirill Brevdo
Zdjęcie: rzymski ostanin