dane techniczne Jeep Grand Cherokee od 2010
Dane techniczne Jeep Grand Cherokee 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (masa), prześwit drogowy (odprawy), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Moc, kw (hp) / o |
cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
6424 |
347(465)/6000 |
Kształcie litery V: V8 |
630/4200 |
Ukazuje sekwencyjnego wtrysku |
Benzyna |
3.6l V6 (286 KM) |
3604 |
210(286)/6350 |
V6. |
347/4300 |
Ukazuje sekwencyjnego wtrysku |
Benzyna |
5.7l V8 (352 KM) |
5654 |
259(352)/5200 |
V6. |
521/4200 |
Ukazuje sekwencyjnego wtrysku |
Benzyna |
6.4L V8 (468 KM) |
6417 |
344(468)/6250 |
Kształcie litery V: V8 |
624/4100 |
Ukazuje sekwencyjnego wtrysku |
Benzyna |
3,0 CRD (190 LS) |
2987 |
140(190)/4000 |
V6. |
441/1600-2800 |
Wspólna szyna. |
Diesel |
3.0 CRD (241 LS) |
2987 |
177(241)/4000 |
V6. |
550/1800-2800 |
Wspólna szyna. |
Diesel |
3.0 ECODIESEL AWD (240 LS) |
2987 |
177(240)/3600 |
V6. |
569/2000 |
Wspólna szyna. |
Diesel |
3.0 ECODIESEL FWD (240 LS) |
2987 |
177(240)/3600 |
V6. |
569/2000 |
Wspólna szyna. |
Diesel |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
Rodzaj dysku |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5 Automatyczne |
|
3.6l V6 (286 KM) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5 Automatyczne |
|
5.7l V8 (352 KM) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6 automatyczny |
|
6.4L V8 (468 KM) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5 Automatyczne |
|
3,0 CRD (190 LS) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5 Automatyczne |
|
3.0 CRD (241 LS) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5 Automatyczne |
|
3.0 ECODIESEL AWD (240 LS) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
8-automatyczna skrzynia biegów |
|
3.0 ECODIESEL FWD (240 LS) |
Napęd tylny |
8-automatyczna skrzynia biegów |
|
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
(380x34) Wentylowany tarczowy Brembo sześć zacisków tłokowych i abs |
(350x28) Brembo Dysk z czterema zaciskami tłokowych i pojedynczych abs |
|
3.6l V6 (286 KM) |
350x32mm wentylowany dysk z 48 mm z dwugwiazdkowym pływającym zaciskiem i abs |
Tarcze 330x22mm z 48mm pojedynczą powierzchnią pływającą zaciskową i jednokanałowym abs |
|
5.7l V8 (352 KM) |
350x32mm wentylowany dysk z 48 mm z dwugwiazdkowym pływającym zaciskiem i abs |
Tarcze 330x22mm z 48mm pojedynczą powierzchnią pływającą zaciskową i jednokanałowym abs |
|
6.4L V8 (468 KM) |
350x32mm wentylowany dysk z 48 mm z dwugwiazdkowym pływającym zaciskiem i abs |
Tarcze 330x22mm z 48mm pojedynczą powierzchnią pływającą zaciskową i jednokanałowym abs |
|
3,0 CRD (190 LS) |
350x32mm wentylowany dysk z 48 mm z dwugwiazdkowym pływającym zaciskiem i abs |
Tarcze 330x22mm z 48mm pojedynczą powierzchnią pływającą zaciskową i jednokanałowym abs |
|
3.0 CRD (241 LS) |
350x32mm wentylowany dysk z 48 mm z dwugwiazdkowym pływającym zaciskiem i abs |
Tarcze 330x22mm z 48mm pojedynczą powierzchnią pływającą zaciskową i jednokanałowym abs |
|
3.0 ECODIESEL AWD (240 LS) |
350x32mm wentylowany dysk z 48 mm z dwugwiazdkowym pływającym zaciskiem i abs |
Tarcze 330x22mm z 48mm pojedynczą powierzchnią pływającą zaciskową i jednokanałowym abs |
|
3.0 ECODIESEL FWD (240 LS) |
350x32mm wentylowany dysk z 48 mm z dwugwiazdkowym pływającym zaciskiem i abs |
Tarcze 330x22mm z 48mm pojedynczą powierzchnią pływającą zaciskową i jednokanałowym abs |
|
Rozmiar opony
Modyfikacje |
Rozmiar |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
295/45ZR20. |
3.6l V6 (286 KM) |
265/60 R18 lub 265/50 R20 |
5.7l V8 (352 KM) |
265/60 R18 lub 265/50 R20 |
6.4L V8 (468 KM) |
265/60 R18 lub 265/50 R20 |
3,0 CRD (190 LS) |
265/60 R18 lub 265/50 R20 |
3.0 CRD (241 LS) |
265/60 R18 lub 265/50 R20 |
3.0 ECODIESEL AWD (240 LS) |
265/60 R18 lub 265/50 R20 |
3.0 ECODIESEL FWD (240 LS) |
265/60 R18 lub 265/50 R20 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Rozstaw kół przednich / tylnych, mm |
Podstawa koła, mm |
prześwitu (luz), mm |
Objętość bagażnika, l |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
4859 |
2156 |
1781 |
1,618/1,633 |
2916 |
211 |
994 |
3.6l V6 (286 KM) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
5.7l V8 (352 KM) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
6.4L V8 (468 KM) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3,0 CRD (190 LS) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3.0 CRD (241 LS) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3.0 ECODIESEL AWD (240 LS) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3.0 ECODIESEL FWD (240 LS) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
masa samochodu
Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa kg |
Nośność, kg. |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
2336 |
2948 |
612 |
3.6l V6 (286 KM) |
2266 |
2949 |
683 |
5.7l V8 (352 KM) |
2347 |
2949 |
602 |
6.4L V8 (468 KM) |
2418 |
2949 |
531 |
3,0 CRD (190 LS) |
2347 |
2949 |
602 |
3.0 CRD (241 LS) |
2347 |
2949 |
602 |
3.0 ECODIESEL AWD (240 LS) |
|
|
- |
3.0 ECODIESEL FWD (240 LS) |
|
|
- |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
czas podkręcania aż do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
249 |
4.8 |
0.4 |
3.6l V6 (286 KM) |
206 |
9.1 |
0.373 |
5.7l V8 (352 KM) |
225 |
8.7 |
0.373 |
6.4L V8 (468 KM) |
257 |
5 |
0.373 |
3,0 CRD (190 LS) |
190 |
10.2 |
0.373 |
3.0 CRD (241 LS) |
203 |
8.2 |
0.373 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
6.4L V8 HEMI (465 KM) |
19.6 |
13.1 |
16.4 |
|
Benzyna |
3.6l V6 (286 KM) |
15.2 |
8.6 |
11 |
265 |
Benzyna |
5.7l V8 (352 KM) |
20.8 |
10.2 |
14.1 |
327 |
Benzyna |
6.4L V8 (468 KM) |
20.8 |
10.1 |
14.1 |
328 |
Benzyna |
3,0 CRD (190 LS) |
10.3 |
7.2 |
8.3 |
218 |
Diesel |
3.0 CRD (241 LS) |
10.2 |
7.1 |
8.4 |
218 |
Diesel |
3.0 ECODIESEL AWD (240 LS) |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
|
Diesel |
3.0 ECODIESEL FWD (240 LS) |
11.2 |
7.8 |
9.4 |
|
Diesel |
Testy wypadku wideo Jeep Grand Cherokee od 2010
Dyski testów wideo Jeep Grand Cherokee od 2010
Instalacja Jeep Grand Cherokee od 2010
Jazda testowa
Jeep Grand Cherokee SRT nie boi się „policji leżącego”
Jest to najmocniejszy i najszybszy samochód Jeep że kiedykolwiek wydany ... Pojechałem na Jeep Grand Cherokee SRT do skrzyżowania i zatrzymując się na światłach, zauważyłem niektóre błysnął po prawej stronie. Okazało się, sąsiad dla zespołu na BMW M otworzył okno, daje mi przyjazne znaki i coś mówi. Zabrał mnie do ...
Przedstawiciel SUV za 3 mln rubli. To jak to się dzieje ...
Wybierając samochód jest w dużej mierze procesem paradoksalne. Nie, najpierw wydaje się oczywiste, ze względu na ilość pewnych czynników, takich jak budżet, uzależnienie do pewnego projektu, stylu życia, a nawet kompleksów osobistych. Ale, co do zasady, wynik jest kompromisem. Oczywiście, istnieją wyjątki. To jest, kiedy wszystko opiera się na decydującej chcesz, ale nie ma opcji ...