Test Drive Jeep Grand Cherokee Od 2010 SUV

Jeep Grand Cherokee Srt nie boi się już "leżenia policji"

Jest to najpotężniejszy i najszybszy samochód, który Jeep został kiedykolwiek wydany ... pojechałem na Jeep Grand Cherokee Srt na skrzyżowanie i zatrzymując się na światłach, zauważył, że niektórzy błysnęły po prawej stronie. Okazało się, że sąsiad dla BMW serii M otworzył okno, daje mi przyjazne znaki i coś mówi. Wziął mnie za jego. Chciałem rzucić parę zwrotów o przyspieszenia. Inne tematy, właściciele Emiki i SRT nie stają się. Rozmowa nie poszła do prędkości, byłem obojętny. Cóż, w rzeczywistości, jaki jest punkt wyprzedzania ucznia na Subaru w wyścigu przeciągającym pod Zelenograd? Gotowane wtedy przed kierowcą BMW? Głupi. Jaki jest wtedy punkt w SRT? Dlaczego ten samochód? Jaki jest jego cel? Na pierwszy rzut oka jest to naprawdę istotna podstawa do rozmowy dwóch dzieci w barze. Ale niedawno takie rozmowy przeniósł się do absolutorium wirtualnego, ponieważ nie ma miejsca do przyspieszenia dzisiaj i mówią więcej o potencjale niż o praktyce. Chodzi o rozmowę dwóch astronautów, którzy nigdy nie odwiedzili orbity blisko Ziemi, ale którzy przeszli pełny cykl treningów i mieć medal. Nie ma mało. Przetaktowywanie w ciągu 5 sekund do setek jest nadal fajny, ale niektórzy konkurenci już przekroczyli tę granicę Na Nizam. Główną różnicą w pojawieniu się naładowanej wersji Jeep z prostego jest krótki spodenki spoilera b ... który służy SRT: Bóg lub diabeł? Wydaje się, że odpowiedź jest oczywista: stawia środkową rękę z demonami ... tak. Naturalnie. Ale kto tam wepchnął? Raj dla nich w komorze silnika lub przepraszam za czas, piekło? Na przykład, w Porsche Cayenne i Mercedes ML Demony AMG drżały anioły, a zatem ich życie jest tam, jak w kolonii ścisłego trybu. Cały spacer wzdłuż sznurka. Wydaje się, że demony w Grand Cherokee Srt, wydaje się, że przejechano bardziej autorytatywne demony. Dlatego rozkazy prosto, wolność jest możliwa, telefony komórkowe, Chifire ... To właśnie z tej perspektywy spojrzeć na nowego SRT. To nie jest kategoryczne i nie ultimative, żaden żołnierz i perfekcjonizm. W ustach, zwroty są proste: normalny, Gregory jest doskonała, Konstantyn i odpocząć, tu wszystko własną rękę. Patrzysz na jego falsecarbon w kabinie i od razu łatwo w duszy: nie wszyscy są aniołami. Przyjrzymy się skóra na siedzeniach i pamiętaj: gdzie mogę zobaczyć to samo? W klubie Bilingua! Istnieje między tabelami istnieje wspaniały malowane bombardowanie z butelką litra tequili w ręku i prosto z rąk sprzedaje ten napój 200 rubli. Dla bliżej. Oto szorty z tego marketingowych bas pułapek i poszedł do mety amerykańskiej. - Bezpieczeństwo. Od Brembo czerwone zaciski, pozwala zmniejszyć drogę hamowania ze 100 km / h do 35 metrów - miód. Pojedyncze innowacje dodane przez pokera zielonej, dom dla pszczół Walka o miejsca. Objętość silnik ośmiocylindrowy wyciskany z akumulatora w komorze silnika na skrzydle Stowarzyszenie. Skóra przyszła na siedzeniu odcięte z krótszymi szorty, której wyczerpująca odpowiedź jest dostępna do tego samochodu? Niewątpliwie. Jednak jego demony są w stanie zrelaksowanym, a zatem Nestoblivy. Devi z Porsche Cayenne jest gotowa cię ugryźć, a cechy Grand Cherokee mogą spełniać małą intrygę. Pomimo szalonego przyspieszenia, które wydaje się być zobowiązane do dyscyplinowania podwozia, SRT pozostaje prawdziwy amerykański. Przy prędkości obróć kierownicę i ... nie jest jasne, jak być w innym wierszu. Bezpośrednie linki z kołami nie są zauważalne. Ale policja leżąca, łagodnie przechodzi, że na samochód sportowy jest rzadki. A przy okazji, brzuch się im nie przywiera, w przeciwieństwie do poprzedniej wersji. Ale z powrotem do głównego pytania: znaczenie? Potrzebujesz moc 460, silnik 6,4 litra i podkręcanie w ciągu 5 sekund do 100 km / h? Tutaj znany aforyzm przychodzi na ratunek: Dlaczego potrzebujesz pieniędzy? Wydać? Nie, są przeznaczone do kłamania w kieszeni i tworzą poczucie zaufania. Moim zdaniem również wyczerpująca odpowiedź i pytanie samochodowe. Patrzymy na jego falsekorbonę w kabinie i natychmiast łatwo w duszy: Wszyscy nie jesteśmy aniołami. Patrzymy na skórę na fotelach i pamiętamy: gdzie mogę zobaczyć takie? Sport. Szkoda, nasze utwory nie wystarczą. Ale byłoby to szczęście, czy ktoś kupił sobie sport SUV? Cechy techniczne Nowy silnik Grand Cherokee SRT ma na 0,3 litra, 43 litry. z. i 55 nm więcej niż V8 poprzedniej generacji. 90% momentu obrotowego dostępnego w zakresie od 2800 do 6000 b / min. Dzięki technologii automatycznego wyłączania czterech cylindrów, gdy duża moc nie potrzebuje z silnika, osiągnięto dopuszczalną oszczędność paliwa. Silnik jest agregowany z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów, które można kontrolować za pomocą bezkartnych przełączników. Nowe zaciski hamulcowe Brembo Sixi Cylinder przedni i czterocylindrowy tylny plus wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 38 cm z przodu i z tyłu 35 cm zapewniają ścieżkę hamowania 35 m przy początkowej prędkości 100 km / h. Zawiesinę adaptacyjną, z możliwością aktywnego kontrolowania tłumienia i specjalnych ustawień SRT. System Off-Road Jeep Selec-Track ma pięć trybów: sport, tor, śnieg, auto i holowanie. Prześwit drogowy wersji SRT zmniejsza się o 30 mm. Wyposażenie standardowe obejmuje 20-calowe felgi ze stopu. Autor: Dmitry Leontyev, Zdjęcia Aleksandra Insurance Baranova

Źródło: 4x4 magazyn [marzec / 2013]