West Drive Opel Signum 2003 - 2005 Hatchback

Wszystkie zdjęcia Opel Signum 2003 - 2005

Nie sedan klasy biznesowej

Opel Signum, jako dobra opcja dla menedżera obliczającego

Oczywiście zależy od tego, co dokładnie na jego własnym obrazie chce podkreślić najlepszego menedżera odnoszącej sukcesy firmy. Jeśli zdolność do nie liczenia pieniędzy, jeśli chodzi o prestiż, prawdopodobnie będzie działać jak wszyscy inni i zwróci się do produktów z Stuttgart lub Monachium. Ale jeśli praktyczność i roztropność są przede wszystkim, a także chęć wykazania niezmiennego smaku, sytoryczne może stać się akceptowalną opcją. Ten model Adam Opel AG stworzony w obliczeniach tych, którzy umieścili stosunek jakości ceny na czołówce. Ogólnie rzecz biorąc, nie będzie odcinka, aby uznać Signum za samochód reprezentatywny.

Uniwersalność, przede wszystkim

Kształt ciała, żadnych słów, nie pasuje do idei przedstawiciela reprezentatywnej klasy, która ustanowiła w Rosji. Signum bardziej przypomina wagon kombi niż sedan. Jednak nikt nie stanie się nowoczesny i solidny, ponieważ jego wygląd jest nowoczesny i solidny, do kłótni. W tym celu niezwykła forma pozwoliła projektantom niezwykle skuteczne połączenie przestrzeni wewnętrznej.

Salon można uznać za model komfortu i funkcjonalności. Na tylnych siedzeniach jest to bardzo wygodne, szczególnie jeśli istnieją dwa z nich, aw środku, w zamian za trzecią osobę, zainstalowany jest asystent podróży wielofunkcyjnych konsoli. Jest to rodzaj obrusu z dwoma składanymi stoiami, chłodzonymi przez pojemnik do picia, pojemnik na odpady, uchwyty na kubki, gniazdko do podłączenia dodatkowego sprzętu elektrycznego z napięciem 12 woltów, a nawet ze stojakiem dla odtwarzacza DVD. Jeśli samochód jest również wyposażony w podwójny system audio audio, pasażerowie mogą, niezależnie od kierowcy, wybrać programy muzyczne.

Oczywiście, w dowolnej opcji, tylne siedzenia można złożyć, zwiększając w ten sposób objętość przedziału bagażowego z 550 do 1410 litrów. Ogólnie rzecz biorąc, salon jest zdolny do metamorfoz dzięki systemowi Flex Space, już znanego czytelnikowi AI według Compactwane Opel Meriva (nr 7 (31) 2003). Kiedyś na przedstawiciela, w gruncie rzeczy, samochód, przestrzeń Flex nieco się zmieniła, ale nie straciła głównej rzeczy - uniwersalność i łatwość użytkowania. Każdy z tylnych pasażerów ma możliwość poruszania siedzenia w promieniu 130 mm i zmiany kąta nachylenia z tyłu o 30 stopni. Jeśli przesuniesz krzesło w jak największym stopniu, przestrzeń nóg będzie równa 985 mm - żaden samochód środkowej klasy nie może zaoferować więcej. Nad głową znajduje się tyle miejsca, że \u200b\u200bdokładnie pośrodku sufitu, od przedniej szyby, potężnej konsoli z pięcioma przedziałami dla małych obiektów. O ile, oczywiście, właściciel nie zamówiał włazu w dachu jako dodatkowy sprzęt.

Ergonomia siedzenia kierowcy jest nie do pochwały. Najważniejsze jest to, że być może nowa ortopedyczna siedziba wielu kontaktów z 18. różnymi regulacjami i kontrolą klimatu (ogrzewanie, wentylacja, zasilanie schłodzonego powietrza). W nim możesz dostać naprawdę w Korolevsky, aby nogi, dolne plecy i ramiona miały najwygodniejsze wsparcie. Pożądane lądowanie pomaga wybrać poziomą i pionowo regulowaną kolumnę kierowniczą. Trzypasowy bajgiel jest wyposażony w przyciski sterowania systemami audio i nawigacji.

Tarcza instrumentów jest w lenioni, tylko chromowane felgi tarczy przynoszą poczucie wysokich kosztów. Panel jako całość jest identyczny z tym, który jest instalowany na Vectra, z małą korektą. W centrum znajduje się monitor, którego obraz jest wyraźnie widoczny w dowolnym świetle. Konsola centralna przypomina nieco konsolę Omega, ale wygląda na znacznie nowocześnie, a co najważniejsze, użycie wszystkich przycisków, w tym kontroli oddzielnego systemu kontroli klimatu, jest wygodne. Nie będę rozważał czterech różnych opcji sprzętu - jest to zadanie dealerów - lepiej krótko powiedzieć o cechach biegania samochodu.

Trzy silniki - trzy znaki

Należy zauważyć, że mają znacznie większy wybór jednostek mocy, w tym olej napędowy. Ale jak dotąd tylko benzynowe wersje modelu są dostarczane do Rosji. Ci, którzy są przede wszystkim zajęci wydajnością, powinni spojrzeć na samochód z 4-cylindrowym silnikiem 1,8 litra. Przy mocy 122 litrów. Z. Średnie zużycie paliwa raczej nie przekroczy 7,9 litra na 100 km biegu. Chociaż oczywiście ta wersja nie może pochwalić się dynamiką, pomimo mechanicznego KP. Wersja z silnikiem o pojemności 2.2 -litrowej jest znacznie chętniej przyspieszenia, podczas gdy zużycie paliwa jest nieco większe - 8,1 litra na 100 km. Ponadto para takiego silnika może również działać jako automatyczne pudełko. Osobiście podpisanie 6-cylindrowego silnika o 3,2 litra o pojemności 211 litrów dało mi szczególną przyjemność. Z. Dynamika jest wspaniała, a średnie zużycie paliwa - nieco więcej niż 10 litrów - nie jest zdolne, jak się wydaje, zrujnować.

Ale niezależnie od wersji Signum, które wybierzesz, możesz być absolutnie pewien zweryfikowanych właściwości działających maszyny. Po pierwsze, długi rozstaw osi budzi pewność przy dużych prędkościach - nawet ostre impulsy bocznego wiatru nie są w stanie wyeliminować go z trasy. Po drugie, wisiorki są dostrojone w taki sposób, że doły i nierówności naszych dróg praktycznie nie są odczuwalne, a ciała ciał nie są duże w zakrętach. Oczywiście Signum nie jest samochodem sportowym, ale dużym samochodem z napędem przednim. A jazda na granicy możliwości wydaje się nie być jego twarzą. Ale w skrajnych sytuacjach samochód pokazuje postać walki: sterowanie jest przezroczyste, reakcje na zakręty bułeczki są szybkie i wyraźne, a jeśli chodzi o rozbiórkę, Signilize Signum nie jest znacznie trudniejsze niż mniejsze wymiary Vectra. Ponadto maszyna ma elektroniczny system stabilizacji ESP i kontrolę trakcji opartą na antypropie.

Proste obliczenia

Opel Signum jest oferowany przez dealerów w cenie 27 590 USD do 44 820 USD - widzisz, niezbyt drogie dla dużego samochodu. Częstotliwość konserwacji, a także dla wszystkich modeli Opel, wynosi 15 000 km. Pierwszy, biorąc pod uwagę koszty pracy i wszystkie materiały eksploatacyjne, będzie kosztować 173 USD, drugi - w 271, trzeci - w 224 i czwarty, z przebiegiem 60 000 - za 303 USD.

Nawiasem mówiąc, pomimo modelu modelu, koszt usługi Signum jest prawie taki sam jak sedan Vectra, a części zamienne są oferowane w podobnej cenie. Gwarancja - 2 lata bez ograniczania biegu, a niektórzy dealerzy oferują ją do trzech lat, ale pod warunkiem, że wszystkie planowane zostaną przeprowadzone tylko w ich centrach usług.

I wreszcie, GM opracowuje program korporacyjny w Rosji, w ramach, w których zapewniane są specjalne rabaty.